Hanoi Metro har fortsatt ikke nok menneskelige ressurser til å drifte.

Hanoi- transportdepartementet har nettopp foreslått at byens folkekomité instruerer Hanoi Metro Company Limited til å rekruttere det savnede personellet raskt og sikre kapasiteten til de ansatte som er direkte involvert i operasjonen.

Hanoi Metro må også øke støttestyrkene på stedet og koordinere raskt med entreprenører og relevante enheter, slik at normal drift kan gjenopprettes så snart som mulig når en hendelse inntreffer.

Passasjerer bruker tog i stedet for private kjøretøy. Foto: Ta Hai.

Styrke koordineringen mellom entreprenører for å sikre høye responsnivåer når det er nødvendig, raskt oppdatere, gjennomgå og justere driftsprosedyrer, regelmessig sjekke og gi opplæring i hypotetiske hendelser for å forbedre driftspersonalets ferdigheter.

Før den 25. hver måned rapporterer Hanoi Metro om togdrift og sikkerhet, som avdelingen skal sammenfatte og rapportere til byens folkekomité.

Hanoi-transportdepartementet anbefalte også at byens folkekomité ber Hanoi Urban Railway Management Board - MRB (investor) om å instruere entreprenøren UJV om å bytte ut 220VAC-110VDC strømomformeren ved RIS3-fjernsikringsskapet i henhold til garantiforskriftene; sørge for at det ikke oppstår strømbrudd, og rapportere når arbeidet er fullført før 15. november.

Tidligere, klokken 17:25 den 24. oktober, måtte den forhøyede delen av bybanen Nhon - Hanoi jernbanestasjon stoppe på grunn av et teknisk problem på Cau Giay stasjon. Innen klokken 18:15 var problemet løst. 6 tog var forsinket og 8 tog måtte kanselleres på grunn av problemet.

Ifølge rapporter fra relevante parter ble årsaken til hendelsen fastslått av UJV-entreprenøren innen 5 minutter.

På tidspunktet for hendelsen hadde imidlertid driftsenheten ikke noe personell på vakt. Entreprenørens tekniske team måtte reise 5 km fra depotet til stasjon 5, og det tok 30 minutter å nå frem til det tekniske rommet på stasjon 5 for å håndtere hendelsen.

Når det gjelder hovedårsaken, ifølge rapporten fra entreprenøren UJV, hadde det et problem med 220VAC-110VDC strømomformeren ved fjernsikringsskapet (RIS3) på Cau Giay-stasjonen (dette er en midlertidig strømomformer når underjordsarbeidet ikke er fullført).

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/hanoi-metro-van-chua-du-nhan-luc-van-hanh-192241110145550937.htm