Implementer trafikksikkerhetssikring på en resolutt og vedvarende måte

photo-2-cream-tin-atgt-24-4-cb9d21146e7de0bec505000f1effb500.jpg — Samferdselsminister Nguyen Van Thang, fast nestleder i den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen, talte på konferansen. Foto: TA HAI

Kamerat Nguyen Van Thang, medlem av partiets sentralkomité, samferdselsminister , fast nestleder i den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen, ledet.

Ved Hai Duong- broen deltok ledere og medlemmer av den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen.

Ledere og medlemmer av den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen deltok ved Hai Duong-broen

Ifølge rapporten fra den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen fortsatte antallet dødsfall som følge av trafikkulykker å være under kontroll og redusert i første kvartal sammenlignet med samme periode i 2023, en nedgang på 484 dødsfall. Antallet trafikkulykker og antall skadede personer hadde imidlertid en tendens til å øke (opp 1194 tilfeller og opp 1847 skadde).

I første kvartal 2024 inspiserte og håndterte den nasjonale trafikkpolitistyrken 1 035 240 saker om brudd på trafikksikkerhetsreglene på veier, jernbaner og innlands vannveier, ble bøtelagt for mer enn 2 041 milliarder VND, inndratt 206 468 førerkort, sertifikater og yrkesbevis; og midlertidig tilbakeholdt 373 545 kjøretøy av alle slag.

I Hai Duong hadde hele provinsen i første kvartal 2024 215 trafikkulykker og kollisjoner, der 53 personer omkom og 180 ble skadet. Sammenlignet med samme periode i 2023 var det 141 flere tilfeller, 8 flere dødsfall og 133 flere skader. De funksjonelle styrkene i provinsen oppdaget og håndterte 10 405 overtredelser, bøtela totalt 33,87 milliarder VND, inndratt 3584 førerkort og beslagla 3772 kjøretøy.

Som avslutning på konferansen ba samferdselsminister Nguyen Van Thang om at departementer, avdelinger og kommuner i andre kvartal fortsetter å resolutt implementere hovedoppgavene for trafikksikkerhetsåret 2024 knyttet til temaet «Respekt for loven for å bygge en kultur for trygg trafikk»; fortsetter å organisere dyptgående arbeidsmøter om viktige problemstillinger for å sikre trafikkorden og -sikkerhet, og på dette grunnlaget gir råd, anbefaler og foreslår løsninger som er egnet for den nye situasjonen.

Styre den drastiske og synkrone implementeringen av løsninger for å sikre trafikksikkerhet og forhindre trafikkork; forbedre utnyttelsen og bruken av data fra kjøretøysporingsenheter for å kontrollere og håndtere overtredelser. Fortsette gjennomgang og håndtering av "svarte flekker" og potensielle trafikkulykkessteder, og håndtere problemer med trafikkorganisering på veisystemet for å forbedre sikkerhetsforholdene for personer og kjøretøy som deltar i trafikken. Styrke patruljer og kontroller for å sikre trafikkorden og -sikkerhet, spesielt i ferien 30. april–1. mai...

Kilde