Hanoi vil ha en resolusjon for å støtte folk i å bytte til miljøvennlige kjøretøy.

Hanoi-bygningsdepartementet har en høring om utviklingen av to utkast til resolusjoner som skal sendes til Hanoi-folkerådet for godkjenning i sesjonen i september 2025, inkludert: retningslinjer for å støtte folk i å konvertere kjøretøy, i kontanter, gebyrer, avgifter og støtte fra bedrifter og produsenter som monterer grønne kjøretøy.

Angående løsninger for å implementere statsministerens direktiv nr. 20/CT-TTg om en rekke presserende og drastiske oppgaver for å forebygge og løse miljøforurensning, inkludert å forby kjøring av bensindrevne motorsykler i Ring Road 1-området i Hanoi , sa Nguyen Manh Quyen, nestleder i Hanoi-folkekomiteen, at Hanoi-folkekomiteen snart vil legge frem resolusjoner for Hanoi-folkerådet for å støtte folk i å bytte til grønne kjøretøy.

Hanois indre by er ofte overbelastet og forurenset på grunn av en overbelastning av biler og motorsykler som går på bensin og diesel.

Samtidig foreslo Hanoi-folkekomiteen at Bygge- og anleggsdepartementet snart skal utstede et sirkulært reguleringsskilt for å identifisere motorvogner som bruker ren energi, grønn energi og miljøvennlig energi i henhold til paragraf 6, artikkel 34 i loven om trafikkorden og sikkerhet fra 2024; koordinere med relevante departementer og avdelinger for å utstede og anvende forskrifter om standarder og utslippsnormer for importerte, produserte, monterte og sirkulerende motorvogner; fremme grønne transportkonverteringsaktiviteter, bruke elektrisitet, nullutslipp; bruke rent, miljøvennlig drivstoff; oppmuntre til bruk av offentlig transport.

En butikk i Hanoi driver et program for å hjelpe folk med å bytte fra bensindrevne motorsykler til elektriske.

I mellomtiden sa Dao Viet Long, visedirektør for Hanois byggeavdeling, at Hanoi, i tråd med regjeringens retningslinjer, har et prosjekt for å konvertere grønne transportmidler til offentlig persontransport med buss, med et mål om å fullføre 100 % av konverteringen innen 2030. Når det gjelder drosjer, har byen konvertert 47,3 % av elektriske og rene kjøretøy til grønne, noe som oppfyller kravene. For å implementere direktiv nr. 20/CT-TTg har byen identifisert dette som en svært presserende oppgave, så byggeavdelingen er i gang med en konsultasjon om utviklingen av to utkast til resolusjoner som skal sendes til Hanois folkeråd for godkjenning i september 2025-sesjonen, inkludert: retningslinjer for å støtte folk i å konvertere kjøretøy, i kontanter, gebyrer, avgifter, støtte fra bedrifter, produsenter og montører av grønne kjøretøy.

NASJONALT ETABLISERT

Kilde: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-co-nghi-quyet-ho-tro-nguoi-dan-chuyen-doi-phuong-tien-xanh-post805995.html