Turismen i Ho Chi Minh-byen akselererer mot slutten av året

I sammenheng med at det internasjonale turismemarkedet gjenopptar seg raskt og den økende etterspørselen etter innenlandsk turisme, går Ho Chi Minh-byen inn i toppperioden på slutten av 2025 med et gjennombruddsmomentum.

Imponerende veksttall, sammen med en strategi for å utvikle mangfoldige produkter, fra vannveisturisme og festivalarrangementer til grønn og digital transformasjon, skaper ny fart for byen til å befeste sin posisjon som det ledende turistsenteret i landet og nå ut internasjonalt.

Utenlandske turister besøker Thong Nhat-hallen i Ho Chi Minh- byen.

Bekrefter posisjonen som et ledende turistsenter

I løpet av de siste ni månedene har Ho Chi Minh-byen ønsket velkommen mer enn 5,88 millioner internasjonale besøkende og 29,17 millioner innenlandske besøkende. De totale turismeinntektene nådde 184 629 milliarder VND, tilsvarende 71 % av årsplanen. Disse tallene gjenspeiler ikke bare den omfattende gjenopprettingen av industrien etter en periode med mange svingninger, men styrker også byens attraktivitet i bildet av Vietnams turisme.

Fru Bui Thi Ngoc Hieu, assisterende direktør for turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen, sa at byen nå har blitt en megaby som danner en trekant av særegne identiteter: det urbane kreative sentrum, industrisonen - håndverkslandsbyen - MICE i Binh Duong og øya - feriestedet Ba Ria - Vung Tau . Denne komplementariteten bidrar til at turismen i Ho Chi Minh-byen utvikler seg på en helhetlig måte, og dekker ulike behov fra avslapning, forretninger, kultur til mat og shopping.

Byen har som mål å ønske 10 millioner internasjonale besøkende og 50 millioner innenlandske besøkende velkommen, og en total omsetning på 290 000 milliarder dong innen 2025. For å oppnå dette akselererer reiselivsnæringen implementeringen av mange løsninger, inkludert justering av turismeutviklingsprosjektet til 2030, reposisjonering av merkevaren, promotering av bruk av kunstig intelligens og stordata, og utvikling av flere produkter knyttet til regionale særtrekk.

På slutten av året, når etterspørselen etter avslapning, underholdning og shopping øker, benytter Ho Chi Minh-byen også anledningen til å organisere en rekke nasjonale og internasjonale arrangementer som Elvefestivalen (oktober), Turismeuken (desember), Techcombank International Marathon 2025 og mange markedsføringsprogrammer i USA, Storbritannia, Korea, Singapore...

I løpet av årets siste måneder har Ho Chi Minh-byen som mål å ønske mange internasjonale besøkende velkommen fra festivalturismeprodukter, elveturisme...

Det er verdt å merke seg at vannveisturisme er i ferd med å bli et fokus for utvikling. Byen har for tiden 137 vannfartøy i drift, inkludert 52 restaurantskip, yachter, overnattingsskip og 85 kanoer og trebåter. Havnesystemet er mangfoldig med 37 havner og 354 kaier for innlands vannveier. Mer enn 60 vannveisturprogrammer er blitt bygget, inkludert 7 vanlige turer og 15 nye turer.

Kano-, cruise- og speedbåtruter som forbinder Ho Chi Minh-byen med Mekongdeltaet og Kambodsja tar også gradvis form, og utvider det interregionale området. Byen har fullført 19 ruter med overnatting, og kartlegger 22 potensielle ruter til som forbinder Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau og sørøst.

«Vannveisturisme er i ferd med å bli et unikt produkt som bidrar til å berike opplevelsen for turister. Fra nå og frem til slutten av året vil vi fortsette å reposisjonere og utvikle mange nye turer knyttet til elvekultur for å beholde og tiltrekke internasjonale besøkende», delte Bui Thi Ngoc Hieu.

