
På dette tidspunktet reduserte jernbaneindustrien også hyppigheten av passasjertog som kjørte gjennom området under bygging på strekningen Van Canh - Phuoc Lanh.
Samtidig har jernbanebransjen organisert veitransport fra Dieu Tri stasjon til Tuy Hoa for andre tog som fortsatt kjører. Statistikk frem til nå viser at antallet passasjerer som har blitt overført er mer enn 3500 personer fra 21 passasjertog som ble rammet av storm nr. 13.
Tidligere, ved km 1136+850, opplevde den nord-sørlige jernbanestrekningen som går gjennom provinsene Dak Lak og Gia Lai i strekningen Phuoc Lanh - Van Canh en alvorlig hendelse da fjellfundamentet ble skylt bort med en gjennomsnittlig dybde på omtrent 9 meter. I tillegg blokkerte falne trær veien, knuste signalmaster, og det nasjonale strømnettet mistet strømmen, noe som førte til tap av kommunikasjon og fordeling, og mange signalkommunikasjonsenheter ble lammet på grunn av flom...
Fra morgenen 9. november installerer tre jernbaneaksjeselskaper: Phu Khanh, Nghia Binh og Thuan Hai steinbur på begge sider av broen og midtpilaren for å fikse den delen av jernbanebunnen som er blitt vasket bort. Enhetene installerer også dreneringsrør.
Når det gjelder signalinformasjon, er kommunikasjonen fra Tuy Hoa stasjon til Dieu Tri stasjon midlertidig gjenopprettet for å betjene togdriften. Samtidig er det implementert automatiske varslingsoverganger for å betjene steintransporttog som følge av reparasjonen av den midlertidige broen ved km 1136+800.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/nganh-duong-sat-ngung-chay-45-chuyen-tau-va-chuyen-tai-3400-hanh-khach-bang-o-to-20251109130318002.htm






Kommentar (0)