Elektrifiseringskappløpet pågår kraftig blant bilprodusenter, og det skapes stadig flere elbilmodeller samt hybridbilversjoner på det vietnamesiske markedet. Bare i løpet av de siste to årene har bilprodusenter og distributører lansert dusinvis av forskjellige elbilmodeller. Spesielt, sammen med det vietnamesiske bilselskapet VinFast , har kinesiske bilprodusenter også lansert mange nye elbilmodeller for å undersøke smaken og forutse trenden med å bytte fra bensinbiler til elbiler hos vietnamesere.
Sammen med batteridrevne elbiler som trenger et ladestasjonssystem, anses hybridbiler som egnet for trafikkinfrastruktursystemet ... og blir mer og mer populære i Vietnam. Spesielt japanske bilprodusenter som Toyota, Honda, Suzuki ... viser sin dominans ved å suksessivt legge til hybridversjoner av kjøretøy med forbrenningsmotor som allerede har skapt attraktivitet i markedet.
Toyota har lagt til hybridversjoner til mange modeller i bilkatalogen sin de siste tre årene. Honda har også lansert CR-V e:HEV eller nylig Civic e:HEV med en hybridplattform. Suzuki har også fjernet XL7-versjonen med forbrenningsmotor for å erstatte den med XL7-versjonen. I tillegg har koreanske bilprodusenter som Kia og Hyundai også lansert hybridversjoner av noen modeller i produktkatalogen sin i Vietnam.
Den økende tilstedeværelsen av elektriske og hybridbilmodeller i det vietnamesiske bilmarkedet gjør mange nye bilkjøpere eller de som ønsker å bytte bil forvirret over om de skal kjøpe en elbil eller en hybridbil. Fordi i realiteten, med skattepolitikk, trafikkinfrastruktur samt produktpriser i Vietnam, har hver bilmodell sine egne fordeler og begrensninger.
Hybridbiler trenger ikke bekymre seg for ladestasjoner, men prisen er ganske høy.
I bunn og grunn forstås en hybridbil som en bil som bruker en drivlinje som kombinerer en forbrenningsmotor og en elektrisk motor. Denne kombinasjonen gir kraftig ytelse og sparer mer drivstoff enn biler med forbrenningsmotorer. Fordelen med en hybridbil er dens jevne drift og drivstofføkonomi ... på lange turer trenger brukerne bare å fylle drivstoff, slik at de ikke kaster bort for mye tid eller bekymrer seg for å lade batteriet.
I tillegg er hybridbilteknologi mer stabil og pålitelig enn elbiler. Dette hjelper sjåfører med å føle seg trygge på holdbarheten. Ifølge iSeeCars, et selskap som spesialiserer seg på forskning og kartlegging av bruktbilmarkedet, inntar hybridmodeller majoriteten av plasseringene på listen over de 10 bilene som forbrukere kjøper nye og bruker lengst. De fleste av dem er Toyota-hybridmodeller som Toyota Highlander Hybrid, Toyota Camry Hybrid, Toyota Prius...
Begrensningen med hybridbiler er imidlertid at salgsprisen er ganske høy sammenlignet med versjoner som bruker forbrenningsmotorer, og fortsatt avhengig av fossilt brensel. For eksempel koster Honda CR-V, standardversjonen CR-V G, 1,029 milliarder VND, mens hybridversjonen - Honda CR-V e:HEV RS - koster opptil 1,259 milliarder VND. Hybridbiler i Vietnam finnes for tiden i mange forskjellige typer, inkludert mildhybrid, plug-in hybrid og hybrid.
Elbiler er økonomiske og kraftige, men krever tid å lade.
Samtidig regnes biler som går utelukkende på elektrisk energi som miljøvennlige og forårsaker ikke forurensning. Fordelene med elbiler er jevn og kraftig drift, rask akselerasjon og lavere driftskostnader enn hybridbiler. I tillegg er elbiler også integrert med mange moderne teknologier og funksjoner fra produsentene. I Vietnam har elbiler en policy med fritak for registreringsavgifter.
Elbiler tar imidlertid tid å lade. Spesielt når man kjører lange avstander, er brukerne avhengige av ladestasjoner. Lading av en elbil tar også lengre tid enn å fylle drivstoff på en hybridbil.
Bør jeg velge en elbil eller en hybridbil?
Hver billinje har sine egne fordeler og begrensninger, og passer for behovene til hver kundegruppe. Hybridbiler er generelt egnet for de som ikke vil bekymre seg for å lade batteriet. Hybridbiler kan brukes som eneste bil i huset, egnet for lange turer uten å måtte lete etter en ladestasjon eller beregne batteriladingen. Dessuten kommer de fleste hybridbiler fra japanske produsenter i det nåværende vietnamesiske markedet. Passer for de som ikke ønsker å bytte bil ofte.
I mellomtiden er elbiler egnet for daglig bruk i byen eller på ruter med ladestasjoninfrastruktur, spesielt for de som liker tilgang til ny teknologi og ulike funksjoner.
Kilde: https://baonghean.vn/mua-o-to-moi-chon-xe-dien-hay-xe-hybrid-10294180.html






Kommentar (0)