250 passasjerer om bord stormet ut på balkongene og lente seg over sidene av skipet for å se hva som skjedde. Men dette var ikke en kaotisk kamp om livbåter slik som på Titanic. I stedet begynte passasjerene å gå ned trappene og gå på isen.
Kollisjonen var ikke en ulykke, men snarere en av de planlagte opplevelsene. For å gjøre det enda mer perfekt hadde skipets mannskap satt opp et bord dekket med champagneglass for å feire passasjerenes ankomst til Antarktis.
Blant passasjerene som ruslet på isflaket var Greg og Susana McCurdy, to pensjonerte politibetjenter fra Las Vegas i USA. Susana jobber for tiden deltid i turistnæringen, mens Greg vier all sin fritid til å utforske verdens mest uvanlige steder.
Etter å ha hevet champagneglassene sine, holdt McCurdy-familien opp et lite skilt med teksten «Det 7. kontinentet – Antarktis 2024» og poserte for bilder. Med denne turen sluttet de seg offisielt til rekken av reisende som har besøkt alle kontinenter i verden. Denne gruppen reisende er ikke stor, men den vokser.
Susana har lagt merke til en endring i atferden til sine nylige turklienter. De ønsker å utforske mer autentiske opplevelser på turene sine, har flere mål, spesielt etter pandemien. De ønsker ikke å utsette turene sine, og Antarktis er nesten øverst på listen over steder Susanas kunder ønsker å besøke.
Ifølge International Association of Antarctic Travel Agents (IAATO) har antallet besøkende til Antarktis økt betydelig siden pandemien. Vinteren 2017 kom bare rundt 7000 besøkende til Antarktis. I år har tallet oversteget 43 000, en økning på mer enn 500 %.
For noen tiår siden var ikke turisme i Antarktis den luksusen den er i dag. Besøkende måtte reise med mindre skip, mange ankom med gamle isbrytere fra Russland, Canada og andre polarnasjoner.
Robin West, administrerende direktør i Seabourn Expeditions, tok den første turen til området i 2002. Mange båter på den tiden var utstyrt med køyesenger og delte bad. Svært få båter hadde vinduer med utsikt over vannet, en sterk kontrast til opplevelsen i dag.
Colleen McDaniel, leder av det amerikanske nettstedet Cruise Critic, sier at cruiseselskaper som Ponant, Silversea, Seabourn og Scenic nylig har gjort betydelige fremskritt når det gjelder å tilby luksusopplevelser til reisende til Arktis. De tilbyr overdådige suiter om bord, fine restauranter og til og med spa.
Cruiserederier investerer milliarder av dollar i fartøy for utforskning av Antarktis.
Både Seabourn Pursuit- og Venture-skipene kan skilte med luksuriøse spa, ni restauranter, åtte lounger og barer for omtrent 250 passasjerer om bord. Hver av de 132 lugarene har store glassvinduer og balkonger, slik at gjestene enkelt kan stå ute mens majestetiske isfjell driver forbi.
Hvis du ønsker å dra på ubåttur eller utforske Antarktis med kajakk, må du betale et tillegg. Passasjerene får spesialdesignede klær for kaldt vær som holder dem varme og tørre mens de vandrer blant pingviner og seler.
Cruiseselskapene Celebrity, Norwegian og Princess tilbyr nå en ny sightseeingtur kalt «kun sightseeing», som lar passasjerer se Antarktis uten å faktisk sette foten på tundraen (de observerer ganske enkelt fra skipet).
Økningen i turisme har fått mange eksperter til å uttrykke bekymring for miljøpåvirkningen. En studie fra 2022 i tidsskriftet Nature indikerte at snøen i Antarktis smelter raskere på grunn av det økende antallet turister som besøker kontinentet. Sot som slipper ut fra skorsteinene på turistskip legger seg på isen, tiltrekker seg sollys og forårsaker at tonnevis av snø smelter for tidlig. Økologer sier at den økende menneskelige tilstedeværelsen i Antarktis forårsaker en dramatisk økning i karbondioksidnivåer.
Cruiseoperatører sier de er svært bevisste på hvilken innvirkning de har på miljøet. Derfor får passasjerene alltid detaljerte instruksjoner om ikke å ta med seg mat eller andre forurensninger til Antarktis. Passasjerene blir også bedt om ikke å ligge på snøen og å holde avstand fra dyrelivet for å forhindre spredning av bakterier og virus.
Land som er involvert i forskning og turisme i Antarktis har undertegnet Antarktistraktaten, som fastsetter at det ikke må bygges permanente strukturer for turismeformål i området.
Med andre ord, det finnes ingen hoteller i Antarktis. Nylig har IAATO begynt å overvåke drivstofforbruket til cruiseskip i Antarktis-regionen, og noen operatører bruker nå elektriske fremdriftssystemer når det er mulig i et forsøk på å kutte utslipp, sot og CO2.
TH (ifølge VnExpress)[annonse_2]
Kilde: https://baohaiduong.vn/nam-cuc-dang-tro-thanh-diem-nong-du-lich-396854.html
Kommentar (0)