Håndter brudd på trafikksikkerhetskorridorer resolutt

De funksjonelle styrkene i Luu Kiem-distriktet organiserte en kampanje for å iverksette forskjønnelse av byene og fjerne brudd på trafikksikkerhetskorridorer.

Derfor har byledere nylig resolutt instruert kommuner og bydeler til å fokusere på samtidig implementering av løsninger for å håndtere brudd på trafikksikkerhetskorridorer for å gjenopprette disiplin og bygge en sivilisert urban livsstil.

Gjør det, fullfør det

Tidligere, i Tong markedsområde (Luu Kiem-distriktet), stilte mange bedrifter ut varene sine, og okkuperte hele fortauet og spredte seg utover veikanten. Samtidig var det en høy tetthet av kjøretøy på riksvei 10 gjennom Luu Kiem-distriktet, mange husholdninger plasserte reklameskilt, trengte inn i produksjons- og forretningslokaler og brøt trafikksikkerhetskorridorer. Denne situasjonen har vært tilbakevendende i lang tid, men med hovedløsningen propaganda og påminnelser fra de gamle lokale myndighetene, har arbeidet med å gjenopprette byorden og sikre trafikksikkerhet i dette området ikke vært særlig effektivt.

Nylig, etter instruksjoner fra byens folkekomité, lanserte folkekomiteen i Luu Kiem-distriktet en kampanje for forskjønning av byen for å fjerne brudd på trafikksikkerhetskorridorer. Bydelen mobiliserte mer enn 100 personer, inkludert politi, milits og organisasjoner delt inn i grupper, for å utplasseres samtidig i hele området, med konsentrasjoner i Tong-markedsområdet, langs riksvei 10 og sideveier med en lengde på 2,52 km.

Lederne av valgkretsens folkekomité deltok direkte i å instruere styrkene til å utføre sine plikter og løse oppstående problemer. I motsetning til den gamle måten å gjøre ting på, som hovedsakelig var propaganda, påminnelser og mobilisering, med mottoet «å gjøre det hele veien», demonterte de funksjonelle styrkene resolutt telt, kalesjer, reklametavler og inngrepne plattformer, og samlet inn materialer og varer som ble vist frem for salg i strid med forskriftene. For å forhindre gjentatt inngrep organiserte valgkretsens politistyrke husstander som drev forretninger på de ovennevnte rutene til å signere en forpliktelse om ikke å okkupere fortau eller veikanter for forretninger og handel. Samtidig inspiserte og overvåket de regelmessig for å raskt håndtere brudd.

Ikke bare i Luu Kiem, mange kommuner og bydeler i byen implementerer også resolutt kampanjer for å rydde opp i trafikkorker. I Chu Van An-distriktet har lokalsamfunnet utviklet en spesifikk plan, delt inn i to faser, den første fasen starter 30. september. Ryddingsområdet strekker seg over riksveiene 18 og 37 og en rekke sentrale gater. Sammenlignet med tidligere, hvor det hovedsakelig ble gitt advarsler eller «håndtering for syns skyld», er lokalsamfunnet nå fast bestemt på å håndtere tilfeller av forsettlige brudd på byorden og trafikkorker.

Myndighetene i Chu Van An-distriktet organiserte seg for å oppklare brudd på trafikksikkerhetskorridoren.

Ifølge kamerat Nguyen Tien Hien, nestleder i folkekomiteen i Chu Van An-distriktet, er det å rydde trafikksikkerhetskorridorer en viktig oppgave for å gjenopprette orden i byene og sikre sikkerhet for mennesker og kjøretøy. Å lansere en kampanje for å rydde opp i brudd på trafikksikkerhetskorridorer har som mål å skape en tydelig endring i folks bevissthet om lovoverholdelse, samtidig som det øker ansvaret til kadrer, partimedlemmer og organisasjoner for å opprettholde disiplin og orden i byene.

Bestemt for «frie veier og luftige fortau»

Takket være den samtidige og drastiske implementeringen fra kommuner, bydeler og spesialsoner i byen, har arbeidet med å gjenopprette byorden og forhindre brudd på trafikkorridorer i utgangspunktet hatt positive endringer. Mange veier i mange kommuner og bydeler i byen har blitt mer åpne, og bylandskapet har blitt betydelig forbedret.

I Luu Kiem-distriktet og Chu Van An-distriktet er trafikksikkerhetsbruddene i hovedsak ryddet opp, noe som gjør byområdet mer romslig og sivilisert. I Ninh Giang kommune har situasjonen med inngrep i veier og fortau, som tidligere var komplisert, spesielt rundt Hoa-markedet (gamle Vinh Hoa), nå oppnådd positive resultater.

Per 18. oktober har lokalsamfunnet mobilisert 500 husstander langs riksveier og provinsveier for å signere en forpliktelse om ikke å forstyrre trafikkork, og mer enn 40 husstander har frivillig demontert reklameskilt, markiser og baldakiner som forstyrrer trafikksikkerhetskorridorer. Etter 20. oktober vil kommunen fortsette å oppklare saker om forsettlige brudd.

Kamerat Nguyen Van Tru, leder for kommunens økonomiske avdeling, sa: «Målet med klareringen er ikke bare å håndtere brudd, men enda viktigere, å skape en bærekraftig endring i folks bevissthet. Når folk forstår fordelene med en klar trafikkorridor, etterkommer de frivillig uten tvang.»

Luu Kiem-distriktets myndigheter formidler og veileder folk til å signere en forpliktelse om ikke å bryte trafikksikkerhetsordren.

Selv om lokalsamfunnene aktivt har tatt grep, er det i realiteten fortsatt noen som, for å tjene til livets opphold, ignorerer regelverket og bevisst griper inn igjen. Når myndighetene er til stede, overholder de regelverket, men når de er fraværende, bryter de. Dette viser at i tillegg til den drastiske deltakelsen fra myndighetene og funksjonelle etater, spiller folks bevissthet om frivillig å overholde loven en nøkkelrolle, og bidrar til å bygge en sivilisert livsstil og et lyst, grønt, rent og vakkert byområde.

For å stramme inn byforvaltningen og håndtere brudd på trafikkorridorer grundig, ba den faste nestlederen i byens folkekomité, Le Anh Quan, i offisiell melding 8373/VP-XDCT avdelinger, avdelinger og lokaliteter om å gjennomgå hele den nåværende statusen for bruk av trafikksikkerhetskorridorer i området. Fokuset er på midlertidig forvaltning av veier og fortau til ikke-trafikke formål. Byens ledere bemerket at inngrep og ulovlig bruk av veiareal må oppdages og håndteres raskt. Enhver enhet eller lokalitet som tillater langvarige brudd, som forårsaker risiko for sikkerheten til trafikkinfrastrukturarbeid, må være ansvarlig overfor byens folkekomité.

HA NGA

Kilde: https://baohaiphong.vn/kien-quyet-xu-ly-vi-pham-hanh-lang-an-toan-giao-thong-524195.html