| Hjelpeflyet er en del av et direktiv fra saudiske ledere til KSrelief om å gi mat og husly til flomofre. (Kilde: SPA) |
Det første saudiske hjelpeflyet avgikk fra King Khalid internasjonale lufthavn i Riyadh til Benina internasjonale lufthavn i Benghazi 16. september, med 90 tonn mat og nødhjelpsvarer som skulle distribueres til mennesker som er rammet av flommene i Libya.
Ifølge nyhetsbyrået SPA instruerte kong Salman og kronprins Mohammed bin Salman nylig Saudi-Arabias hjelpeorganisasjon KSrelief om å gi mat og husly til ofrene. Et spesialisert team fra KSrelief vil føre tilsyn med leveransen av hjelp i samarbeid med den libyske Røde Halvmåne.
KSreliefs generaldirektør Dr. Abdullah Al-Rabeeah sa at innsatsen er en del av oljerikets humanitære rolle i å støtte land i krisetider og vanskeligheter.
Enestående katastrofe ...
Kraftig regn fra stormen Daniel forårsaket store skader i Øst-Libya kvelden 10. september. To demninger i nærheten av kystbyen Derna ble ødelagt og vann flommet inn i dalen. Den libyske Røde Halvmånen sa at dødstallet i Derna hadde nådd 11 300 per 14. september (lokal tid). Dødstallet forventes å stige ettersom rundt 10 100 mennesker fortsatt er savnet.
I en kommentar til Al Arabia 15. september sa ordfører Derna Abdel-Moneim al-Ghaithi at dødstallene kan komme opp i 20 000. Ifølge lokale tjenestemenn er tusenvis av mennesker fortsatt begravet i ruinene eller har blitt feid bort av flomvannet og ut i Middelhavet.
Ifølge nyhetsbyrået Anadolu er flommene forårsaket av stormen Daniel en enestående katastrofe i Maghreb-regionen, den arabiske verden eller til og med globalt i det 21. århundre. Syv dager senere «lukter det av død i luften», som Ali Al-Ghazali, en innbygger i Derna, sa.
Lokale og internasjonale redningsmannskaper jobber døgnet rundt for å lete etter lik og mulige overlevende, sa Tawfik Shoukri, talsmann for den libyske Røde Halvmåne.
I mellomtiden kunngjorde Den internasjonale organisasjonen for migrasjon (IOM) 15. september at mer enn 38 640 mennesker i det nordøstlige Libya måtte evakueres fra sterkt oversvømte områder, inkludert 30 000 mennesker bare i Derna.
| Brannmannskaper og redningsmannskaper leter etter overlevende i ruinene av en kollapset bygning i Derna by 14. september. (Kilde: AFP) |
Konsekvensene av klimaendringer og mangelen på beredskapskapasitet ved katastrofer er de to hovedårsakene til at tusenvis av mennesker døde i den verste flomkatastrofen i moderne historie i Libya, sa FNs visegeneralsekretær for koordinering av humanitære saker og nødhjelpskoordinator Martin Griffiths.
På en pressekonferanse kvelden 15. september kunngjorde den libyske justisministeren Sadeq Assour at han hadde opprettet en etterforskningskomité bestående av 26 medlemmer fra mange andre etater for å finne ut årsaken til kollapsen av to demninger som førte til den alvorlige flomkatastrofen. Etterforskningen vil avklare rollene og ansvaret til enkeltpersoner og organisasjoner involvert i hendelsen, spesielt for å konkludere med om det var noen brudd.
En rapport fra Libyas nasjonale revisjonsbyrå publisert i 2021 fant at de to demningene, bygget på 1970-tallet, ikke hadde blitt vedlikeholdt, til tross for at regjeringen brukte mer enn 2 millioner dollar til dette formålet i 2012 og 2013.
Islamic Relief advarte om en «ny humanitær krise» etter flommene, og pekte på «økt risiko for vannbårne sykdommer og mangel på mat, husly og medisiner». |
Solidariteten i det internasjonale samfunnet
14. september lanserte FN en appell om mer enn 71 millioner dollar i donasjoner for å støtte hundretusenvis av mennesker i nød, og for å etablere en maritim korridor for nødhjelp og evakuering.
Samme dag sa generaldirektøren i Verdens helseorganisasjon (WHO), Tedros Adhanom Ghebreyesus, at WHO vil bevilge 2 millioner dollar fra sitt krisefond for å støtte ofrene. Tedros kalte flommene i Libya en «katastrofe av stor skala» og uttalte at de overlevendes helsebehov blir mer presserende, mens dødstallene øker.
Ved siden av kondolanser og løfter om å stå ved det libyske folket gjennom den hjerteskjærende tragedien, har hjelpearbeidet akselerert, med Tyrkia, Egypt og De forente arabiske emirater (UAE) blant de første landene som trappet opp hjelpen til det nordafrikanske landet.
To dager etter katastrofen sendte Türkiye tre fly med humanitær hjelp, sammen med et redningsteam og et medisinsk team på 11 personer til Libya. Tre militærfly fra de egyptiske væpnede styrkene fraktet medisinsk utstyr, mat og et team på 25 redningsarbeidere for å delta i hjelpeoperasjonen i nabolandet.
De forente arabiske emirater sendte to hjelpefly som fraktet 150 tonn mat, nødhjelpsvarer og medisinsk utstyr. Kuwait sendte et fly som fraktet 40 tonn forsyninger, mens Jordan sendte et militærfly lastet med mat, telt, tepper og madrasser. Algerie sendte ut åtte algeriske fly fra luftforsvaret for å transportere viktige varer som mat, medisinsk utstyr, klær og telt.
Mens Storbritannia annonserte at de ville sende en «innledende hjelpepakke» verdt 1 million pund (1,25 millioner dollar), bevilget Italia 350 000 euro (373 000 dollar) til innledende bistand og sendte tre fly med utstyr og redningsmannskaper til Libya. Tyskland sendte også to militære transportfly med 30 tonn forsyninger, inkludert telt, tepper, campingsenger osv. Norge lovet 25 millioner norske kroner (2,32 millioner dollar) og var klare til å gi mer støtte for å hjelpe Libya med å håndtere katastrofen.
Japan sørger for nødhjelp og matvarehjelp til en verdi av rundt 700 000 dollar, som vil komme fra japansk hjelp som allerede er i Libya og ble sendt gjennom Verdens matvareprogram (WFP).
Den saudiarabiske hjelpeflyvningen 16. september er det siste forsøket fra det internasjonale samfunnet på å dele vanskelighetene i Libya. Det kan ta måneder, til og med år, for befolkningen i Derna å overvinne konsekvensene av katastrofen, men smerten ved tapet kan ta enda lengre tid å avta ...
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)