Maksimal innsats for fremdriften av motorveistrekningen Gia Nghia - Chon Thanh

Investorer, konsulenter og lokalsamfunn gjør alt de kan for å få fart på fremdriften i Gia Nghia - Chon Thanh Expressway-prosjektet.

Relevante styrker fullfører gradvis inventaret for å betjene ryddingen av området for Gia Nghia - Chon Thanh Expressway-prosjektet.

Multitasking

Nord-sør-motorveibyggingsinvesteringsprosjektet, vestseksjonen, Gia Nghia - Chon Thanh, Lam Dong- provinsen, har en lengde på omtrent 23,1 km. Det totale ryddeområdet er omtrent 196,9 hektar, og ligger i kommunene Kien Duc og Quang Tin. Dette prosjektet er investert av Construction Investment Project Management Board nr. 3 (Board 3).

Ifølge rapporten har folkekomiteene i Kien Duc og Quang Tin kommuner utstedt en plan for landgjenoppretting; organisert offentlige møter for å fremme, formidle og motta meninger knyttet til landgjenoppretting, og utvikle kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplaner før de utsteder et varsel om landgjenoppretting for å implementere prosjektet ...

I løpet av denne tiden prøver de relevante partene også å implementere mange oppgaver samtidig, som for eksempel: taksering og godkjenning av spesifikke tomtepriser; taksering og godkjenning av planer for rydding og gjenbosetting av tomter...

Herr Nguyen Quang Tu, sekretær i Kien Duc kommunepartikomité, sa at motorveistrekningen som går gjennom området er omtrent 6,5 km lang, og at området som må ryddes er omtrent 113 hektar. Kommunepartikomitéen fokuserte på å akselerere relatert arbeid for å fremme prosjektets fremdrift. Spesielt har området overlevert prosjektets verdsettelsesdokumentasjon til investoren og organisasjonen som er ansvarlig for kompensasjon og rydding av tomten, organisert utarbeidelsen av kompensasjonsplaner og publisert dem i henhold til lovens bestemmelser.

Gjør ditt beste

I følge rapporten fra styre 3 er det tre byggepakker for delprosjekt 2. Frem til nå har én byggepakke valgt en entreprenør og organisert en banebrytende seremoni 28. april 2025; de resterende to byggepakkene har organisert den første budgivningen, men har ikke valgt en entreprenør. For tiden fortsetter styre 3 med å velge en entreprenør i fjerde kvartal 2025. I 2025 har prosjektet blitt tildelt 72,5/338 milliarder VND (som når 21,45 % av kapitalplanen), og innen 25. november har investoren utbetalt 14,574/72,5 milliarder VND (som når 20,1 %).

Når det gjelder komponentprosjekt 4, godkjente Lam Dong Provincial People's Committee gjennomførbarhetsstudierapporten i beslutning nr. 1546/QD-UBND datert 3. oktober 2025. Styre 3 har for øyeblikket fullført designdokumentene for byggetegninger - kostnadsestimater for flytting av teknisk infrastruktur og gjenbosettingsområder - og har sendt dem til Byggedepartementet for vurdering, godkjenning og gjennomføring av ryddingsarbeid i henhold til planen. Prosjektet ble tildelt 217,5/662 milliarder VND (som utgjør 32,9 % av kapitalplanen), og investoren har utbetalt 2,676/217,5 milliarder VND, som utgjør 1,2 %, en økning på 0,8 % sammenlignet med 20. oktober.

Kamerat Le Trong Yen – medlem av provinspartiets stående komité og nestleder i provinsens folkekomité – talte på møtet om å fremme utbetaling av offentlig investeringskapital i den vestlige regionen den 25. november. Han ba investorer, konsulentenheter og lokalsamfunn om å være mer resolutte, målbevisste og gjøre størst mulig innsats for å få fart på fremdriften av Gia Nghia – Chon Thanh Expressway-prosjektet. Dette handler ikke bare om å utbetale investeringskapital, men har en større effekt på å fremme den generelle sosioøkonomiske utviklingen i provinsen og regionen i den nye utviklingsperioden 2026–2030.

Kilde: https://baolamdong.vn/no-luc-cao-nhat-cho-tien-do-cao-toc-doan-gia-nghia-chon-thanh-406558.html