Hvilken teknologi bruker NASA for å erobre det marsianske terrenget?

Revolusjonerende teknologi for formminnedekk i legeringer vil snart hjelpe NASA med å erobre det marsianske terrenget i nær fremtid.

Mars' mysterier har blitt studert i århundrer. Den fjerde planeten fra solen minner om en knallrød ørken og har en ulendt, vanskelig å forflytte seg på overflaten. Mens flere robotferder har landet på Mars, har NASA bare utforsket 1 % av planetens overflate. Foto: @MLive.

Før fremtidige bemannede og robotbaserte oppdrag til den røde planeten har NASA fullført grundige tester av en roverprototype på simulert marsterreng. Foto: @ ExtremeTech.

Det spesielle er at dette autonome kjøretøyet bruker den banebrytende fjærdekkteknologien med formminnelegering (SMA), utviklet av NASAs Glenn Research Center i Cleveland i samarbeid med Goodyear Tire & Rubber. Foto: @NASA.

Fordi Mars har en ekstremt ru og ujevn steinete overflate, er slitesterke dekk avgjørende for at roveren skal kunne bevege seg stabilt, så teknologi med fjærdekk i legering med formminne vil bidra til å få til dette. Bilde: @IEEE Spectrum.

Formminnelegeringer er metaller som kan gå tilbake til sin opprinnelige form etter å ha blitt bøyd, strukket, varmet opp og avkjølt, ifølge NASAs Glenn Research Center. NASA har brukt materialet i flere tiår, men å bruke det på dekkene til Mars-roveren er et gjennombrudd. Foto: @ Mashable.

Dr. Santo Padula II, en materialforskningsingeniør ved NASAs Glenn Research Center, sa at ved Glenns laboratorium for simulerte måneoperasjoner (SLOPE), som simulerer overflaten til månen og Mars for å hjelpe forskere med å teste roverens ytelse, fant han ut at roverens prototypedekk opprinnelig var laget av stål. Foto: @IEEE Spectrum.

Men ifølge Dr. Santo Padula II, gitt det barske og ulendte terrenget på Mars-overflaten, kan det føre til skade på hele dekket, hjulet eller hele Mars-roversystemet hvis dekkmaterialet på hjulene på denne roveren ikke har en viss grad av plastisitet og evne til å gjenopprette sin opprinnelige tilstand. Foto: @IEEE Spectrum.

Derfra jobbet Dr. Santo Padula II, Creager og teamet hans sammen for å forbedre NASAs eksisterende roverdekk med et banebrytende nytt materiale: en nikkel-titan hybrid formminnelegering. Foto: @NASA.

Dette metallet tåler ekstrem deformasjon, men det kan raskt gå tilbake til sin opprinnelige tilstand, slik at roverdekket går tilbake til sin opprinnelige form selv når det utsettes for kraftige støt, noe roverdekk laget av konvensjonelle metaller som stål ikke kan oppnå. Foto: @NASA.

Og det er slik fjærdekkteknologien med formminne på NASAs Mars-rover oppsto, og eksperter sier at denne dekkteknologien bare er begynnelsen. Foto: @NASA.

Kjære lesere, se gjerne videoen : En faktisk video av månekjøring under NASAs Apollo-oppdrag. Videokilde: @Top interesting.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/nasa-ap-dung-cong-nghe-nao-de-chinh-phuc-dia-hinh-sao-hoa-post1543609.html