Det franske selskapet Euro Airship Company utvikler Solar Airship One, et hvalformet fly som kan fly rundt i mer enn 25 land på 20 dager, og som forventes å lette i 2026.
Simulering av den første flyvningen til Solar Airship One. Video : Euro Airship
Euro Airships ingeniørteam jobber hardt for å sikre at den første direkteflyvningen verden rundt uten fossilt brensel kan planlegges. Euro Airship mener at flyet deres ikke vil produsere støy eller slippe ut karbonutslipp fordi det utelukkende vil være avhengig av sollys og hydrogen, ifølge Design Boom .
Solar Airship One vil være 151 meter langt med et utvidet volum på 53 000 m3. Nesten hele overflaten av fartøyet vil bli dekket med 4800 m2 solfilm for å samle nok lys. Om dagen vil flyet bruke solenergi. Om natten vil overflødig elektrisitet lagres i brenselceller som produserer hydrogen gjennom vannelektrolyse. For å unngå inerthetsproblemet forbundet med bruk av helium, vil flyet inkludere 15 gassskall, noe som muliggjør umiddelbar respons og forutsigelse av meteorologiske hendelser.
Solar Airship One vil foreta en non-stop reise rundt jorden fra vest til øst, fly nær ekvator, og tilbakelegge mer enn 40 000 km på 20 dager i en gjennomsnittlig høyde på 6000 m. Hele reisen vil foregå uten stopp eller fylling av drivstoff. India, Kina, Mexico, USA, Mauritania, Mali og Frankrike er blant landene piloten skal fly over i 2026.
Euro Airship planlegger å øke flyets autonomi ved å sørge for at det ikke krever noen stor infrastruktur på bakken. For å stabilisere kjøretøyet vil selskapet utvikle et vannbasert ballastsystem og pneumatiske hjelpesystemer. Solar Airship One er et resultat av mer enn 10 års forskning og utvikling, samt tre års samarbeidende design med 100 Capgemini-ingeniører.
Euro Airship sa at teamet vil være i kontinuerlig kontakt med myndigheter , internasjonale institusjoner og skoler i landene de flyr over. Flyet vil ha tre piloter om bord. Etter reisen jorden rundt vil selskapet søke om full driftstillatelse for kjøretøyet.
An Khang (ifølge Design Boom )
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)