Direktør for byggeavdelingen, Hoang Van Dong, og arbeidsgruppen inspiserte de viktigste trafikkarbeidene som ble hardt rammet av storm nr. 10 og flommene etter stormen i 2025 i Xuan Tin kommune.
Arbeidsgruppen inspiserte den faktiske situasjonen ved viktige trafikkarbeider som ble sterkt rammet av storm nr. 10 og flommene etter stormen i 2025 i Xuan Tin kommune.
På arbeidsmøtet inspiserte arbeidsgruppen åstedet direkte og vurderte hvert skadested, spesielt Mo-broen, Nuc-brotraseen, de kollapsede dikepunktene og noen andre viktige steder.
Kamerat Nguyen Xuan Hai, partisekretær og leder av Xuan Tin kommunes folkeråd, rapporterte på møtet at på grunn av storm nr. 10 og regnet etter stormen i 2025, ble hele Mo-broen over Cau Chay-elven og veien som forbinder de to brolandkarene skylt bort. Dette kuttet fullstendig av trafikken i området, noe som alvorlig påvirket økonomien og folks liv, spesielt folk i landsbyene 2, 3, 4 og 5.
Kamerat Nguyen Xuan Hai, partisekretær og leder av Xuan Tin kommunes folkeråd, rapporterte fra arbeidsmøtet.
I realiteten påvirkes folks landbruksproduksjon , studenter i landsbyer må reise lengre avstander, folks spontane reiser utgjør høy risiko, tilgang til viktige varer, handel, besøk av slektninger og sosiale aktiviteter er begrenset; patruljering, kontroll av området og katastrofeberedskapsplaner er vanskelige på grunn av begrenset tilgang til trafikkveier. Dette påvirker fremdriften i implementeringen av lokale sosioøkonomiske utviklingsmål.
I tillegg er Nuc-brotraseen og noen andre dikepunkter som er erodert i kommunen, selv om det finnes planer for å løse problemene etter stormen og flommen, i utgangspunktet ikke trygge mot mulige naturkatastrofer, og utgjør også en potensiell risiko for usikkerhet når trafikkvolumet øker. I tilfelle en ny varslingssituasjon i flom- og stormforebygging, vil det ikke være mulig å sikre rettidig håndtering på grunn av trafikkforstyrrelser.
Basert på den faktiske inspeksjonen av den nåværende situasjonen og rapporten fra lederne i Xuan Tin kommune, vurderte direktøren for byggeavdelingen og provinsens arbeidsdelegasjon at den nåværende situasjonen ved Mo-broen og den kritiske ruten til Nuc-broen hadde nådd et nivå som krevde øyeblikkelig håndtering, og at byggeprosessen ikke kunne forsinkes.
Direktøren for Thanh Hoa -provinsens bygg- og anleggsavdeling, Hoang Van Dong, avsluttet arbeidsmøtet.
Direktøren for byggeavdelingen ba folkekomiteen i Xuan Tin kommune om snarest å rapportere skriftlig detaljerte data om virkningen av avbruddet på Mo-broen på folks liv og lokal økonomisk utvikling; ba spesialiserte avdelinger om snarest å fullføre tekniske dokumenter, vurdere hvor presserende saken var og forberede juridiske prosedyrer som avdelingen skal legge frem for lederen av den provinsielle folkekomiteen for å utstede en nødordre for byggearbeid. for prosjektet med å bygge en ny Mo-bro og håndtere Nuc-broens trasé. Dette anses som en viktig og haster løsning, som sikrer trafikksikkerhet og imøtekommer folks behov på kortest mulig tid.
Xuan Tin kommune forplikter seg til å koordinere tett med spesialiserte etater, fremskynde tildeling av dokumenter, rydding av tomter og støtte folk i prosessen med prosjektgjennomføring. De to verkene vil snart bli tatt i bruk, og tjene folks liv og lokal sosioøkonomisk utvikling.
Kilde: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/giam-doc-so-xay-dung-hoang-van-dong-kiem-tra-thuc-te-tai-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-bi-637263
Kommentar (0)