Hai Duong streber etter å fullføre byggingen av innfartsveien til Dong Viet-broen i tredje kvartal 2024.

Byggeenheten for Dong Viet-broprosjektet har i hovedsak fullført asfaltbetongbelegget på hovedtrafikkruten med en lengde på nesten 5 km og fullført asfaltering av kryss. Samtidig implementerer de dreneringselementer, grønne trær, forsterkning av skråningen og bygging av trafikksikkerhetssystem, inkludert montering av skilt, maling av linjer, montering av rekkverk, markører osv. På bildet: Bygging av fortauet på broprosjektet.

Enheten har for øyeblikket fullført lossingen av den svake jorden ved brohodet og er i gang med bygging av veibunn.

Byggeenheten mobiliserte 50 ingeniører, arbeidere og omtrent 35 maskiner og utstyr fordelt på tre byggeteam for hver del, og strebet etter å fullføre prosjektet i løpet av tredje kvartal 2024. På bildet: Bygging av vanningsgrøften

Innfartsveien til Dong Viet-broen går gjennom bydelene og kommunene i Chi Linh: Hung Dao, Le Loi, Cong Hoa. På bildet: Veiarbeid i Hung Dao kommuneområde.

Etter at lederen av Thuan An Construction Development and Trading Joint Stock Company – et av de tre foretakene i joint venture-entreprenørene for å bygge Dong Viet-broen, investert av Bac Giang- provinsen – ble arrestert, holder byggeenheten ved Dong Viet-broen fortsatt på med arbeidet.

Innfartsveien til Dong Viet-broen som forbinder riksvei 37 er 5,3 km lang og går gjennom bydelene og kommunene Hung Dao, Le Loi og Cong Hoa (Chi Linh). Veien har en skala av klasse II, veibunnen er 22,5 m bred, den dimensjonerende hastigheten er 80 km/t, og den totale investeringskapitalen er på over 469,8 milliarder VND. Investeringsprosjektet for bygging av innfartsveien til Dong Viet-broen implementeres av et konsortium bestående av følgende aksjeselskaper: Con Son Construction Materials, Viet Hoa Construction and Trade, Thu Do Construction and Equipment, og Vu Bach Construction and Trade Company Limited er entreprenør.

Dong Viet-broprosjektet, investert av Bac Giang-provinsen, har en lengde på over 730 m, en brodekkebredde på 22,5 m og en brodekkebredde på 22,5 m. Hovedbroen består av 2 skråstagsspenn, et flatt dekke, og innfartsbroen består av 14 Super T-spenn. Dong Viet-broen er konstruert av et joint venture mellom Thuan An Construction and Trade Development Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trade Company Limited - 168 Vietnam Construction Investment and Import-Export Joint Stock Company. Dette er den første og største skråstagsbroen i Bac Giang-provinsen, som krysser Thuong-elven for å koble seg til Hai Duong -provinsen.

PV

Kilde: https://baohaiduong.vn/hai-duong-phan-dau-hoan-thanh-thi-cong-duong-dan-cau-dong-viet-trong-quy-iii-2024-382290.html