Maksimal mobilisering av pumpestasjoner, tidlig ferdigstillelse av Phap Van-motorveien

Oversvømmede områder over 0,5 m vises

Angående flomsituasjonen ved km 191+400 av Phap Van - Cau Gie Expressway, sa lederen for Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company i et intervju med Giao Thong Newspaper at vannstanden på dette stedet innen utgangen av morgenen (11. september) nådde et gjennomsnitt på 0,3 meter, og noen steder var oversvømmet fra 0,5 meters dyp, eller enda mer.

Langvarig regn og flom har forhindret at km 191+400 av Phap Van - Cau Gie-motorveien har blitt oversvømmet.

For å sikre sikkerheten til kjøretøy som ferdes på ruten, har driftsenheten satt i gang styrker som koordinerer med funksjonelle styrker døgnet rundt for å dirigere trafikken ved innkjørselen til Phap Van og Van Diem-området.

«Med dagens flomnivå kan lastebiler, personbiler og 7-seters biler med høye tunneler fortsatt kjøre på ruten. Biler med lavt chassis blir bedt om å snu og kjøre over på riksvei 1.»

Ifølge statistikk fra BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company, dersom trafikkvolumet på motorveien Phap Van - Cau Gie nådde nesten 79 000 turer den 4. september 2024, så hadde antallet kjøretøy sunket til nesten 18 000 turer innen 7. september, rammet av storm nr. 3.

Etter at uværet tok slutt, økte trafikkvolumet på ruten igjen 8. og 9. september, og nådde henholdsvis mer enn 38 800 og nesten 64 000 turer.

Fra og med i går (10. september) var ruten oversvømmet på grunn av kraftig regn, trafikkmengden gikk ned igjen og nådde bare over 39 200 kjøretøy.

I følge anbefalingene kan kjøretøy med lavt chassis følge ruten: fra Hanoi , kjør inn på riksvei 1A, og kjør deretter inn på motorveien ved Thuong Tin-krysset. Kjøretøy fra de sørlige provinsene til Hanoi bør kjøre av ved Van Diem-krysset (Km204, Thuong Tin-distriktet) eller Thuong Tin-krysset (Km193),» sa en representant for BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company.

For mer informasjon, sa lederen av Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company (PhuongThanh Tranconsin - Investor) at for å overvinne flomsituasjonen på Phap Van - Cau Gie Expressway, har investoren bedt lokale myndigheter om å maksimere kapasiteten til bomstasjonene i området.

«Ifølge gjennomgangen har området for tiden seks pumpestasjoner. Noen av dem trenger ytterligere reparasjoner for å fungere stabilt. Alle parter gjør en stor innsats for å raskt gjenopprette stabil trafikk på motorveien», sa leder Phuong Thanh Tranconsin.

Tidlig godkjenning av høydeplan for vei

Angående den langsiktige løsningen for flomforebygging av motorveien, sa lederen for Phuong Thanh Tranconsin at det tidligere, i det oversvømte området, var planlagt å heve veibanen med 1 meter.

På den tiden var imidlertid beregningen at forhøyningen måtte behandles med sementpeler, noe som ville koste ytterligere 140 milliarder dong. Gjennom prosessen med «løfting og nedsetting» bestemte den kompetente myndigheten seg for kun å implementere tekniske løsninger for å forbedre kvaliteten på veibanen, og forhøyningen av veibanen ble ikke utført.

«For tiden blir storm- og flomsituasjonen mer og mer komplisert. Som en viktig motorvei i den sørlige delen av hovedstaden håper vi at Vietnams vegvesen vil vurdere og rapportere til samferdselsdepartementet, slik at investorer kan studere og implementere en plan for å heve overflaten på motorveien Phap Van - Cau Gie (oversvømt område) med minst 0,5 meter sammenlignet med eksisterende veibane, noe som sikrer jevn trafikk under alle værforhold», sa leder Phuong Thanh Tranconsin.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm