På konferansen presenterte lederen av folkerådet i Hoa Binh-provinsen, Bui Duc Hinh, rapporten fra den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen om investeringsprosjektet for å bygge veien Hoa Lac - Hoa Binh og prosjektet for å renovere og oppgradere riksvei 6, strekningen Xuan Mai - Hoa Binh under OPS-formen med en total investering på 9 382 milliarder VND, som bygger en 23,04 km lang vei; der strekningen som går gjennom Hanoi by (Km6+680 - Km13+050) er 6,37 km lang, og strekningen som går gjennom Hoa Binh-provinsen (Km13+050 - Km29+719) er 16,67 km lang.

Kjøretøy som kjører på Hoa Lac - Hoa Binh BOT-ruten. Foto: vietnamplus.vn

Hoa Binh-provinsen har valgt å investere i byggingen av et 6-felts motorveisystem med en dimensjonerende hastighet på 100 km/t (kjøp av land i Hanoi by i henhold til skalaen til en komplett 6-felts motorveisgrense; og i Hoa Binh-provinsen i henhold til skalaen til et komplett planlagt tverrsnitt med en bredde på 8 til 110 m); utnyttelse av eksisterende 2-felt, sikring av bygging av en komplett 6-felts motorvei og nødvendige adkomstveier for å forbinde de to sidene av ruten; maksimering av bruken av eksisterende veistruktur; og beregning av langsiktig trafikkvolum frem til 2045.

På konferansen var delegatene enstemmig enige om at veibyggingsprosjektet Hoa Lac - Hoa Binh er et svært viktig prosjekt, som påvirker den sosioøkonomiske utviklingen i lokalområdet og Nordvest-regionen, skaper en økonomisk korridor for regionen, samt omfanget og formen for prosjektgjennomføringen under OPS-modellen og politikken for å fordele lokale budsjettmidler til prosjektgjennomføring.

Ved avslutningen av konferansen understreket Nguyen Phi Long, sekretær for Hoa Binh provinsielle partikomité, at dette er et svært viktig prosjekt for Hoa Binh-provinsen, og at når det er ferdig, vil det synkronisere infrastrukturen til motorveisystemet Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, som forbinder hovedstaden Hanoi med de nordvestlige provinsene, og dermed legge til rette for handel og reiseliv. Dessuten er det også en viktig pulsåre for å tiltrekke seg investeringer og utvikle sosioøkonomien i provinsen i de kommende årene.

Samtidig er alle nivåer og sektorer pålagt å implementere med størst mulig besluttsomhet for å nå målet om å reise fra Hoa Binh til Hanoi på bare 30 minutter. Samtidig fortsetter eksekutivkomiteen og folkekomiteen i Hoa Binh-provinsen å koordinere tett med sentrale departementer og sektorer, og foreslår at planleggings- og investeringsdepartementet sammenstiller rapporter til regjeringen og nasjonalforsamlingen for vurdering og beslutning om å anvende spesielle mekanismer for å fjerne vanskeligheter og snart implementere prosjektet som planlagt.

«Når prosjektet er godkjent for gjennomføring, er det første man må gjøre å fullføre prosedyrene raskt og avgjørende. Når det gjelder rydding av tomten, må hele det politiske systemet mobiliseres for å skape enighet om byggingen for å sikre at prosjektet fullføres i henhold til planen», understreket Nguyen Phi Long.

VNA

*Besøk økonomiseksjonen for å se relaterte nyheter og artikler.