Den nye generasjonen Mazda CX-5 ble lansert globalt i juli og er for tiden utstilt på Japan Mobility Show 2025. SUV-en i C-størrelse flytter fokuset til et digitalt grensesnitt med en 15,6-tommers sentralskjerm – en av de største i Mazdas nåværende produktsortiment – samtidig som den øker den totale størrelsen. Bilen fortsetter å bruke en 2,5-liters naturlig aspirert bensinmotor (187 hestekrefter, 251 Nm), kombinert med en 6-trinns automatgirkasse og standard firehjulsdrift. Salgsprisen forventes å bli høyere enn forrige generasjon.

15,6-tommers skjerm leder opplevelsen, strømlinjeformet førerplass
Midt på dashbordet er en 15,6-tommers berøringsskjerm, som fungerer som hovedgrensesnittet for å kontrollere de fleste av bilens funksjoner. Mazda har fjernet de fleste fysiske knappene, og beholdt de viktigste funksjonstastene på det 3-eikede runde rattet. Denne tilnærmingen gjør cockpiten ryddig og moderne; til gjengjeld vil brukerne trenge tid til å venne seg til å betjene skjermen.
Sentralisert kontroll via en stor skjerm betyr at informasjonsflyt og innstillinger omorganiseres i henhold til programvarestrukturen. Hvis den optimaliseres riktig, kan betjeningen bli raskere og mer intuitiv etter at man har blitt vant til den; den faktiske følelsen avhenger imidlertid av hvordan Mazda designer grensesnittet og berøringsresponsen.

Kroppsproporsjoner endret, lysdetaljer redesignet
Sammenlignet med forrige generasjon er den nye CX-5 102 mm lengre, med en 76 mm lengre akselavstand. Disse tallene lover bedre innvendig plass og et mer balansert utseende. Sett rett foran beholder grillen fortsatt den kjente Mazda-stilen, mens kjørelysene i frontlyktene er forbedret.
Bak bruker bilen en bokstavlogo i stedet for det tradisjonelle symbolet, baklysene og blinklysene har nye mønstre, noe som gir en skarpere visuell følelse. High-end-versjonen er utstyrt med helsvarte felger med en diameter på 19 tommer, noe som bidrar til å fremheve den sporty stilen i helhetsinntrykket.

Kjent drivlinje: 2,5L naturlig aspirert, 6AT, standard firehjulsdrift
Til tross for de drastiske endringene i brukergrensesnittet, beholder den nye CX-5 sin velprøvde konfigurasjon: en 2,5-liters naturlig aspirert bensinmotor som yter en maksimal effekt på 187 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 251 Nm. Kraften overføres gjennom en 6-trinns automatgirkasse, med permanent firehjulsdrift som standardutstyr.
Denne kombinasjonen har som mål å oppnå balansert, forutsigbar og stabil ytelse under en rekke veiforhold. 6-trinns girkassen gir vanligvis en tydelig girfølelse, mens standard firehjulstrekk bidrar til å øke grepet ved start og på glatte veier. Den detaljerte følelsen av mykhet og gassrespons må testes under reelle forhold.

19-tommers felger og påvirkning på kjøreopplevelsen
De 19-tommers svarte felgene på toppmodellen er et kosmetisk høydepunkt. Større felger gir generelt et mer solid utseende, mens kjørekomforten kan variere avhengig av dekktype og hjuloppheng. En mer detaljert vurdering vil kreve mer tid på veien.
Hovedspesifikasjonstabell (i henhold til publisert informasjon)
| Kategori | Detalj |
|---|---|
| Størrelse | Lengden økt med 102 mm; akselavstanden økt med 76 mm sammenlignet med forrige generasjon |
| Ytre | Nydesignede kjørelys; bokstaver på baksiden; nye motiver på baklys/blinklys |
| Brett | 19 tommers svart lakk (premiumversjon) |
| Sentrer skjermen | 15,6-tommers berøringsskjerm |
| Kontrolloppsett | Fjern de fleste fysiske knappene; funksjonstastene på det 3-eikede rattet |
| Motor | 2,5 liter naturlig aspirert bensin |
| Effekt/dreiemoment | 187 hestekrefter, 251 Nm |
| Utstyr | 6-trinns automatgir |
| Kjøre | 4WD (standard) |

Salgspris og markedskontekst
Prisen på den nye generasjonen Mazda CX-5 kan øke sammenlignet med forrige generasjon. I Vietnam selges CX-5 for tiden i 7 innenlandsmonterte versjoner med priser fra 749 til 979 millioner VND. Denne modellen leder segmentet for SUV-er i C-størrelse, med et samlet salg som overgår konkurrenter som Ford Territory, Hyundai Tucson eller VinFast VF 7.
Oppgraderingene med fokus på den digitale opplevelsen i kupeen og endringene i størrelse kan bidra til at CX-5 fortsetter å opprettholde sin fordel i segmentet. Når detaljert pris- og konfigurasjonsinformasjon for hvert marked kunngjøres, vil konkurransebildet bli klarere.

Rask konklusjon
Den nye generasjonen av Mazda CX-5 setter sitt preg med en 15,6-tommers skjerm og en minimalistisk tilnærming til knapper, samt endringer i størrelse for å forbedre proporsjoner og plass. Ved å opprettholde den naturlig aspirerte 2,5-litersmotoren, 6AT og standard firehjulsdrift viser det at Mazda prioriterer driftsmessig konsistens. En grundigere vurdering av jevnhet, lydisolasjon og drivstofføkonomi vil kreve reelle tester når bilen legges ut for salg.

Kilde: https://baonghean.vn/mazda-cx-5-the-he-moi-2025-man-hinh-156-inch-awd-10309653.html






Kommentar (0)