Litiumionbatterier dominerer dagens batterimarked, ettersom de er mye brukt i mange produkter som bærbare datamaskiner, smarttelefoner, elbiler osv. Begrensningen med litiumionbatterier er at når temperaturen synker, lades de saktere og lagrer mindre energi.
Professor Xiulin Fans team ved Zhejiang University innså at problemet ligger i batteriets elektrolytt, og utviklet derfor en ny elektrolytt som kan transportere litiumioner. Kombinert med løsemiddelet fluoracetonitril oppnådde forskerne et batteri med overlegen ionledningsevne ved romtemperatur, og god lading og utlading ved temperaturer fra minus 80 grader Celsius til 60 grader Celsius.
Testet ved minus 70 grader Celsius, slo ytelsen noen alternativer. Det nye batteriet opprettholdt ytelsen i mer enn 3000 lade- og utladesykluser ved 6 grader Celsius.
Nye litiumionbatterier fra forskere ved Zhejiang University – Kina kan lades og operere ved minus 80 grader Celsius. Foto: Zhejiang University
«Ny forskning gjør det mulig for litiumionbatterier å lade og operere ved temperaturer så lave som minus 80 grader, og batteriet kan nå 80 % kapasitet etter 10 minutters lading», understreket professor Fan.
Den nye forskningen, publisert i tidsskriftet Nature, antyder at teknologien kan generaliseres og utvides til andre metallionbatterielektrolytter, noe som kan være gunstig for nettoperatører i kalde regioner som trenger å balansere energiproduksjonen om vinteren.
[annonse_2]
Kilde: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
Kommentar (0)