Mercedes-Benz fortsetter å «rope om hjelp» i håp om at prosjektet i Ho Chi Minh-byen vil bli forlenget før 31. august.

Mercedes-Benz fortsetter å «rope om hjelp» i håp om at prosjektet i Ho Chi Minh-byen vil bli forlenget før 31. august.

Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd. fortsetter å sende et dokument med et «rop om hjelp» til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen og håper å få prosjektet forlenget før 31. august eller innen 2 uker etter at alle dokumentene er sendt inn.

Bedrifter forventer løsning innen to uker

Den 9. august fortsatte Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd. (MBV) å sende dokument nr. 310/MBV/2024 til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, der de beskrev vanskelighetene og ba byen om å snart forlenge landleieavtalen for bilmonteringsprosjektet i Go Vap-distriktet frem til 2030.

I MBV-dokumentet står det at arealbruksperioden og prosjektperioden i Go Vap-distriktet avsluttes 13. april 2025. Foretaket sendte inn en søknad om å forlenge prosjektet 7. september 2021.

Imidlertid har ikke prosjektet blitt forlenget av Ho Chi Minh-byens folkekomité på nesten tre år, selv om MBV har gitt informasjon, data og forklaringer knyttet til prosjektet slik det er forespurt av avdelingene og avdelingene under Ho Chi Minh-byens folkekomité.

Bilmontering på Mercedes-Benz-fabrikken i Go Vap-distriktet, Ho Chi Minh-byen - Foto: Le Toan

I dette prosjektet er det største problemet med å forlenge leieperioden for land at det ikke er avklart om prosjektjorden er underlagt omorganisering i henhold til bestemmelsene i dekret nr. 167/2017/ND-CP som regulerer omorganisering og håndtering av offentlige eiendeler eller ikke.

I henhold til lovbestemmelsene mener Finansdepartementet at MBVs prosjekt er underlagt dekret 167, og må vente på at endringen og tillegget til dekret 167 blir godkjent for å få et klarere juridisk grunnlag for å forlenge prosjektet.

I mellomtiden mener MBV at prosjektet deres ikke er underlagt dekret 167, fordi MBV har forvaltet og brukt tomten på nr. 693 - Quang Trung (Go Vap-distriktet, Ho Chi Minh-byen) direkte som en uavhengig grunnleietaker siden 2020 og betaler landleie direkte til staten.

MBV forventer derfor at problemene blir løst og at foretaket mottar endelig godkjenning for forlengelsen av prosjektet og fullfører prosedyrene for justering av investeringsregistreringsbeviset og foretaksregistreringsbeviset før 31. august 2024.

Investorer mener at milepælen 31. august 2024 er ekstremt viktig for at selskapet skal ha et grunnlag for å fortsette samarbeidet med lisensgiveren, MB AG, for å kunne gjenoppta importen av kjøretøyproduksjonskomponenter, samt samarbeide og forhandle med innenlandske partnere knyttet til all produksjonsaktivitet, tjenestelevering og fornyelse av lisenser som miljølisenser, kjøretøyimportlisenser osv.

«Dersom prosessen med å justere investeringsregistreringsbeviset og virksomhetsregistreringsbeviset ikke kan fullføres innen ovennevnte tidsperiode, ber vi oppriktig om støtte fra Ho Chi Minh-byens folkekomité, avdelingen for planlegging og investering og andre avdelinger og filialer, slik at denne prosessen kan fullføres senest innen to uker fra det tidspunktet selskapet sender inn alle nødvendige dokumenter», ble det anmodet om i MBVs dokument nr. 310/MBV/2024.

I dokumentet som ble sendt til Ho Chi Minh-byens folkekomité 9. august 2024, nevnte ikke MBV lenger nedleggelsen av fabrikken slik som i de tidligere «rop om hjelp»-dokumentene som ble sendt til statsministeren og Ho Chi Minh-byens folkekomité. I stedet ba investoren inderlig om å få støtte fra Ho Chi Minh-byens folkekomité, slik at prosjektet kunne få en forlengelse innen to uker fra tidspunktet for innsending av alle dokumenter.

Forslag om ikke å revurdere teknologikjeden

I dokument nr. 310/MBV/2024 sendt til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, svarte MBV også på forespørselen fra vitenskaps- og teknologidepartementet i Ho Chi Minh-byen om å utstede vurderingssertifikater for maskiner, utstyr og teknologiske linjer i prosjektet.

MBV mener at forslaget om å forlenge prosjektet er en forlengelse av et eksisterende prosjekt, ikke et nytt prosjekt, og at det ikke er noen endring i skala eller teknologikjede.

Prosjektet fortsetter å bli vedlikeholdt og drevet i henhold til den nåværende produksjonslinjen med den mest avanserte teknologien, i samsvar med de strenge globale standardene til Mercedes-Benz-gruppen og gjeldende lovbestemmelser om vitenskap og teknologi, og i samsvar med Vietnams miljøvernlover.

Derfor foreslår foretaket å ikke utføre ytterligere trinn for vurdering av maskiner, utstyr og teknologiske linjer i utvidelsesprosjektet.

Når det gjelder leiepriser for tomter, forventer MBV at leieprisene som gjelder fra 2025 til 2030 vil øke med ikke mer enn 15 % sammenlignet med i dag, noe som vil bidra til den økonomiske effektiviteten til MBV-prosjektets forretningsdrift i løpet av utvidelsesperioden, spesielt i et volatilt og vanskelig marked.

Angående problemene i dette prosjektet, måtte reporteren for den elektroniske avisen Investment – ​​Baodautu.vn – kontakte den juridiske representanten til Mercedes-Benz Vietnam for andre gang før han sa at selskapet, fra tidspunktet for innsending av forlengelsessøknaden og frem til nå, har opprettholdt sin posisjon om ikke å gi informasjon, meninger eller kommentarer til pressen eller tredjeparter knyttet til spørsmålet om forlengelse av prosjektet av mange relaterte årsaker.

Mercedes-Benz bilmonteringsfabrikk-prosjektet på Quang Trung-gaten (avdeling 8, Go Vap-distriktet, Ho Chi Minh-byen) er et samarbeidsprosjekt mellom Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) og Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).
Prosjektet har en charterkapital på 402,5 milliarder VND, hvor den utenlandske parten er Mercedes-Benz Group AG (navngitt Daimler AG før mars 2022), som bidrar med 281 milliarder VND, tilsvarende 70 % av charterkapitalen, og Samco bidrar med 120 milliarder VND (tilsvarende retten til å bruke 105 000 m2 land), tilsvarende 30 % av charterkapitalen.
Ifølge statistikk har det totale skattebeløpet selskapet har betalt de siste 7 årene alltid vært omtrent 250 millioner USD/år, og den høyeste skattebetalingsterskelen på 400 millioner USD/år er i 2022.

Kilde: https://baodautu.vn/mercedes-benz-tiep-tuc-keu-cuu-ky-vong-du-an-tai-tphcm-duoc-gia-han-truoc-318-d223152.html