Unike trekk ved de 3 undergrunnsstasjonene på metrolinje 1 i Ho Chi Minh-byen

[annonse_1]

Etter 7 års bygging ble Ben Thanh-stasjonen ferdigstilt med 4 kjellere, 236 m lange, 60 m brede og 32 m dype. Dette er den største stasjonen av de 14 stasjonene på linjen, og den er forbindelsespunktet for andre metrolinjer i fremtiden.

Stasjonens høydepunkt er det 6 meter høye takvinduet med en diameter på 21,6 meter, formet som en lotusblomst. Brønnen gir lys til kjelleretasjene.

Første etasje av undergrunnsstasjonen dekker et område på omtrent 45 000 kvadratmeter. Det er her kjøpesenteret, korridorene, de underjordiske torgene, billettautomatene, hovedlobbyområdet og kontrollportene er integrert.

Passasjerinngangsområdet i andre etasje er fullt utstyrt med ruteskilt og signallys. Radene med venteplasser, rutekart for stasjonen, toalettområdet ... er også ferdigstilt.

Ikke langt fra Ben Thanh stasjon ligger City Theatre-stasjonen. Denne undergrunnsstasjonen er 190 meter lang, 26 meter bred og har fire etasjer.

Første etasje er bruksområdet som betjener passasjerer, som venterom, billettmaskiner, automatiske bomstasjoner, toaletter ...

Billettkontrollområdet har to innganger fordelt på 16 baner, hvorav fire er bredere baner for funksjonshemmede. Ved siden av disse ligger billettsalgs- og justeringsrom, sikkerhetskontroll og arbeidsområder for stasjonspersonalet.

På undergrunnsstasjonene på metrolinje 1 finnes det også et automatisk billettsystem for passasjerer.

For tiden har City Theatre-stasjonen 27 driftsansatte, mens Ben Thanh- og Ba Son-stasjonene har henholdsvis 23 og 24 ansatte.

Plassen, fargeskjemaet over taket samt områdene rundt denne stasjonen er utformet for å ligne arkitekturen til byteatret.

På Ba Son stasjon er arbeiderne aktivt i gang med å rengjøre og tørke av gulv og tak.

Sammenlignet med de to andre stasjonene har Ba Son undergrunnsstasjon den minste skalaen med to etasjer, 240 meter lang, mer enn 34 meter bred og 20 meter dyp. Stasjonens høydepunkt er taket dekket med hvite stålmønstre, som skaper bølgete former og symboliserer Saigon-elven.

Gulvet på undergrunnsstasjonen er flislagt og har gule gangveier spesielt designet for funksjonshemmede.

Stasjonen har en 4 meter bred korridor. Veggen har mange tomme plasser til reklametavler.

Ba Son stasjon er også den siste undergrunnsstasjonen før den går over til den forhøyede delen.

Metrolinje nr. 1 Ben Thanh - Suoi Tien har en total investering på over 43 700 milliarder VND, og er nesten 20 km lang fra Ben Thanh stasjon til Long Binh-depotet (Thu Duc by). I tillegg til de tre undergrunnsstasjonene som er nevnt ovenfor, har prosjektet også 11 forhøyede stasjoner. Det forventes at denne toglinjen offisielt vil bli satt i kommersiell drift 22. desember.