To motorveier som går gjennom Dong Nai-provinsen: Folk har høye forventninger, myndighetene gjør en stor innsats

Byggeprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh og strekningen Gia Nghia - Chon Thanh (motorveiprosjektet Western North - South) har strategisk betydning og spesiell betydning for den sørøstlige regionen, det sentrale høylandet og hele landet. Disse to motorveiprosjektene går begge gjennom Dong Nai-provinsen, og folket forventer at de vil fremme utvikling på alle måter.

Leder av Chon Thanh-distriktets folkekomité, Nguyen Anh Tai (høyre forside), kom direkte for å propagere og mobilisere folk til snart å overlate land for å gjennomføre Ho Chi Minh- byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh motorveiprosjekt. Foto: Quang Minh

Folk er begeistret for å overlevere stedet

Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh gjennom Chon Thanh-distriktet, Nha Bich kommune, Dong Nai-provinsen, har en total lengde på omtrent 7 km, en skala på 6 kjørefelt; en total investering på nesten 1,5 billioner VND; det totale landarealet som må gjenvinnes for å gjennomføre prosjektet er nesten 84 hektar. Av dette er mer enn 6,9 hektar i Nha Bich kommune (inkludert 72 tomter tilhørende 52 familier, enkeltpersoner, 2 organisasjoner) og nesten 77 hektar i Chon Thanh-distriktet (inkludert 185 tomter tilhørende 134 husstander, enkeltpersoner, et areal på mer enn 65 hektar; skogsareal på nesten 3,6 hektar; land som går gjennom Becamex - Binh Phuoc industri- og boligparkprosjekt på mer enn 8,1 hektar).

For å implementere en policy om å akselerere prosjektets fremdrift, koordinerte provinsens funksjonelle enheter med myndighetene i Nha Bich kommune og Chon Thanh-distriktet for å fullføre varselet om tilbakeføring av land samt måling, inventar og telling; de utstedte beslutninger om å tilbakeføre 63 tomter, med et areal på over 31 hektar, og samtidig implementerte de 4/6 betalings- og kompensasjonsrunder med et totalt beløp på nesten 166 milliarder VND.

Familien til fru Do Thi Suong (bosatt i kvartal 1, Chon Thanh-distriktet) har mer enn én sao med produksjonsland som er berørt av prosjektet. Familien hennes fikk nylig kompensasjon på 750 millioner dong fra myndighetene.

Fru Suong sa: «Regjeringen bygger denne motorveien av strategiske og langsiktige årsaker. Kompensasjonsprisen bestemmes av rådgivende etater og gjelder alle husstander, så vi har ingen spørsmål. Beløpet regjeringen kompenserer er det beløpet folket er enige om. Familien min ber noen om å hugge ned trær for å overlevere landet, i håp om at prosjektet vil fremskynde fremdriften.»

I samme nabolag hadde familien til Nguyen Van Ngu omtrent 2 sao med gummiplantasjeland som var berørt og måtte gjenvinnes for prosjektet. Etter å ha mottatt full kompensasjon fra staten, hugget familien raskt ned trær og overlot hele området til prosjektet.

Herr DINH TIEN HAI, nestleder i det provinsielle styret for byggeinvesteringsprosjekter, sa at det provinsielle styret for byggeinvesteringsprosjekter har fullført utvelgelsen av entreprenører for byggepakker for 3/4 av gjenbosettingsområdet for Nord-Sør-motorveiprosjektet, vestseksjonen, Gia Nghia - Chon Thanh. Byggingen vil starte i juli 2025 og forventes å være ferdig i september 2025. For den gjenværende byggepakken fullfører det provinsielle styret for byggeinvesteringsprosjekter dokumenter som skal sendes til Byggedepartementet for vurdering av byggedesign som skal implementeres etter den grunnleggende designen.

Distribuer komponentprosjekter synkront

Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh vil bli implementert i perioden 2024-2026. Fra 15. juli 2025 har det provinsielle prosjektstyret for byggeinvesteringer (PPMB) fullført godkjenningen av byggeplandokumentene som skal implementeres etter den grunnleggende designen. Det provinsielle prosjektstyret for byggeinvesteringer organiserer utvelgelsen av entreprenører for følgende pakker: bygging og installasjon; byggetilsyn og byggeforsikring i byggeperioden. 14. juli 2025 sendte det provinsielle prosjektstyret for byggeinvesteringer innsending nr. 09/TTr-BQLDAĐTXD til byggedepartementet for vurdering og justering, inkludert tillegg av et gjenbosettingsområde for å betjene motorveiprosjektet i boligområdet Thanh Tam i Chon Thanh-distriktet. Etter å ha mottatt godkjenningsbeslutningen fra den provinsielle folkekomiteen, vil det provinsielle prosjektstyret for byggeinvesteringer organisere utarbeidelse, vurdering og godkjenning av byggeplandokumentene, og implementere den grunnleggende designen av gjenbosettingsområdet; organisere utvelgelsen av entreprenører og fullføre byggingen i oktober 2025.

For nord-sør-motorveien vest-strekningen Gia Nghia - Chon Thanh er prosjektet delt inn i fem delprosjekter. Delprosjektene 1, 3 og 5 implementeres av folkekomiteen i Dong Nai -provinsen som kompetent myndighet.

Med komponentprosjekt 1 (investering i bygging av nord-sør-motorveien, veststrekningen, Gia Nghia - Chon Thanh, under offentlig-privat partnerskapsmodell) godkjent av statsministeren i beslutning nr. 856/QD-TTg datert 28. april 2025. Folkekomiteen i Binh Phuoc-provinsen (gammel) godkjente valget av investorer i spesielle tilfeller i beslutning nr. 1159/QD-UBND datert 10. juni 2025. Følgelig er den vinnende investoren Vingroup - Techtra Joint Venture. Den 29. juni 2025 signerte folkekomiteen i Binh Phuoc-provinsen (gammel) en kontrakt med investoren. For tiden organiserer investoren og prosjektgjennomføringsbedriften valget av entreprenører; utfører kartleggingsarbeid, utarbeider tekniske designdokumenter...

Komponent 3-prosjekt: Investering i bygging av en tilførselsvei og en bro. Strekningen som går gjennom Dong Nai-provinsen har en total lengde på omtrent 95,166 km, med en total investering på 951 milliarder VND. Provincial Construction Investment Project Management Board har valgt en byggeentreprenør for pakke XL01. De resterende pakkene forventes å fullføre godkjenning og valg av bygge-, tilsyns- og forsikringsentreprenører i august 2025, og byggestart tidlig i september 2025.

For komponentprosjekt 5: Kompensasjon og gjenbosettingsstøtte for strekningen som går gjennom Dong Nai-provinsen, er det totale arealet som er ryddet for kompensasjon, støtte og gjenbosetting for komponentprosjekt 1 og 3 omtrent 1 028,22 hektar, med omtrent 2 150 berørte husholdninger og organisasjoner. Relevante sektorer har arrangert 6 gjenbosettingsområder i kommunene: Bu Dang, Dong Tam, Tan Loi; Binh Phuoc-distriktet, Chon Thanh-distriktet. Den totale investeringen i prosjektet er 3 977 milliarder VND.

Quang Minh

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hai-duong-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-dong-nai-dan-ky-vong-lon-nganh-chuc-nang-no-luc-cao-4ef3823/