Byggingen av den nest største skråstagsbroen i Vietnam starter, og forkorter avstanden fra Ho Chi Minh-byen til vest med 80 km.

Hovedbroseksjonen på Dai Ngai 1-broen har et hovedspenn på 450 meter (det nest lengste i Vietnam, etter hovedspennet på Can Tho-broen som er 550 meter langt). Når den er ferdig, vil den bidra til å forkorte avstanden med omtrent 80 km sammenlignet med riksvei 1 når den går fra Ca Mau, Soc Trang , Bac Lieu til Ho Chi Minh-byen og omvendt.

Byggelanseringsseremoni for Dai Ngai 1-broen, skråstagbroen med det nest største spennet i Vietnam - Foto: MAU TRUONG

Den 9. desember, på nordbredden av Hau-elven i An Quang Huu kommune, Tra Cu-distriktet, Tra Vinh- provinsen, holdt prosjektledelsesråd 85 (Samferdselsdepartementet) en seremoni for å starte byggingen av Dai Ngai 1-broen og innfartsveiene i begge ender av broen. Prosjektet ble utført av et konsortium av entreprenører ledet av Deo Ca Group.

Dai Ngai 1-broen er 2,6 km lang og 21,5 m bred, og krysser Dinh An-kanalen nær Hau-elvens utløp. Hovedbroen har en skråstagskonstruksjon, to A-formede tårn 110 m høye fra brodekket, og hovedspennet er 450 m langt (nest lengste i Vietnam, etter Can Tho -broens hovedspenn er 550 m langt).

Det er forventet at Dai Ngai 1-broen vil ta 1250 dager å bygge og være ferdig i juni 2028, noe som forkorter avstanden fra Ho Chi Minh-byen til vest med 80 km.

Under byggestartsseremonien trodde samferdselsminister Tran Hong Minh at prosjektet snart ville bli fullført fordi entreprenøren har erfaring med bygging av store broer, inkludert sjøbroer.

Herr Minh sa at Dai Ngai-broen på riksvei 60, når den snart er ferdig, vil forbinde Tra Vinh og Soc Trang med Ho Chi Minh-byen, noe som vil forkorte reisetid og avstand betydelig, og gjøre det enklere for folk å reise og handle.

Ifølge beregninger bidrar Dai Ngai-broen til å forkorte omtrent 80 km sammenlignet med riksvei 1 når man går fra Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu til Ho Chi Minh-byen og omvendt.

Dai Ngai 1-broprosjektet forventes å ta omtrent 1250 dager å fullføre, og det vil være ferdig i juni 2028.

Perspektiv av Dai Ngai 1-broen som forbinder Tra Vinh - Soc Trang-provinsene - Foto: MT

Tidligere ble Dai Ngai 2-broprosjektet startet (15. oktober 2023). Etter mer enn et års bygging har Dai Ngai 2-broen nådd over 55 % av volumet.

Det forventes at Dai Ngai 2-broen vil være ferdig i januar 2025 og tatt i bruk i 2025. Dai Ngai 2-broen krysser Hau-elven ved siden av Tran De-elvemunningen, og forbinder Cu Lao Dung-øydistriktet i Soc Trang-provinsen med fastlandet.

Kilde: https://tuoitre.vn/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-viet-nam-rut-ngan-80-km-tu-tp-hcm-ve-mien-tay-20241209140042256.htm