Lam Dong leder implementeringen av intraregionale og interregionale trafikkforbindelser.

[annonse_1]

Den 16. oktober utstedte Lam Dong provinsielle folkekomité dokument nr. 9020/UBND-KH som instruerer provinsielle avdelinger, avdelinger og sektorer samt folkekomiteer i distriktene Da Lat og Bao Loc, i henhold til deres tildelte funksjoner og oppgaver, til proaktivt å undersøke og implementere innholdet under veiledning av visestatsministeren.

Spesielt fokus på å implementere innholdet i å koble sammen intern og interregional trafikk på en god måte; tiltrekke og fremme investeringer; landbruksproduksjon i kjeder utenfor grensene til hver lokalitet; utvikle kulturturisme, samfunnsturisme, økoturisme, osv.

Raskt og effektivt implementere nasjonale målrettede programmer i provinsen; sørge for at mottakerne snart kan benytte seg av programmenes retningslinjer i henhold til regelverket, samtidig som korrupsjon og sløsing forebygges og stoppes.

Lam Dong provinsielle folkekomité instruerte enhetene til å legge vekt på å implementere etnisk og religiøst arbeid på en god måte. Spesielt å skape bærekraftige levebrød for etniske minoriteter og spontane migranter; utvikle et team av etniske minoritetskadrer og kadrer som arbeider med etniske saker med kvalifikasjoner og kapasitet; bevare kulturen til etniske grupper i det sentrale høylandet; fremme digital transformasjon.

Den provinsielle folkekomiteen ga departementet for planlegging og investering i oppdrag å lede og koordinere med samferdselsdepartementet og relevante avdelinger, grener og lokaliteter for å følge nøye med på at departementet for planlegging og investering snart skal foreslå for kompetente myndigheter å vurdere og anvende en spesiell mekanisme for å investere i renovering og oppgradering av riksvei 27, først og fremst strekningen som forbinder Lam Dong og Ninh Thuan .

Tidligere, på det første møtet i Central Highlands Coordination Council, ledet visestatsminister Tran Luu Quang og konkluderte: Central Highlands er fortsatt i utgangspunktet en fattig region, men har rom for utvikling når det gjelder land, mineraler, skog- og vannressurser, og unike tradisjonelle kulturelle verdier.

Nylig har det sentrale høylandet fått oppmerksomhet og investeringer med fokus på det intraregionale og interregionale transportsystemet.

For å bidra til et gjennombrudd for det sentrale høylandet, foreslo visestatsministeren at rådet skulle fokusere på å foreslå initiativer for å implementere koordinering, sammenkobling og samarbeid for å fjerne felles vanskeligheter, tiltrekke seg investeringer, mobilisere og bruke ressurser for harmonisk og bærekraftig utvikling.

Rådet må utvikle en plan for å implementere resolusjonene fra Politbyrået, Nasjonalforsamlingen og regjeringen knyttet til utviklingen av det sentrale høylandet på en praktisk, gjennomførbar, effektiv og fokusert måte i henhold til mottoet «sakte, men sikkert», med mål om å bygge et fredelig og utviklet sentralt høyland, der de to faktorene fred og utvikling har et svært nært sammenheng.

Innen 2023 må regional og provinsiell planlegging være fullført, da dette er et viktig grunnlag for samarbeid og utviklingskoblinger mellom lokaliteter i regionen.

I utviklingen, vurderingen og kunngjøringen av provinsiell og regional planlegging må det være koordinering mellom lokaliteter i regionen og relevante etater for å bestemme prioriterte ruter, spesielt innen transport og bruk av skogressurser.

[annonse_2]
Kilde