| USA har innført strenge sanksjoner mot selskaper som transporterer russisk olje over taket på 60 USD/fat. (Kilde: Getty Images) |
Mer spesifikt har de greske eierne Minerva Marine, Thenamaris og TMS Tankers sluttet å transportere russisk olje. Ifølge data fra handelsmenn og skipsagenter var alle tre selskapene aktive transportører av olje og drivstoff til Moskva frem til september og oktober.
Greske avskipere har gradvis trukket seg tilbake fra dette markedet etter at de amerikanske sanksjonene mot russiske oljeforsendelser ble skjerpet.
Ifølge eksperter vil utviklingen ovenfor redusere antallet transportselskaper som er klare til å transportere russisk olje til forbrukere i Asia, Tyrkia, Midtøsten, Afrika og Sør-Amerika.
G7-gruppen av ledende industrialiserte nasjoner har innført et pristak for russisk olje innen utgangen av 2022. Taket tillater vestlige selskaper å tilby transport- og forsikringstjenester for russisk råolje så lenge den selges for under 60 dollar per fat.
Sanksjonene har som mål å begrense Russlands eksportinntekter.
Ural-olje, Russlands viktigste eksportvare, har ligget på over 60 dollar per fat siden midten av juli, noe som har fått mange markedsobservatører til å antyde at pristaket ikke fungerer.
I oktober innførte Washington sine første sanksjoner mot tankredere i Tyrkia og De forente arabiske emirater (UAE) som transporterte russisk olje over taket på 60 dollar per fat.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)