Den første spadestikken for Beltway 4 er bare en første seier, arbeidet som ligger foran oss er enormt.

[annonse_1]

Om morgenen 25. juni fant den første spadestikkseremonien for Ring Road 4 Construction Investment Project - Hanoi Capital Region sted på fire steder i Hanoi og to steder i Hung Yen og Bac Ninh.

Under den første spadestikkseremonien sa statsminister Pham Minh Chinh at investeringen i byggingen av Ringvei 4 – hovedstadsregionen – skaper nytt utviklingsrom for hele hovedstadsregionen, spesielt betydningsfullt for Hanoi og provinsene Hung Yen og Bac Ninh – der ruten går gjennom.

«Vi er svært imponert over Hanoi for at de våget å desentralisere og tildele oppgaven med rydding av tomter til distrikter, noe som har gitt svært vellykkede resultater. Spesielt flyttingen av graver var ekstremt vanskelig, men Hanoi organiserte det svært metodisk, gjorde det veldig bra, resolutt og med besluttsomhet.»

Samtidig setter jeg stor pris på inspeksjonen og veiledningen fra lokale ledere, sekretæren for Hanoi-partikomiteen og de provinsielle partikomiteene i andre provinser i prosjektgjennomføringen samt ryddingsarbeidet, sa statsministeren .

Statsminister: Banebyggingen av Beltway 4 er bare en første seier, det neste arbeidet er fortsatt veldig stort - 1 — Statsminister Pham Minh Chinh taler ved den første spadestikkseremonien for Ringvei 4-prosjektet - Hovedstadsregionen.

Regjeringssjefen bemerket også at dagens banebrytende resultater bare er en innledende seier, og at arbeidet som ligger foran oss fortsatt er svært stort.

«Jeg ber partikomiteer på alle nivåer, regjeringen, relevante etater og folket om å følge nøye med på fremdriften, gjennomgå arbeidet, sette av tid og ressurser, styrke lederskapet for å få fart på prosjektets fremdrift og sikre at de fastsatte kravene oppfylles», understreket statsministeren, samtidig som han ba lokalsamfunnene om å fortsette å være oppmerksomme på å fullføre ryddingsarbeidet, bosette og stabilisere innkvartering for folk, forberede byggematerialer og avfallsdeponeringsplasser for prosjektet, og øke byggekapasiteten.

Under den første spadestikkseremonien sa lederen av Hanoi-folkekomiteen, Tran Sy Thanh, at umiddelbart etter at prosjektet ble godkjent for investering, fokuserte Hanoi og provinsene Hung Yen og Bac Ninh på å implementere oppgaven med mange kreative og fleksible løsninger, tilpasset den praktiske situasjonen på de lokale områdene.

Hanoi by rapporterte proaktivt til regjeringen og statsministeren og ledet arbeidet med lokalsamfunnene for umiddelbart å opprette en styringskomité for å implementere investeringsprosjektet for å bygge Ringvei 4 - Hanoi hovedstadsregion. Der sekretæren for Hanoi partikomité er leder av komiteen, sekretærene for Hung Yen og Bac Ninh provinsielle partikomiteer og lederen av Hanoi folkekomité er nestledere i styringskomiteen.

Hanoi inviterte lederne fra departementene for transport, planlegging og investering, finans, bygg og anlegg, naturressurser og miljø til å delta i styringskomiteen. Samtidig opprettet tre provinser og byer sine egne styringskomiteer for å utføre oppgaver i området.

Statsminister: Banebyggingen av Beltway 4 er bare en første seier, det neste arbeidet er fortsatt veldig stort - 2 — Lederen av Hanois folkekomité, Tran Sy Thanh, talte under seremonien.

Folkekomiteen i Hanoi koordinerte med folkekomiteene i provinsene Hung Yen og Bac Ninh for å utstede en hovedplan for prosjektgjennomføring, som koblet oppgaver og fremdrift for hvert arbeidspunkt, og sikret tilkobling og synkronisering under implementeringsprosessen, og tjente som grunnlag for inspeksjon, tilsyn og oppfordring til oppgavegjennomføring.

«Med besluttsomhet og drastisk og synkron deltakelse fra hele det politiske systemet på alle nivåer, og med lokalbefolkningens enighet og støtte, har Ringvei 4 – hovedstadsregionprosjektet i Hanoi frem til nå, etter 1 år og 9 dager, sikret alle betingelser for byggingsstart, og overholdt den fastsatte tidsplanen (før 30. juni 2023). Spesielt er ryddingsarbeidet for hele ruten fullført med over 80 %, hvorav Hanoi by har oppnådd over 84 % (høyere enn det planlagte nivået på 70 %)», delte lederen av Hanois folkekomité, Tran Sy Thanh.

Lederen av Hanoi-folkekomiteen, Tran Sy Thanh, sa at en slik suksess skyldtes å fremme lederens rolle, mobilisere den samlede styrken i hele det politiske systemet, og skape enighet og støtte fra folket.

Han la også vekt på å ta resultater av prosjektgjennomføring som et mål på lederskaps- og retningskapasiteten til partikomiteer og myndigheter på alle nivåer, samtidig som han anerkjente og tydelig identifiserte dette som byens ansvar og prestisje.

Beltway 4 - Hovedstadsregionen har en total lengde på 112,8 km, hvorav strekningen som går gjennom Hanoi er 56,5 km; Hung Yen er 20,3 km og Bac Ninh er 21,2 km.
Startpunkt ved Km3+695 på Noi Bai - Lao Cai-motorveien (Thanh Xuan kommune, Soc Son, Hanoi); sluttpunkt på Noi Bai - Ha Long-motorveien (Que Vo-distriktet, Bac Ninh-provinsen).
Prosjektet omfatter 103,1 km med ringvei 4 og 9,7 km med forbindelsesrute mot Noi Bai - Ha Long-motorveien, med en total investering på omtrent 85 813 milliarder dong, fordelt på tre grupper med syv delprosjekter.
Prosjektet forberedes for investering og implementering fra 2022, og forventes i hovedsak å være ferdigstilt i 2026 og satt i drift fra 2027.

Minh Tue

Nyttig
Følelse
Kreativ
Unik

[annonse_2]
Kilde