Anbefalinger for å fjerne vanskeligheter og hindringer, og skape momentum for Binh Thuan til å reise seg

[annonse_1]

I første kvartal 2023 fortsatte Binh Thuans økonomi å registrere positiv vekst i alle tre hovedpilarene: Industri - Turisme - Landbruk, spesielt BRDP-vekstraten nådde 9,86 % og var rangert som den beste i landet.

Lokaliteten står imidlertid fortsatt overfor mange vanskeligheter og problemer som krever støtte og veiledning fra sentrale departementer og avdelinger for å løse, og dermed fortsette å fremme de oppnådde resultatene, bidra til å fremme sosioøkonomisk utvikling og skape momentum for Binh Thuan til å stige i fremtiden ...

*Et komplett transportsystem vil bidra til å fremme lokal økonomisk utvikling (Illustrasjonsfoto).*

I en rapport sendt til Planleggings- og investeringsdepartementet i mai i fjor, påpekte den provinsielle folkekomiteen en rekke mangler og hindringer som må løses i gjennomføringen av investerings- og byggeprosjekter. Spesielt angående: Juridiske prosedyrer knyttet til land, investeringer, bygging eller for eksempel forskuddsbetaling, aksept, betaling, inndriving av forskuddsbetaling av investeringskapital og problemer knyttet til planleggingsarbeid... I sammenheng med det vanskelige eksportmarkedet anbefalte Binh Thuan også at sentrale departementer og avdelinger vurderer og øker lånepakker med fortrinnsrettslige renter for produksjons- og næringsvirksomheter. Fortsette å fremme samarbeid, utvide utenlandske markeder samt fremme utviklingen av det innenlandske markedet, styrke interne markedsforbindelser mellom bedrifter og bransjeforeninger innen produktforbruk, innkjøp av forsyninger, råvarer, deling av teknologi, ledererfaring...

Når det gjelder det sosioøkonomiske infrastruktursystemet, mener lokalbefolkningen at det fortsatt er begrensninger og mangel på synkronisering, noe som påvirker produksjonen og forretningsaktivitetene til bedrifter og tiltrekningen av investeringer. Derfor anbefales det at regjeringen og departementet for planlegging og investering fortsetter å fokusere på å allokere ressurser for å fullføre transportinfrastrukturen til viktige kystruter i provinsen. Dette kan for eksempel være investeringer i den sørlige kystruten som forbinder Ba Ria - Vung Tau-provinsen, den nordlige kystruten som forbinder Ninh Thuan-provinsen for å legge til rette for forbindelsen mellom Binh Thuan og regionene Central Highlands, Southeast og South Central. Samtidig bør nord-sør-motorveistrekningen gjennom provinsen utnyttes effektivt, noe som bidrar til å fremme sosioøkonomisk utvikling og folks levebrød, samt konsolidere sikkerhets- og forsvarsposisjonen for Central Highlands og Central Coast. Dette inkluderer oppgradering og utvidelse av riksvei 55 fra Km52+640 - Km97+692, riksvei 28 fra nord-sør-motorveikrysset til riksvei 1, og DT.711 som forbinder motorveien med kystveien.

Nylig hadde regjeringsdelegasjonen ledet av Nguyen Van Thang – medlem av partiets sentralkomité og samferdselsminister – et arbeidsmøte i Binh Thuan om situasjonen for produksjon, næringsliv, offentlige investeringer, infrastrukturbygging og import-eksport i provinsen. Gjennom rapporten om relatert innhold fortsatte lokalbefolkningen å anbefale delegasjonen å fokusere på å fjerne de ovennevnte vanskelighetene og hindringene for å bidra til å fremme sosioøkonomisk utvikling og implementere sosioøkonomiske mål i fremtiden.

Når det gjelder noen spørsmål knyttet til behandling av aske og slagg ved Vinh Tan termiske kraftverk, foreslo provinsen at departementet for naturressurser og miljø snart skal utstede tekniske forskrifter og tekniske instruksjoner om behandling og bruk av aske, slagg og gips for å restaurere områder der mineralutvinningen er avsluttet i henhold til bestemmelsene i mineralloven og oppfylle miljøvernkravene som foreskrevet. Eller for eksempel instruksjoner om nedgraving av aske, slagg og gips i tilfeller der aske, slagg og gips ikke kan brukes eller resirkuleres i henhold til statsministerens direktiv i direktiv nr. 08 (datert 26. mars 2021 fra statsministeren). Og for å skape forutsetninger og orientere den sosioøkonomiske utviklingen av provinsen i de påfølgende årene, spesielt den viktige turistnæringen for å tiltrekke flere internasjonale besøkende til området, foreslo Binh Thuan at Samferdselsdepartementet skulle vurdere å supplere planleggingen av Phan Thiet lufthavn for å bli en internasjonal flyplass (innen 2030)...

Innholdet som Binh Thuan har foreslått, er mottatt og sammenfattet, og rapporteres dermed fortsatt til kompetente myndigheter for vurdering og løsning, noe som støtter fjerning av vanskeligheter og hindringer på stedet.

[annonse_2]
Kilde