
Ifølge Dak Lak-provinsens prosjektstyringsråd for trafikkkonstruksjon og landsbygdsutvikling (styre A - investor) er det totale implementeringsvolumet av prosjektet per 9. oktober fortsatt forsinket sammenlignet med den forpliktede fremdriften frem til 31. november 2025. Den totale implementeringsverdien nådde over 3 084/4 293 milliarder VND, som utgjør nesten 72 % av kontraktsverdien, 4,07 % forsinket.
Dak Lak provinsielle folkekomité vurderte at for prosjekt 3, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorveien, har rydding av tomter i noen områder fortsatt begrensninger og er ikke fullstendig avklart. Byggeprosessen for noen entreprenører er fortsatt treg, noe som påvirker målet om å fullføre hele prosjektet innen 2025 i alvorlig grad.
For å få slutt på forsinkelsen og sikre streng styring, ba lederen av Dak Lak provinsielle folkekomité prosjektinvestoren om å rette opp og håndtere entreprenørene som oppga rydding av tomten som årsak til forsinkelser i byggingen og forstyrrelser i fremdriften på de overleverte områdene (hvis noen). Instruere entreprenørene til å konsentrere maksimale ressurser, fremskynde byggeprosessen og ha en spesifikk skriftlig forpliktelse i byggeplanen for å kompensere for den tidligere forsinkede produksjonen.
Samtidig, basert på kontrakten og lovbestemmelsene, bør man utrede resolute tiltak dersom entreprenøren fortsetter å bryte fremdriftskravene, inkludert muligheten til å overføre volumet til en annen, mer kompetent entreprenør. Utpeke ansatte til å følge nøye med og samarbeide direkte med lokalsamfunn og Provincial Land Fund Development Center for å oppfordre til, fjerne hindringer og sikre fremdriftsmilepæler.
Angående vanskelighetene med rydding av tomter, spesielt det ekstra området på 10 hektar (kryssgrener, kanalforbedring osv.), ber den provinsielle folkekomiteen det provinsielle senteret for utvikling av landfondet og folkekomiteene i kommunene Tan Tien, Ea Knuec og Ea H'Ning om å prioritere menneskelige ressurser for å koordinere, veilede og umiddelbart løse landrelaterte prosedyrer som å verifisere landets opprinnelse, godkjenne spesifikke landpriser, kompensasjonsplaner, støtte, gjenbosetting, kompensasjon, rydding av tomter osv., for ikke å forårsake ytterligere forsinkelser. Samtidig ta fullt ansvar overfor lederen av den provinsielle folkekomiteen for forsinkelsen i ryddingen av tomter.
Tran Tien Dong, direktør for styre A, sa at komponentprosjekt 3, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorveien, ble registrert av Dak Lak-provinsen for å bli innviet for å ønske partiets 14. nasjonale kongress velkommen, og det forventes at det skal fullføres og innvies i desember 2025.

Stilt overfor hindringer som påvirker prosjektets fremdrift, har styre A pålagt entreprenørene å overvinne alle vanskeligheter, fokusere på menneskelige ressurser og anleggsmaskiner i "3-skift, 4-skift" for å få fart på prosjektets fremdrift. Samtidig koordinere med lokale myndigheter og relaterte enheter for å fullføre rydding av tomten, flytte teknisk infrastruktur ... fast bestemt på å fullføre prosjektet i henhold til den fastsatte planen.
Komponentprosjekt 3, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorvei fase 1, har en totalinvestering på over 6 165 milliarder VND og en lengde på over 48 km.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/khac-phuc-tinh-trang-cham-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-20251024174912639.htm






Kommentar (0)