Den 14. juni utstedte den italienske regjeringen et dekret som tillot en reduksjon i maksimalhastigheten for kjøretøy som kjører på enkelte motorveier.
Disse motorveiene ligger i nærheten av eller går gjennom byområder som opplever alvorlig luftforurensning.
Følgelig har regionale myndigheter i Italia lov til midlertidig eller permanent å redusere maksimalfartsgrense for kjøretøy som kjører på motorveier «i tilfelle det er nødvendig å begrense utslipp fra kjøretøy for å redusere konsentrasjonen av luftforurensende stoffer».
Maksimal fartsgrense på landets hovedveier er for tiden 130 km/t og kan reduseres til 110 km/t.
Den italienske regjeringen håper at den nye forordningen kan redusere antallet søksmål mot landet for brudd på felles miljøregler i EU. Europakommisjonen tar ofte rettslige skritt mot Roma for brudd på miljøforskrifter i blokken.
Italia er et av landene med de høyeste nivåene av luftforurensning i Europa. Ifølge data fra Det europeiske miljøbyrået (EEA) fra 2022 er andelen for tidlige dødsfall på grunn av eksponering for finpartikler (PM2,5) i Italia den høyeste av alle land i regionen, med 59 500 dødsfall.
EØS advarte også 24. april 2023 om at luftforurensning fortsatt forårsaker mer enn 1200 for tidlige dødsfall hvert år blant personer under 18 år i Europa.
Til tross for nylige forbedringer, «er luftforurensningsnivåene i mange europeiske land fortsatt over retningslinjene fra Verdens helseorganisasjon (WHO), ifølge EEA.
EØS utstedte advarselen etter en studie av mer enn 30 land, inkludert 27 medlemsstater i Den europeiske union (EU), ifølge AFP.
Den nye studien, som ekskluderer store industrialiserte nasjoner som Russland, Ukraina og Storbritannia, antyder at det totale antallet unge mennesker som dør i Europa av luftforurensning kan være høyere, ifølge AFP .
EØS kunngjorde i november 2022 at det i 2020 var 238 000 for tidlige dødsfall på grunn av luftforurensning i EU, sammen med Island, Liechtenstein, Norge, Sveits og Tyrkia.
«Luftforurensning forårsaker mer enn 1200 for tidlige dødsfall hvert år blant barn under 18 år i Europa og øker risikoen for sykdom betydelig senere i livet», advarte EØS, ifølge AFP .
EØS oppfordrer myndighetene til å fokusere på å forbedre luftkvaliteten rundt skoler og barnehager, samt idrettsanlegg og knutepunkter for kollektivtransport.
«Etter fødselen øker luftforurensning risikoen for flere helseproblemer, inkludert astma, redusert lungefunksjon, luftveisinfeksjoner og allergier», bemerket EEA i studien.
Dårlig luftkvalitet kan også «forverre kroniske sykdommer som astma, som rammer 9 % av barn og ungdom i Europa, samt øke risikoen for å utvikle noen kroniske sykdommer senere i livet», ifølge EØS.
MH (rapportert av Giao Thong, Thanh Nien)
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)