Et vietnamesisk bilselskap som er i ferd med å selge elbiler til en pris under 150 millioner VND, må forklare svingningene i aksjekursen.

Ettersom aksjen har nådd maksgrensen i fem påfølgende børsøkninger, må TMT Automobile Joint Stock Company – produsenten, montøren og distributøren av Wuling-elbiler i Vietnam – gi en forklaring som er forespurt av HoSE (Hanoi-børsen).

TMT-aksjene steg kraftig etter nyheten om at selskapet selger elbiler for under 150 millioner VND - Foto: TMT

På den siste dagen i 2024 sendte Ho Chi Minh City-børsen (HoSE) et brev til TMT Automobile Joint Stock Company der de ba om en forklaring på hvorfor selskapets aksjekurs nådde maksgrensen i fem påfølgende børsøkninger fra 25. til 31. desember.

I henhold til gjeldende regelverk må børsnoterte selskaper offentliggjøre informasjon innen 24 timer etter følgende hendelser: Dersom et selskap blir oppmerksom på en hendelse eller informasjon som påvirker selskapets egen verdipapirkurs, må det bekrefte eller korrigere denne hendelsen eller informasjonen.

Derfor ber HoSE TMT om å utlevere informasjon i samsvar med ovennevnte regelverk.

Ved børsslutt 31. desember steg aksjekursen til TMT til sin maksimale grense på 9 840 VND. Etter en kraftig økning fra 24. desember til i dag har aksjekursen til TMT steget med nesten 40 % på én uke og 43 % på én måned.

Det nye dokumentet ble sendt på ettermiddagen 31. desember, men TMT Auto har ennå ikke gitt noen forklaring.

TMT-aksjene har steget siden TMT Motors kunngjorde at de er i forhandlinger med partner General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) om å lansere en kommersiell versjon av en motorsykkel som kan erstatte tohjulede kjøretøy, med en forventet pris inkludert batteri på under 150 millioner VND.

Ifølge informasjon fra TMT har dette kjøretøyet en totallengde på 2488 mm, en bredde på 1506 mm og en høyde på 1670 mm.

Denne modellen ble lansert i Kina i juli 2017 i Liuzhou City i Guangxi-provinsen, med mål om gradvis å erstatte motorsykler og forbedre miljøet ved å redusere utslipp fra transport.

For tiden er TMT Motor partner i joint venture-selskapet General Motors-SAIC-Wuling (Kina) for å produsere, montere og distribuere elektriske minibiler av typen Wuling Mini EV i Vietnam.

Det er verdt å merke seg at TMT-aksjene steg kraftig til tross for selskapets ugunstige forretningsresultater. I sin halvårlige revisjonsrapport opplyste revisorene at TMTs kortsiktige gjeld oversteg de kortsiktige eiendelene med mer enn 120 milliarder VND.

Derfor fant revisjonen «at det foreligger vesentlige usikkerheter som kan så tvil om TMT Motors' evne til å fortsette som en going concern».

I følge notene til regnskapet for andre kvartal 2024, uttalte selskapet at de måtte senke salgsprisene for å tømme varelageret for å sikre likviditet og redusere rentekostnader. I tillegg kuttet de også bemanningen, reduserte kostnader og bestemte seg for at de måtte omstrukturere produktlinjene sine, med fokus på bedre nye produkter.

Selskapet opplyste også at det planlegger å avvikle anleggsmidler og investeringer, og inndrive kundefordringer fra kunder for å supplere arbeidskapitalen og dekke forfalt gjeld og lån.

Følgelig forventer selskapet å kunne tilbakebetale gjelden sin når den forfaller og fortsette driften i neste regnskapsperiode. Basert på dette utarbeider selskapets ledelse konsolidert regnskap basert på forutsetningen om fortsatt drift.

Kilde: https://tuoitre.vn/mot-cong-ty-o-to-viet-nam-sap-ban-xe-dien-gia-duoi-150-trieu-dong-phai-giai-trinh-vi-co-phieu-20241231200719973.htm