Plan om å flytte 6500 hus langs kanaler i Ho Chi Minh-byen i fare for «konkurs»

I begynnelsen av sin periode satte Ho Chi Minh-byen seg et mål om å flytte 6500 hus langs og ved kanaler, men etter 3 år er bare 700 hus flyttet, noe som gjør planen nærmest umulig å fullføre.

«Prosessen med å flytte hus på og langs kanaler i byen går for sakte», sa dr. Nguyen Huu Nguyen, Ho Chi Minh-byens forening for byplanlegging og utvikling, på et vitenskapelig seminar om programmet for flytting av hus på og langs kanaler i byen ettermiddagen 13. november.

I følge byutviklings- og forskjønningsplanen i Ho Chi Minh-byen for perioden 2021–2025, har byen som mål å fullføre kompensasjon og flytting av 6500 hus på og langs kanaler, med et samlet kapitalbehov på over 19 000 milliarder VND. Målet er å løse dreneringsproblemer, forbedre miljøet og forskjønne byområdet. Imidlertid har byen frem til nå bare kompensert og flyttet nesten 700 hus, noe som utgjør mer enn 10 %.

Dr. Nguyen Huu Nguyen, Ho Chi Minh-byens forening for byplanlegging og utvikling, talte på workshopen ettermiddagen 13. november. Foto: Gia Minh

Herr Nguyen vurderte at Ho Chi Minh-byen ikke bare denne perioden, men også for perioden 2016–2020, også foreslo et program for å flytte 20 000 hus, og deretter justerte målet til rundt 10 000 hus. Resultatet ble imidlertid bare nesten 2500 hus. «Det økonomiske problemet er den største hindringen for planen om å flytte hus langs kanalbredden i Ho Chi Minh-byen», sa herr Nguyen.

Ifølge denne eksperten er bybudsjettet begrenset, samtidig som det er svært vanskelig å tiltrekke seg kapital fra privat sektor fordi profitten ikke er attraktiv for investorer. I tillegg sitter flytteprosessen fast i den prosessuelle fasen fordi de fleste husene langs kanalene ikke har tillatelser eller papirer for å bestemme området som grunnlag for kompensasjon og gjenbosetting. For ikke å nevne vanene og levebrødsbehovene til folk som bor langs kanalene har eksistert i mange år, så det er svært vanskelig å overtale dem til å flytte hvis det nye stedet ikke er like bra som det gamle.

For å få fortgang i flyttingen av hus langs kanalene, foreslo Nguyen å dele prosjektene inn i mindre prosjekter for å gjøre dem enklere å fullføre, i stedet for å sette et for stort mål. Følgelig kan byen gradvis gjøre hver kanal, eller hver seksjon. I tillegg kan byen også studere planen for å la bedrifter bruke deler av det ryddede landet langs kanalene i stedet for å måtte betale for alt kontant.

Kenh Doi, distrikt 8 – der Ho Chi Minh-byen planlegger å flytte husene på begge sider. Foto : Quynh Tran

Master Vuong Quoc Trung (Senter for byforskning og utvikling i Ho Chi Minh-byen) deler samme syn og sa at kapitalkilden til gjenbosetting er en av de største vanskelighetene når man flytter hus på og langs kanaler. Selv om byen har gjort store anstrengelser for å rydde land, er resultatene fortsatt begrensede på grunn av ressursvansker.

«Å flytte tusenvis av husholdninger og bygge bosettingsområder krever enorm kapital, som budsjettet ikke kan dekke», sa Trung, og viste til behovet for å rydde 2600 midlertidige hus langs sørsiden av Doi-kanalen og bygge voller, noe som krever omtrent 9000 milliarder dong. Nordsiden av Doi-kanalen trenger også nesten 2600 milliarder dong for å flytte rundt 1017 forfalne hus.

Derfor, ifølge herr Trung, bør byen diversifisere kildene fra sentralregjeringen, investorer, lån fra finansinstitusjoner ... For å ha penger til å flytte hus langs kanaler, bør byen diversifisere kildene sine fra sentralregjeringen, investorer, lån fra finansinstitusjoner ... Ho Chi Minh-byen må også oppmuntre bedrifter til å delta i prosjektet med å flytte hus langs kanaler gjennom offentlig-private partnerskap. Der investorer kan bidra med kapital til prosjektet og tjene penger ved å utvikle nye bosettingsområder etter flyttingen ...

Nhieu Loc - Thi Nghe-kanalen etter å ha blitt renovert og husene på begge sider flyttet. Foto: Quynh Tran

I mellomtiden sa Dr. Du Phuoc Tan (HCMC Institute for Development Studies) at flyttingen av hus på og langs kanaler for urban forskjønning i byen fra 1993 til 2020 gikk gjennom fem faser med mer enn 38 000 hus flyttet. Fra 1993 til 2005 var den mest vellykkede fasen da de oppnådde resultatene overgikk målet. Senere ble flyttingen forsinket etter at byen gradvis gikk over fra budsjett til ekstern kapitalmobilisering. Prosjektene hadde problemer med å tiltrekke seg investeringer på grunn av de store kostnadene, samtidig som evnen til å komme seg var vanskelig.

Ifølge Tan åpner de nåværende spesialmekanismene i resolusjon 98 mange muligheter for Ho Chi Minh-byen til å mobilisere investeringskapital. Derfor bør byen utnytte tid og muligheter, og fleksibelt anvende økonomiske, budsjettmessige og inntektsmessige mekanismer for å fremskynde fremdriften av flytting og rydding av hus langs kanaler.

På workshopen sa Pham Binh An, assisterende direktør for Ho Chi Minh-byens institutt for utviklingsstudier, at byutvikling og renovering er et av byens banebrytende kapitler. Instituttet vil syntetisere ekspertenes meninger og gi råd til bystyret om å raskt fjerne hindringer i flytteprosessen for å skape og forbedre bedre byrom.

Gia Minh

Kildekobling: https://vnexpress.net/ke-hoach-doi-6-500-nha-ven-kenh-rach-o-tp-hcm-nguy-co-pha-san-4676509.html