Hai Duong konkurrerer om arkitektonisk utforming av Van-broen som forbinder riksvei 37 med innfartsveien til Trieu-broen

1-20231027152126349-d8e788377a55fba5b15a1c4938355672.jpg — Van-broen forbinder riksvei 37 i Chi Linh by med innfartsveien til Trieu-broen i Kinh Mon by (Foto: Vietnammoi.vn)

Følgelig justeres og suppleres innholdet i arkitektkonkurransen for Van-broen. Investoren organiserer arkitektkonkurransen i henhold til lovens bestemmelser.

Ifølge rapporten fra den provinsielle folkekomiteen tilhører Van-broen over Kinh Thay-elven prosjektet for å investere i bygging av veien og Van-broen som forbinder riksvei 37 i Chi Linh by med innfartsveien til Trieu-broen i Kinh Mon by. Dette er et prosjekt i skala I, der en del av broen ligger i byområdet i Chi Linh by (i Tan Dan-distriktet) og en del av broen ligger i Quang Thanh kommune i Kinh Mon by, og er underlagt konkurranse om arkitektoniske planer i henhold til bestemmelsene i artikkel 17 i arkitekturloven av 2019. Innholdet i konkurransen om arkitektoniske planer for Van-broen er imidlertid ikke foreslått i den godkjente prosjektinvesteringspolitikken. For å ha et grunnlag for å organisere konkurransen om arkitektoniske planer for Van-broen i henhold til forskriftene, er det nødvendig å justere prosjektinvesteringspolitikken, inkludert innholdet i organisering av konkurransen om arkitektoniske planer for Van-broen.

0-2023102715212490-9904207360ed74e3310c95315f2e5955.jpg — Kart over den planlagte byggingen av Van-broen over Kinh Thay-elven (Foto: Vietnammoi.vn)

Annet innhold i prosjektet forblir uendret. Tidligere, 24. juni 2022, utstedte Folkerådet i Hai Duong- provinsen resolusjon nr. 18/NQ-HDND om å bestemme investeringspolitikken for prosjektet: Investering i bygging av veien og Van-broen som forbinder riksvei 37 i Chi Linh by med innfartsveien til Trieu-broen i Kinh Mon by. Den totale lengden på ruten er 12,97 km, inkludert hovedruten på 9,72 km og sideruten på 3,25 km.

Innholdet og omfanget av investeringene i veibyggingen er i henhold til skalaen til en nivå III vanlig vei, med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t, et 12 m bredt veigrunn og en 11 m bred veibane. Det skal bygges en ny Van-bro med en forspent armert betongkonstruksjon, en brobredde på 12 m og en total brolengde på omtrent 919 m.

Prosjektet er investert av Hai Duong Provincial Construction Investment Project Management Board. Den totale estimerte investeringen for prosjektet er over 1 296 milliarder VND; implementeringsperioden er 2021–2025 og 2026–2030.

Kilde