Toyota Land Cruiser FJ er en ny kompakt terreng-SUV som ble lansert i slutten av oktober på Japan Auto Show. Kjøretøyet har en klassisk, firkantet stil, som kombinerer retrodetaljer fra FJ60 Cruiser med den moderne inspirasjonen fra Compact Cruiser EV-konseptet. Hovedspesifikasjonene inkluderer dimensjoner på 4575 x 1855 x 1960 mm, en akselavstand på 2580 mm; en 2,7-liters 4-sylindret bensinmotor kodet 2TR-FE med en kapasitet på 163 hestekrefter og 246 Nm dreiemoment, en 6-trinns Super ECT automatgirkasse, 4WD deltids firehjulsdrift. 5-seters konfigurasjon, 18-tommers felger. Salgsprisen er ikke annonsert.

Kassete offroad-look i FJ60-stil
Land Cruiser FJ har en distinkt firkantet form, fremtredende blokker og rette linjer, som minner om FJ60-æraen på 1980-tallet. Denne kombinasjonen gir en solid og praktisk følelse, mer rettet mot offroad-funksjonalitet enn myke kurver.
Hekken fremhever robustheten med en separat bakfangerdesign, noe som muliggjør enkel tilpasning og oppgradering etter brukerens behov. Den vertikale baklyktklyngen bærer ånden til Toyotas kjente pickup-biler og terreng-SUV-er.



Bilen bruker 18-tommers felger med flere eiker, egnet for karosseriforholdet og den lille størrelsen, med sikte på holdbarhet og bæreevne ved terrengkjøring.

Størrelse og plassering sammenlignet med Land Cruiser Prado
De totale målene til Land Cruiser FJ er 4575 x 1855 x 1960 mm; akselavstand 2580 mm. Sammenlignet med Land Cruiser Prado er FJ 350 mm kortere, 125 mm smalere, 25 mm høyere og har en 270 mm kortere akselavstand. Dermed er FJ et mer kompakt valg for byområder, samtidig som den beholder proporsjonene og holdningen til en terreng-SUV.
Praktisk 5-seters kabin, detaljer lånt fra Prado
FJ-førerhuset føles kjent for Toyota-brukere: et 3-eikers ratt med integrerte funksjonstaster som ligner på Prado, en stor underholdningsskjerm plassert midt på dashbordet og klimaanleggsventiler rett under.


Skinnseter, 5-seters konfigurasjon. Andre seterad beskrives som romslig og egnet for lange reiser. Midtkonsollens utforming ("setet") vektlegger funksjonalitet med en stor girspak og en knapp for å bytte kjøremodus innen rekkevidde.



2,7L drivlinje og deltids firehjulsdrift
Land Cruiser FJ bruker en 2TR-FE-motor med fire sylindre i rekke, et slagvolum på 2,7 liter, en maksimal kapasitet på 163 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 246 Nm. Motoren er kombinert med en 6-trinns Super ECT automatgirkasse. 4WD deltids firehjulsdrift lar føreren aktivt bytte girmodus avhengig av veiforholdene.
Kombinasjonen motor, girkasse og firehjulsdrift er slitesterk, enkel å bruke og egnet for camping og enkle terrengkjøringer. Spesifikasjoner for inn- og utkjøringsvinkler, bakkeklaring, differensialsperre eller spesialisert terrengstøtteteknologi er ikke annonsert.
Hovedspesifikasjonstabell
| Kategori | Parameter |
|---|---|
| Mål (LxBxH) | 4575 x 1855 x 1960 mm |
| Akselavstand | 2580 mm |
| Brett | 18-tommers, flereikersfelg |
| Motor | Bensin I4 2TR-FE, 2,7L |
| Maksimal kapasitet | 163 hestekrefter |
| Maksimalt dreiemoment | 246 Nm |
| Utstyr | 6-trinns Super ECT automatgirkasse |
| Drivsystem | Deltids firehjulsdrift (4WD) |
| Setekonfigurasjon | 5 seter |
| Salgspris | Ikke publisert ennå |
Markedsutsikter i Vietnam
Land Cruiser FJ retter seg mot kunder som elsker terrengkjøring, og posisjonerer den som en «morsom bil» i likhet med Suzuki Jimny. I følge nåværende registre har modellen ingen offisiell pris; hvis den bringes til Vietnam, kan FJ dukke opp tidlig gjennom uoffisielle importkanaler før Toyota offisielt lanserer virksomheten (hvis noen).
Alt i alt er Land Cruiser FJ en kompakt terreng-SUV med Land Cruiser-DNA, med fokus på grunnleggende terrengegenskaper, et firkantet, tilpassbart design og et praktisk interiør. Informasjon om aktivt sikkerhetsutstyr, førerassistanse og detaljerte ytelsesparametere må oppdateres når Toyota kunngjør den fullt ut.
Kilde: https://baonghean.vn/toyota-land-cruiser-fj-27l-4wd-danh-gia-chi-tiet-10309535.html






Kommentar (0)