Byggingen av Ho Chi Minh-byen - Long Thanh-motorveien til 8–10 kjørefelt starter 19. august

Utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh ble implementert som et nødprosjekt, med oppstart 19. august.

Utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh vil, når det er ferdig, bidra til en praktisk forbindelse mellom Long Thanh internasjonale lufthavn og Ho Chi Minh-byen - Foto: QUANG DINH

Vietnam Expressway Corporation (VEC) har nettopp godkjent resultatene av entreprenørutvelgelsen for to hovedbyggepakker i utvidelsesprosjektet mellom Ho Chi Minh-byen og Long Thanh-motorveien.

Der pakke XL01 (bygging av motorveistrekningen fra Km4+00 til Km13+900) implementeres av konsortiet Deo Ca Group Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - 368 Construction Joint Stock Company - Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company.

Det vinnende budprisen for pakke XL01 er 5 573,5 milliarder VND, og ​​kontraktsgjennomføringsperioden er 18 måneder.

I mellomtiden utføres pakke XL02 (bygging av motorveistrekningen fra Km13+900 til Km25+920) av konsortiet Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Thang Long Corporation - Construction and Installation Joint Stock Company 368.

Det vinnende budet for pakke XL02 er på mer enn 4 628,9 milliarder VND, og ​​kontraktsgjennomføringsperioden er 17 måneder.

Tidligere godkjente VEC prosjektet med å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh til 8 til 10 kjørefelt.

I følge godkjenningsvedtaket følger utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh i hovedsak den gamle veien og utvides til begge sider. Strekningen som passerer Long Thanh-broen utvides til høyre side av den eksisterende ruten (nedstrøms).

Når det gjelder skala, vil den 4,8 km lange strekningen fra krysset med Ringvei 2 til krysset med Ringvei 3 utvides fra 4 til 8 kjørefelt.

Den 14,7 km lange strekningen fra krysset med ringvei 3 til krysset mellom motorveien Bien Hoa og Vung Tau vil bli utvidet fra 4 til 10 kjørefelt.

Bare Long Thanh-broen skal bygges i en ny 5-felts skala fra Ho Chi Minh-byen til Long Thanh, på høyre side av den eksisterende broen.

Prosjektet har en total investering på 14 945 milliarder VND, med Vietnam Expressway Corporation (VEC) som styrende organ, investor og direkte implementerings- og forvaltningsorganisasjon.

Utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh har som mål å fullføre motorveien i henhold til den godkjente planen, møte den økende transportetterspørselen, forkorte tiden, redusere transportkostnadene og bidra til en praktisk forbindelse mellom Long Thanh internasjonale lufthavn og Ho Chi Minh-byen.

Utvidelsen av Ho Chi Minh-byen - Long Thanh-motorveien utføres som et nødprosjekt.

Når det gjelder byggefremdriften, sa VEC at prosjektet implementeres som et nødbyggeprosjekt, med oppstart 19. august, og i utgangspunktet vil være ferdig i desember 2026.

Long Thanh-broen vil fullføre hovedbroen i desember 2026 og de resterende punktene i mars 2027.

Tilbake til emnet

DUC PHU - HA MI

Kilde: https://tuoitre.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-len-8-10-lan-vao-ngay-19-8-20250816172403571.htm