Oppmuntre forbruket, gjenopprette vekstraten i industrien

Å fortsette å redusere registreringsavgiftene for innenlandsproduserte og monterte biler er en av løsningene for å støtte finansiering, oppmuntre til forbruk og gjenopprette bransjens vekstrate.

50 % reduksjon i registreringsavgifter for biler: Økt kjøpekraft, skaper momentum for reproduksjon. (Kilde: VGP)

Skatteetaten utstedte offisiell melding nr. 06/CD-TCT datert 30. august, der den ba skatteetater over hele landet om å anvende registreringsavgiftssatsen for biler, tilhengere eller semitrailere trukket av biler og kjøretøy som ligner på biler produsert og montert innenlands i henhold til bestemmelsene i regjeringens dekret nr. 109/2024/ND-CP datert 29. august 2024.

Skatteetaten ber skatteetaten om proaktivt å spre informasjonen til skattebetalere i området, og samtidig pålegge skatteetatene i provinsene og byene å raskt implementere innkrevingsnivåene for registreringsavgifter i henhold til bestemmelsene i dekret nr. 109/2024/ND-CP nevnt ovenfor for å bidra til å stimulere forbruket og fortsette å fjerne vanskeligheter for produksjon og næringsliv.

Tidligere, den 29. august, utstedte regjeringen dekret nr. 109/2024/ND-CP som fastsetter registreringsavgiften for biler, tilhengere eller semitrailere trukket av biler og lignende kjøretøy produsert og montert innenlands. Følgelig vil registreringsavgiften reduseres med 50 % i 3 måneder, fra 1. september til 30. november.

Fra ikrafttredelsesdatoen for dette dekretet og frem til 30. november er derfor innkrevingssatsen for registreringsavgift lik 50 % av innkrevingssatsen som er foreskrevet i dekret nr. 10/2022/ND-CP datert 15. januar 2022 fra regjeringen som regulerer registreringsavgifter. Fra 1. desember 2024 og utover vil innkrevingssatsen for registreringsavgift fortsette å bli implementert i henhold til dekret nr. 10/2022/ND-CP datert 15. januar 2022 fra regjeringen som regulerer registreringsavgifter.

Dette er fjerde året på rad at innenlandsproduserte kjøretøy har nytt godt av denne politikken. Implementeringsperioden denne gangen er imidlertid halvparten av tidligere justeringer (6 måneder).

Den siste implementeringen av en 50 % reduksjon i registreringsavgifter i henhold til dekret nr. 41/2023/ND-CP i løpet av de siste 6 månedene av 2023 har ført til at antallet innenlands produserte og monterte biler som er registrert for første gang, har økt 1,6 ganger sammenlignet med de første 6 månedene av 2023, og nådde 176 483 kjøretøy, et gjennomsnitt på 29 413 kjøretøy/måned (de første 6 månedene av 2023 var det 107 194 kjøretøy, et gjennomsnitt på 17 865 kjøretøy/måned).

Ifølge data fra Vietnams bilprodusentforening (VAMA) nådde det totale salget av innenlands monterte og produserte biler bare 67 849 kjøretøy i første halvdel av dette året, en nedgang på 15 % sammenlignet med samme periode i fjor. Siden april har salget av innenlands monterte og produserte biler vært 3–14 % lavere enn importerte biler.

Implementeringen av forpliktelser i henhold til frihandelsavtaler (FTA) setter også press på prisen og kvaliteten på importerte biler. Ifølge en representant for Finansdepartementet er dette spesielle vanskeligheter i den nåværende perioden. Derfor, hvis vi bare stoler på ressurser og individuelle stimuleringsløsninger fra hver bedrift, vil det ikke være nok til å skape stabilitet i å opprettholde produksjon og salg, samt motstandskraften til å hjelpe markedet med å vokse igjen, jevnt og bærekraftig.

Derfor er det å fortsette å redusere registreringsavgiftene for innenlandsproduserte og monterte biler en av løsningene for å støtte finansiering, oppmuntre til forbruk, gjenopprette industriens vekstrate, skape arbeidsplasser, øke inntektene for arbeidere og sikre sosial trygghet.

I en vurdering av virkningen på statsbudsjettets inntekter sa en representant for Finansdepartementet at denne politikken øker forbruket, og dermed øker inntektene fra særskilt forbruksavgift og merverdiavgift, men at det kanskje ikke er nok til å kompensere for reduksjonen i registreringsavgifter.

Ifølge beregninger kan denne politikken redusere statsbudsjettets inntekter fra registreringsavgifter med et gjennomsnitt på rundt 867 milliarder VND/måned. I tillegg kan denne reduksjonen i inntekter påvirke kommunenes statsbudsjettbalanse. I henhold til bestemmelsene i statsbudsjettloven tilhører registreringsavgiftsinntektene det lokale budsjettet.

50 % reduksjon i registreringsavgifter for innenlands produserte og monterte biler vil sannsynligvis øke antallet solgte og registrerte biler, slik at inntektene fra registreringsavgifter, spesiell forbruksavgift og merverdiavgift kan øke. Imidlertid er de faktiske inntektene fra spesiell forbruksavgift og merverdiavgift bare konsentrert i 8 lokaliteter – der det finnes innenlandske bilproduksjons- og monteringsselskaper, mens andre lokaliteter har reduserte inntekter (lokaliteter har bedt sentralbudsjettet om å kompensere for dette inntektsunderskuddet for å sikre lokal budsjettbalanse), og dermed ha visse konsekvenser for budsjettbalansen til mange lokaliteter.

Innen utgangen av 2022 vil Vietnam ha mer enn 40 bilproduksjons- og monteringsbedrifter med en total planlagt kapasitet på rundt 755 000 kjøretøy/år, hvorav utenlandsk investerte bedrifter står for rundt 35 % og innenlandske bedrifter for rundt 65 %, og dekker rundt 70 % av den innenlandske etterspørselen etter kjøretøy under 9 seter. Innen 2025 forventes den innenlandske etterspørselen å nå rundt 800 000–900 000 kjøretøy/år.

Å redusere registreringsavgiftene med 50 % vil bidra til å øke kjøpekraften, skape momentum for reproduksjon, koble sammen forsyningskjeden på nytt og gjenopprette bransjens vekstrate.

Politikken bidrar også til å øke omfanget av det innenlandske markedet, og stimulerer dermed etterspørselen etter hjelpeprodukter til bilindustrien, og bidrar til å fremme utviklingen av mange industrier som deltar i forsyningskjeden, som metaller, mekanikk, elektronikk, kjemikalier, gummi... Dermed bidrar den til å skape arbeidsplasser, øke inntektene for arbeidere, sikre sosial trygghet og fremme økonomisk vekst.

Kilde: https://baoquocte.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-khuyen-khich-tieu-dung-phuc-hoi-toc-do-tang-truong-cua-nganh-284497.html