Fremme grønne reiselivsprodukter

Ho Chi Minh-byen stoppet ikke bare ved å fremme interne styrker, men fokuserte også i årets siste måneder på å fremme regional tilknytning, digital transformasjon og grønn utvikling. Nguyen Thi Hoa Mai, visedirektør for Vietnams nasjonale turistadministrasjon, sa at forbindelsen innen turismeutvikling mellom Ho Chi Minh-byen og andre regioner nylig har blitt et lyspunkt, noe som bidrar til å heve merkevaren til Vietnams turisme. I den kommende perioden må Ho Chi Minh-byen fokusere på å bygge unike produkter, fremme digital transformasjon, grønn transformasjon og mobilisere sosiale ressurser for å fortsette å fremme sin banebrytende rolle i utviklingen av Vietnams turisme og sin banebrytende rolle i å koble turisme sammen med andre provinser og byer over hele landet.

Turister velger i økende grad grønne reisemål å oppleve.

Følgelig må Ho Chi Minh-byen og Hanoi fortsette å spille en sentral rolle i å koordinere og igangsette regionale tilkoblingsinitiativer. Andre steder vil utvikle særegne turismeprodukter langs viktige transportkorridorer, knyttet til OCOP-produkter, håndverk og kreative tjenester knyttet til de to storbyene. For tiden anses digital transformasjon og grønn transformasjon som to viktige løsninger for å utvikle turistnæringen. Faktisk implementerer Ho Chi Minh-byen også et digitalt kart over turismenettverket ved hjelp av stordata og kunstig intelligens, og bygger et elektronisk reisekort «Green Travel Pass» som skal integreres i det elektroniske turismekartet over Vietnam.

Spesielt i perioden 2026–2030 forventer turistnæringen i Ho Chi Minh-byen også å danne et moderne turismeøkosystem, styrke konkurranseevnen og befeste turistmerket til Ho Chi Minh-byen på det regionale og internasjonale kartet. Dette bidrar ikke bare til økonomisk vekst, men hjelper også Ho Chi Minh-byen med å fortsette å spre kulturelle verdier, kreativitet og identitet til venner over hele verden.

Innen transport har mange reiselivsbedrifter vært pionerer innen bruk av grønne kjøretøy, blant annet: Turismeselskapet Sacotravel bruker elbiler og hybridbiler på turer; reiselivsselskapet Vietravel samarbeider med Vingroup for å bruke elbiler i persontransport....

Nguyen Ngoc Tan, daglig leder i Sacotravel, sa at grønne kjøretøy ikke bare hjelper bedrifter med å spare kostnader og vedlikehold, men også forbedrer merkevarens omdømme, spesielt i øynene til turister som er interessert i bærekraftig utvikling. Faktisk velger mange turister grønne turismeprodukter.

Ho Chi Minh-byen fremmer kulturelle aktiviteter og festivaler for å tiltrekke seg internasjonale besøkende.

Fra reiselivsekspertens perspektiv sa Dr. Nguyen Manh Hung at for å utvikle grønn transport og effektiv digital transformasjon er det nødvendig å knytte bånd til grønn turisme. Reiselivs- og transportnæringen som ønsker å utvikle grønne reiselivsprodukter trenger imidlertid en samordnet politikk fra myndighetene og lokalsamfunnene. Der vil myndighetene ha politikk som oppmuntrer til grønn bilutleie og støtter bedrifter fra drivstoff og vedlikehold til energihåndtering.

«Parallelt med grønn transformasjon anses digital teknologi også som nøkkelen til å forbedre turistopplevelsen. På den annen side må bedriftene selv også fremme bruken av AI, stordata og elektroniske kart for å hjelpe turister med å enkelt søke etter informasjon, bestille tjenester ... enkelt, og dermed også støtte forvaltningsorganer i å overvåke og fleksibelt drive turismeaktiviteter ... Dette er en uunngåelig retning som turistnæringen i Ho Chi Minh-byen spesielt og turistnæringen i Vietnam generelt må endre i sammenheng med hard konkurranse mellom globale destinasjoner», sa Dr. Nguyen Manh Hung.

Kilde: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-tp-ho-chi-minh-tang-toc-but-pha-dip-cuoi-nam-20251003124102360.htm