Den 25. juni annonserte Urban Railway Company No. 1 at passasjerer som reiser på metrolinje nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) fra 1. juli vil kunne bruke smarte magnetkort (IC-kort) til å foreta automatiske betalinger på alle stasjoner. Dette er en betalingsmetode som bidrar til å forbedre kvaliteten på passasjertjenesten, diversifisere billettkjøpsmetoder og bidra til å modernisere byens offentlige transportsystem.

Nestleder i Urban Railway Company No. 1, Van Thi Huu Tam, sa at AFCs automatiske bompengesystem (under CP3-pakken) vil bli implementert på hele ruten, inkludert fire typer kort: enkeltreisekort, dagskort, tredagerskort og påfyllingskort.
Mer spesifikt har enkeltreisekortet et depositum på 15 000 VND/kort, som gjelder for én reise på utstedelsesdagen. 1-dagerskortet og 3-dagerskortet har et depositum på 35 000 VND/kort, slik at passasjerer kan reise ubegrenset på registreringsdagen eller i 3 sammenhengende dager fra det tidspunktet kortet skannes gjennom billettluken. Påfyllingskortet har et depositum på 35 000 VND/kort, minimumsbeløpet for påfylling er 10 000 VND, maksimumsbeløpet er 5 000 000 VND (eksklusive depositum).
Passasjerer kan kjøpe kort på billettautomater (TVM) med kontanter i valører fra 1000 til 200 000 VND. Etter at korttype, reiserute og betaling er valgt, utstedes en kvittering til kortet (hvis nødvendig). På slutten av turen kan passasjerene returnere kortet på billettautomaten (FAM) for å få tilbake depositumet.
Billettprisene er fastsatt av Ho Chi Minh-byens folkekomité. Enkeltbilletter koster derfor fra 7000 til 20 000 VND, avhengig av reiseavstanden. En dagsbillett koster 40 000 VND/person/dag, en tredagersbillett koster 90 000 VND/person, og kan brukes til et ubegrenset antall turer på registreringsdagen. Påfyllingsbilletter trekkes fra gebyret tilsvarende reiseavstanden (7000–20 000 VND/tur).
Enkeltbilletter er gyldige på utstedelsesdatoen, 1-dagers og 3-dagersbilletter er gyldige i 15 dager fra utstedelsesdatoen, og påfyllingsbilletter krever minst én transaksjon innen hver 30-dagersperiode for å forbli gyldige. Dersom kortet ikke har noen transaksjoner innen ovennevnte periode, vil det automatisk bli låst, og passasjerer må kontakte billettluken for å sjekke informasjonen og aktivere kortet på nytt.
Driften av det automatiske bompengesystemet AFC på metrolinje 1 forventes å bidra til å endre bruksvaner for offentlig transport, fremme kontantløs betaling, forbedre passasjeropplevelsen og sikte på å utvikle et moderne og sivilisert offentlig transportsystem.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/ngay-1-7-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-se-thu-phi-tu-dong-post800993.html






Kommentar (0)