Under sjøparaden som feiret 80-årsjubileet for augustrevolusjonen og nasjonaldagen 2. september, demonstrerte den vietnamesiske folkeflåten sin styrke til sjøs og bidro til å beskytte havet og øyene i fedrelandet.
To DHC-6 sjøfly fløy først i sjøparadeformasjonen.
FOTO: QCHQ
Blant moderne utstyr tiltrekker utseendet til to DHC-6 sjøfly seg oppmerksomhet. I følge publisert informasjon ble det første DHC-6 sjøflyet utstyrt og tildelt Vietnams folkemarineflyvåpen 29. oktober 2013 på Cam Ranh flyplass ( Khanh Hoa ).
Det første DHC-6 sjøflyet har registreringsnummeret VNT-777 VIP, produsert av Viking Company (Canada). Flyet har en maksimalvekt på 5670 kg, kan frakte 19 personer og har en faktisk takethøyde på 7431 m. Maksimal klokkehastighet i en høyde på 2000 m er 307 km/t og maksimal flytid er 6 timer og 51 minutter.
DHC-6 har et høyvinget design, sideflytere og slitesterkt landingsunderstell, noe som gir stabil drift under en rekke tøffe forhold. Utstyrt med to PT6A-34 turbopropmotorer, sikrer dette sjøflyet høy sikkerhet og pålitelighet, selv i kamp og forsyningsoperasjoner i vanskelig tilgjengelige områder.
Det første DHC-6-sjøflyet til Vietnam-marinen
FOTO: DUY KHANH
Evnen til å ta av og lande direkte på vann er en enestående styrke, som hjelper DHC-6 med å bli utplassert på små øyer uten rullebaner. Dette forbedrer mobiliteten, den uavhengige kampeffektiviteten og støtter bygging og beskyttelse av forsvarsverk på utpostøyer.
I tillegg, med stabil marsjfart, høy flygetak og lang operasjonstid, kan DHC-6 opprettholde overvåkingskapasitet over et bredt område, fra fastlandet til de fjerneste punktene. Dette er en strategisk fordel når det gjelder å beskytte suverenitet , patruljere maritim sikkerhet, samt utføre humanitære og redningsoppdrag.
DHC-6 er ikke bare et taktisk sjøfly, men også et bevis på visjonen om å modernisere det vietnamesiske marineflyvåpenet.
Kilde: https://thanhnien.vn/mat-than-tren-bien-thuy-phi-co-dhc-6-tham-gia-dieu-binh-185250901113946375.htm
Kommentar (0)