Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mange viktige infrastrukturprosjekter i sør akselererer hver dag.

Việt NamViệt Nam07/01/2025


En rekke viktige transportinfrastrukturprosjekter i sør akselererer byggeprosessen som skal settes i drift i 2025, og skaper et forutsetningsgrunnlag og et solid grunnlag for at landet skal gå inn i en ny æra.

Panoramautsikt over Tan Son Nhat lufthavns terminal 3 ovenfra

Få fart på byggingen

Ifølge en rapport fra Airports Corporation of Vietnam (ACV) vil det totale volumet av Tan Son Nhat lufthavns terminal 3-prosjekt nå 83 % innen utgangen av 2024, med mange elementer fullført, som terminalens grovkonstruksjon og flyparkeringsplass. Entreprenører konstruerer den elektromekaniske delen, brannvernsystemet, klimaanlegget, rulletrappene osv., som forventes å være ferdig tidlig i 2025.

Le Khac Hong, leder av prosjektledelsen for byggingen av T3-terminalen, sa at for å kunne åpne 30. april 2025 må prosjektet fullføres én måned tidligere, noe som betyr at det er mindre enn 90 dager igjen til å fullføre prosjektet. Dette er en enorm utfordring som krever at de relevante enhetene står mer samlet, prøver hardere og er mer besluttsomme.

Mer enn 43 km fra Tan Son Nhat lufthavn, i Long Thanh-distriktet i Dong Nai -provinsen, er en rekke entreprenører travelt opptatt med å bygge Long Thanh lufthavn-prosjektet. ACV rapporterte om fremdriften til statsminister Pham Minh Chinh under en nylig inspeksjon, og sa at komponentene fortsatt implementeres etter planen, der noen elementer er raskere enn kontrakten, som passasjerterminal, rullebane, taksebane og parkeringsplass.

I tillegg til de to nøkkelprosjektene i luftfartsindustrien, fremskynder også interregionale motorveier som Ringvei 3 i Ho Chi Minh-byen, Bien Hoa - Vung Tau, Can Tho - Hau Giang - Ca Mau, Cao Lanh - Lo Te, Cao Lanh - An Huu ... byggingen hver dag, slik at de skal settes i drift i 2025.

Herav akselererer byggeprosessen på Ringvei 3 i Ho Chi Minh-byen samtidig på fire steder: Long An , Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Binh Duong. Angående strekningen som går gjennom Ho Chi Minh-byen, sa Luong Minh Phuc, direktør for Ho Chi Minh-byens investeringsprosjekt for trafikkkonstruksjon, at 10 hovedbyggepakker akselererer byggeprosessen. Per desember 2024 nådde det totale byggevolumet 24,3 % av byggeverdien. Det vanskeligste problemet ved prosjektet for øyeblikket er den langsomme ryddingen av strekningen som går gjennom Dong Nai og mangelen på sand til fylling av veibunnen.

En annen viktig motorvei, Bien Hoa – Vung Tau-motorveiprosjektet, akselererer også byggeprosessen slik at den skal være ferdig i 2025. I dette prosjektet, i Dong Nai-provinsen, er mange strekninger ennå ikke ferdig ryddet, noe som har ført til at noen byggepakker er 4–8 måneder forsinket. I mellomtiden er strekningen gjennom Ba Ria – Vung Tau-provinsen på vei til å nå målstreken 30. april 2025.

En rekke prosjekter som skal fullføres innen 2025

I henhold til den fastsatte tidsplanen skal en rekke motorveier i den sørlige regionen ferdigstilles og tas i bruk i 2025. Spesielt vil Ringvei 3 i Ho Chi Minh-byen fullføre motorveistrekningen innen utgangen av 2025. Motorveien Bien Hoa - Vung Tau, strekningen gjennom Ba Ria - Vung Tau-provinsen, vil være ferdig 30. april 2025, og strekningen gjennom Dong Nai-provinsen vil være ferdig innen utgangen av 2025. En annen motorvei som også forbinder Dong Nai er motorveien Ben Luc - Long Thanh, som ble ferdigstilt i september 2025.

I Mekongdelta-regionen vil seks prosjekter bli ferdigstilt i 2025, inkludert fire motorveiprosjekter, inkludert Can Tho - Hau Giang - Ca Mau; Cao Lanh - Lo Te; Cao Lanh - An Huu; Lo Te - Rach Soi. I tillegg vil to prosjekter også bli ferdigstilt i 2025: Ho Chi Minh-veistrekningen Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan og Rach Mieu 2-broprosjektet.

Innen luftfartssektoren ble Tan Son Nhat lufthavns terminal 3-prosjekt fullført 30. april 2025 (2 måneder før planen). For Long Thanh lufthavn-prosjektet beordret statsminister Pham Minh Chinh at byggingen skulle fullføres før 31. desember 2025 og settes i drift før 28. februar 2026.

I følge statsministerens anmodning må entreprenører øke maskineri, utstyr og byggepersonell i den hensikt å «jobbe 3-skift, 4-skift», «gjennom helligdager, Tet og helligdager», for å få fart på byggeprosessen og fullføre prosjektene i 2025. Spesielt må motorveiprosjekter fullføres i tide for å nå målet om å fullføre 3000 km motorvei innen 2025.

Kilde: https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt