Det er ingen grunn til å utsette utstedelse av drivstofffakturaer én gang.

[annonse_1]

Ifølge en tilfeldig undersøkelse utført av journalister fra Lao Dong Newspaper 16. januar, sa en rekke bensinbutikker i Hanoi at de kan utstede fakturaer for hvert salg.

På Song Hong bensinstasjon (68 Le Van Luong, Nhan Chinh-distriktet, Thanh Xuan-distriktet, Hanoi) bekreftet personalet her at de kan utstede fakturaer for motorsykler.

På bensinstasjonen Nam Trung Yen (Mac Thai Tong-gaten, Trung Hoa-distriktet, Cau Giay-distriktet) fikk reporteren et lignende svar da han ba om en faktura etter å ha kjøpt bensin for å fylle motorsykkelen sin. Personalet på denne bensinstasjonen ba reporteren om å skanne QR-koden for å motta en elektronisk faktura via Zalo-applikasjonen.

I en samtale med Lao Dong sa Luu Van Tuyen, assisterende generaldirektør i Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ), at Petrolimex, da de implementerte regjeringens dekret 123, bestemte seg for å ta ledelsen i å utstede elektroniske fakturaer etter hvert salg. Derfor implementerte Petrolimex det på 2700 bensinstasjoner over hele landet på bare fire måneder.

«Elektroniske fakturaer på bensinstasjoner er garantert å bli utstedt umiddelbart etter hvert salg til alle kunder (inkludert kunder som tar imot fakturaer og kunder som ikke tar imot fakturaer). På slutten av salgsskiftet lager butikken en statistisk tabell «Sammendrag av elektroniske fakturadata for kunder som ikke tar imot fakturaer» og sender den til skattemyndighetene», sa Tuyen.

Ifølge Petrolimex-lederen er mange petroleumsbedrifter fortsatt nølende med å utstede fakturaer etter hvert salg på grunn av høye kostnader og sløsing med forretningsressurser. Tuyen sa imidlertid at dette ikke er en grunn til å utsette utstedelse av elektroniske fakturaer.

«Hvis bensinstasjonen har investert i elektroniske pumper, vil hver bensinstasjon bare bruke rundt 30 millioner VND på å kunne utstede fakturaer etter hvert salg. Disse 30 millionene VND amortiseres over 5 år, noe som betyr at det bare koster rundt 6 millioner VND per år. Derfor tror jeg at det finnes bedrifter som sier at de må bruke hundrevis av millioner på å utstede fakturaer», sa Tuyen.

Herr Tuyen kommenterte at for å kunne utstede elektroniske fakturaer etter hvert salg på en god måte, er det viktigste å investere i elektroniske pumper. Hvis en butikk ikke har elektroniske pumper, men fortsatt bruker mekaniske pumper, vil det bli mer komplisert.

«Bedrifter klager stadig over kostnadene på hundrevis av millioner, men det er ikke tilfelle. Butikker og bedrifter har elektroniske drivstoffpumper for å utstede fakturaer, men butikker som ikke har elektroniske drivstoffpumper, men fortsatt bruker mekaniske drivstoffpumper, vil bli litt mer kompliserte. De må investere i et ekstra filter som koster 30–50 millioner VND/drivstoffpumpe for å sende data fra drivstoffpumpen til dataoverføringssystemet.»

«Vi mottar elektroniske fakturaer etter hvert salg, og har fått støtte fra kunder, langdistansetransportselskaper og taxiselskaper... Derfor er det ingen grunn til å nøle med å utstede fakturaer. Det viktigste er at franchisetakere, distributører og bensinstasjoner er enige», kommenterte Tuyen.

[annonse_2]
Kilde