Byggingen av Gia Binh flyplass startet av politiet

Gia Binh lufthavn er den første flyplassen til Folkets offentlige sikkerhetsstyrke, men er også designet for dobbelt bruk, og tjener økonomisk utvikling.

Statsminister Pham Minh Chinh taler under seremonien - Foto: VGP

Om morgenen 10. desember deltok statsminister Pham Minh Chinh i den første spadestikkseremonien for byggeprosjektet til Gia Binh lufthavn – en flyplass som betjener trenings- og kampberedskapsoppdragene til Vietnams folkesikkerhetsflyvåpen.

Bygging av flyplasser for å sikre nasjonal sikkerhet og forsvar, og bidra til økonomisk utvikling

Statsminister Pham Minh Chinh understreket under seremonien at Vietnam implementerer tre strategiske gjennombrudd, inkludert transportinfrastruktur.

Med sikte på å utvikle luftfartsøkonomien, bidrar byggingen av spesialiserte flyplasser for nasjonalt forsvar og politi til å fremme sosioøkonomisk utvikling og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet.

Med den strategiske orienteringen om å utvikle en virkelig ren og sterk folkesikkerhetsstyrke, vil bygging av anlegg og levering av moderne fasiliteter og utstyr bidra til å bygge en virkelig ren, sterk, disiplinert, elite og moderne folkesikkerhetsstyrke.

General Luong Tam Quang, minister for offentlig sikkerhet, ledet seremonien - Foto: VGP

Med general To Lams oppmerksomhet siden han var minister for offentlig sikkerhet og i sin nåværende stilling som generalsekretær i partiets sentralkomité, har etatene raskt underlagt kompetente myndigheter og gjennomført prosedyrer i henhold til forskriftene for å implementere Gia Binh flyplassprosjekt.

Byggingen av Gia Binh lufthavn er for å implementere resolusjon 12 fra politbyrået om å fremme byggingen av en ren, sterk, disiplinert, elite og moderne folkesikkerhetsstyrke for å møte kravene og oppgavene i den nye situasjonen.

På dette grunnlaget vedtok nasjonalforsamlingen den 29. juni 2024 resolusjon nr. 142 som tillater prosjektinvesteringer fra statsbudsjettet og andre kapitalkilder.

Den 17. september signerte statsministeren deretter beslutning nr. 98 som godkjente investeringspolitikken til Gia Binh lufthavn. Den 5. desember bestemte folkekomiteen i Bac Ninh-provinsen seg for å tildele land til den mobile politikommandoen i departementet for offentlig sikkerhet for å bygge Gia Binh lufthavn (fase 1).

Gia Binh lufthavn betjener trenings- og kampberedskapsoppdragene til People's Public Security Air Force og oppfyller behov for dobbelt bruk - Foto: VGP

Implementering av flyplassbygging med tre beste kriterier

Politistyrken vil koordinere seg med Folkehæren for å bidra til å bygge et sterkt nasjonalt forsvar og folkets sikkerhetsstilling.

Derfor er byggingen av Folkets offentlige sikkerhetsflyvåpen, implementeringen av funksjonene, oppgavene og fullmaktene til Departementet for offentlig sikkerhet av viktig betydning, og effektiv utnyttelse av flyplassen.

På dette grunnlaget ga statsministeren departementet for offentlig sikkerhet oppgaven med å implementere de «tre beste»: raskest bygging, best kvalitet og billigst kostnad.

Med kravet om å fullføre flyplassen innen 18 måneder for å kopiere denne modellen, samt bidra til å bekjempe negativitet og sløsing; sett prosjektet i drift snart, samtidig som dokumenter og prosedyrer for å implementere fase 2 fullføres.

Statsministeren ba Bac Ninh om å legge til rette for et moderne veisystem med forbindelse til flyplassen.

Bac Ninh-provinsen og samferdselsdepartementet forsker på den korteste ruten som forbinder hovedstaden Hanoi; og bygger den mest moderne, vakreste og bredeste.

Ruten forventes å være 30 km lang og må ha en investerings- og byggeplan senest innen juni 2025.

Samferdselsdepartementet, departementet for offentlig sikkerhet og Bac Ninh-provinsen startet umiddelbart den foreløpige gjennomførbarhetsstudien for fase 2 av prosjektet. Forsvarsdepartementet koordinerte med departementet for offentlig sikkerhet for å utplassere dobbeltbruksprosjekter.

Regjeringssjefen sa også at dette området trenger å utvikle et flyplassøkosystem, inkludert et høyteknologisk industrielt økosystem.

Når det gjelder entreprenøren Sun Group, uttalte statsministeren at det er nødvendig å sette en ny rekord innen bygging og rettidig gjennomføring av prosjekter basert på erfaringene med byggingen av Van Don lufthavn.

Dette er for å sikre prosjektets kvalitet, for å forhindre kapitaloverskridelser, for å forhindre negativitet og korrupsjon; for å sikre sikkerhetsstandarder, teknisk estetikk, miljømessig sanitærforhold osv.

Statsministeren uttrykte sin takknemlighet til lokalbefolkningen for støtten til prosjektet, og ba myndighetene på alle nivåer om raskt å stabilisere situasjonen for menneskene som ga opp land til prosjektet; og sørge for at livene, innkvarteringen og utdanningen til menneskene på det nye stedet er bedre enn på det gamle stedet.

Fase 1 av Gia Binh lufthavn-prosjektet har en 1500 meter lang rullebane, som forventes å være ferdig i tide til å feire den 14. nasjonale partikongressen.

Når flyplassen tas i bruk, vil den være et strategisk prosjekt for sikkerhet og forsvar, som effektivt tjener kommandoen og ledelsen til folkets offentlige sikkerhetsstyrke.

Flyplassen vil betjene trenings- og kampberedskapsoppdragene til People's Public Security Air Force, og være reserve for flyoperasjoner til Air Defense - Air Force Service (Department of National Defense).

Dette er også en reserveflyplass for flyplasser, som tjenestegjør i nødsituasjoner; sikrer driften av spesialflyvninger som betjener parti- og statsledere og internasjonale politikere på store fly med fast vinge; og transporterer varer og passasjerer når det er nødvendig og kvalifisert.

Kilde: https://tuoitre.vn/khoi-cong-xay-dung-san-bay-gia-binh-cua-luc-luong-cong-an-20241210110953953.htm