Rullebanen på Long Thanh lufthavn er klar for sin første flyvning.

Belysnings-, navigasjons- og rullebanesystemene på Long Thanh lufthavn har blitt aktivert samtidig, noe som markerer et betydelig skritt foran den første flyvningen.

Rullebanen på Long Thanh lufthavn var klar til å ønske den første flyvningen velkommen 19. desember.

14. desember kunngjorde Airports Corporation of Vietnam (ACV) at hele rullebanebelysningssystemet var aktivert samtidig. Viktige tekniske elementer som fyrlykter, taksebaner og innflygingsområder gjennomgår endelige kontroller, rengjøring og inspeksjoner som forberedelse til den planlagte testflyvningen 19. desember, bare fem dager unna.

Å gjøre rullebane nummer 1 klar for bruk er ikke bare et teknisk godkjenningstrinn, men også en milepæl som viser at Long Thanh flyplass-prosjektet gradvis går fra byggefasen til prøvedrifts- og systemjusteringsfasen.

Tidligere ble rullebanebelysningssystemet testet med suksess under en kalibreringsflyvning i slutten av april 2025. Dette systemet bruker 100 % LED-teknologi, importert fra Europa, og oppfyller de strenge standardene fra Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO). Samtidig er Long Thanh lufthavn utstyrt med et ILS/DME-presisjonslandingsstyringssystem, som lar fly innflyge og lande trygt selv under ugunstige værforhold, noe som forbedrer stabiliteten og sikkerheten i driften.

Rullebelysningssystemet på Long Thanh lufthavn har blitt testet med suksess.

Ifølge ACV sikrer den synkroniserte kombinasjonen av lyssystemer og navigasjonsutstyr svært nøyaktig start og landing, og skaper et viktig teknisk grunnlag for flyplassdriften i neste fase.

Long Thanh lufthavn er et sentralt nasjonalt prosjekt, planlagt med en endelig kapasitet på opptil 100 millioner passasjerer og 5 millioner tonn last per år. Fase 1 av prosjektet har en total investering på over 109 000 milliarder VND, inkludert en 4000 meter lang rullebane, en passasjerterminal med en kapasitet på 25 millioner passasjerer/år og et synkronisert teknisk infrastruktursystem.

Long Thanh flyplassprosjektet vil i hovedsak fullføre byggefasen og være klart til å motta flyvninger innen 19. desember.

Etter ferdigstillelse forventes Long Thanh lufthavn å lette presset på Tan Son Nhat lufthavn og bli et internasjonalt lufttransportknutepunkt for den sørlige regionen, som forbinder logistikk-, turisme- og handelskjedene i den sørøstlige økonomiske sonen.

For dette nøkkelprosjektet instruerte statsministeren departementer, etater og forvaltningsorganer for delprosjektene om å strengt implementere direktiver, raskt gjennomgå gjenværende oppgaver og utvikle spesifikke og detaljerte planer for å sikre teknisk flyoperasjon 19. desember, og å fortsette å ferdigstille byggeprosjekter og gjennomføre prøveoperasjoner for å sikre kommersiell drift tidlig i 2026.

Long Thanh lufthavn er et sentralt nasjonalt prosjekt.

At rullebane nummer 1 er klar for sin første testflyvning om fem dager anses som et positivt tegn, som indikerer at fremdriften av prosjektets kjernekomponenter er i rute. Dette er også et viktig forberedende skritt for at Long Thanh lufthavn gradvis skal komme nærmere målet om å starte kommersiell drift som planlagt.

Ifølge Dan Viet

Kilde: https://baohaiphong.vn/duong-cat-ha-canh-san-bay-long-thanh-san-sang-cho-chuyen-bay-dau-tien-529562.html