K9 selvgående artilleri, den "lyse perlen" i den koreanske forsvarsindustrien

Sør-Korea ser på den selvgående haubitsen K9 Thunder som en kjernekomponent i sitt militære moderniseringsprogram, som et alternativ til vestlig produserte systemer.

Sør-Koreas militærteknologi har lenge vært anerkjent for sin høye kvalitet, kostnadseffektivitet og effektive utplasseringskapasitet, noe som gir dem en fordel i forhold til amerikanske og vestlige konkurrenter. Innføringen av en innenlandsk forsvarsvåpenmotor som K9 Thunder viser at Sør-Korea er klar til å styrke sin forsvarseksportstrategi og befeste sin posisjon i det globale våpenmarkedet. Foto: @MilitaryLeak.

K9 Thunder er en selvgående kanon i kaliber 155 mm / 52, utviklet av Hanwha Techwin (tidligere Samsung Techwin) for Republikken Koreas væpnede styrker. Foto: @MilitaryLeak.

Utviklingen av den koreanske K9 Thunder-motoren er avgjørende for å styrke selvforsyningen i forsvaret og fremme eksporten av det sofistikerte artillerisystemet, forklarte det koreanske våpenanskaffelsesbyrået. Foto: @ Asian Military Review.

Selvgående kanon K9 Thunder, produsert av Hanwha Techwin, er anerkjent som et av de mest avanserte selvgående artillerisystemene i verden . Det er fullt kompatibelt med NATO-standardammunisjon. Foto: @ Zona Militar.

Systemet er allerede i bruk eller bestilt fra land som Australia, Polen, Norge, Finland, Estland, Egypt, India og Tyrkia. Ytelsen har også blitt bevist i kalde værforhold i Norge og Finland. Foto: @ Asian Military Review.

Utviklingsprogrammet for K9 Thunder startet i 1989. Den første prototypen ble rullet ut og testet i 1996. Designfasen ble fullført i 1998, og masseproduksjonen startet i 1999. Den sørkoreanske regjeringen tildelte Hanwha Techwin en kontrakt for å produsere K9 Thunder i desember 1998. Det første partiet med K9-er ble levert til den sørkoreanske hæren i 1999. Foto: @MilitaryLeak.

Sent i 2001 signerte den tyrkiske landstyrkekommandoen (TLFC) en kontrakt med Hanwha Techwin om å produsere K9 Thunder. Den tyrkiske versjonen er kjent som Firtina eller T-155 K/M Obus. Tyrkia mottok sitt første parti med åtte Firtina-kanoner i 2004. Totalt 150 ble levert til den tyrkiske hæren innen desember 2009. Foto: @MilitaryLeak.

I april 2017 signerte det indiske multinasjonale ingeniørselskapet Larsen & Toubro en avtale med Hanwha Techwin om teknologioverføring for å produsere den selvgående haubitsen K9 for den indiske hæren. I september 2020 ble den selvgående haubitsen K9 valgt av den australske hæren som den foretrukne løsningen for deres krav til beskyttet mobil ildkraft under LAND 8116-programmet. Foto: @MilitaryLeak

Den selvgående kanonen K9 Thunder bruker et 155 mm L52-kanonløp, som kan skyte med en maksimal rekkevidde på 40–60 km, avhengig av ammunisjonstype, inkludert standardammunisjon, basisammunisjon med bleed-mekanisme og presisjonsstyrt ammunisjon som M982A1 Excalibur (nådde en rekkevidde på 50 km i testing i USA). Foto: @Zona Militar.

Skuddhastigheten når 6–8 skudd/minutt, med mulighet for å avfyre ​​flere skudd samtidig (Multiple Rounds Simultaneous Impact – MRSI), slik at 3 kuler avfyrt på forskjellige baner kan treffe målet samtidig, noe som bidrar til å optimalisere angrepseffektiviteten. Foto: @Asian Military Review.

Selvgående kanon K9 Thunder er utstyrt med et hydropneumatisk fjæringssystem som hjelper kanonen med å operere stabilt i komplekst terreng, fra dyp snø i Norge til høylandet i India. Foto: @ MILMAG.

«Skyt-og-skyt»-funksjonen lar K9-en skyte i 30 sekunder etter at den har stoppet, og bevege seg umiddelbart for å unngå motild fra motstanderen. Foto: @ Zona Militar.

I tillegg integrerer K9 Thunder selvgående kanon også et avansert automatisk ildkontrollsystem (FCS), som tillater valg og lading av passende ammunisjon basert på målkoordinater. Dette systemet bidrar til å redusere reaksjonstiden og øke nøyaktigheten. Foto: @MILMAG.

K9 opererer med det automatiske ammunisjonsomladingskjøretøyet K10 (K10 er et fullsporet kampkjøretøy), som kan frakte 104 155 mm patroner og 504 drivladningsenheter, og lader K9 på 37 minutter med en hastighet på 12 skudd/minutt. K10 deler samme chassis med K9, noe som sikrer synkronisering og mobilitet på slagmarken. Foto: @ Asian Military Review.

K9 Thunders sveisede stålstruktur beskytter mannskapet og utstyret mot 155 mm artillerigranatfragmenter, 14,5 mm pansergjennomtrengende granater og antipersonellminer. Kjøretøyets luftfiltreringssystem og gassmasker er utstyrt for anti-atom- og biologisk krigføring (NBC). Foto: @Zona Militar.

K9 Thunder drives av en MTU MT 881 Ka-500 8-sylindret vannkjølt dieselmotor, koblet til en Allison ATDX1100-5A3 girkasse. Motoren produserer 1000 hestekrefter med et effekt-til-vekt-forhold på 21,6 hestekrefter per tonn. Hjelpemotoren på den forbedrede K9A1-varianten kan gi opptil 8 kW (10,7 hestekrefter) ekstra kraft. Foto: @Zona Militar.

K9 Thunder har gjennomgått flere oppgraderinger for å møte moderniseringskrav og landenes behov. Spesielt oppgraderingene av K9A1 og K9A2. K9A1-varianten er utstyrt med forbedringer som et automatisk ildkontrollsystem, et nattperiskop for føreren og et hjelpekraftsystem for å forbedre ytelsen. Den forbedrede K9A1-versjonen har lengre rekkevidde, raskere skuddtakt og større manøvrerbarhet både dag og natt. Foto: @Asian Military Review.

K9A2-versjonen har forbedret skuddtakt, automatisk ladekapasitet og andre artillerikapasiteter. Skuddtakten er økt til 10 skudd per minutt, og ammunisjon lagres vertikalt i tårnet, noe som skaper mer brukbar plass i chassiset. Denne forbedrede varianten testes for tiden. Det eksperimentelle utviklingsprogrammet utføres av Hanwha Defense og Agency for Defense Development (ADA), en forsknings- og utviklingsorganisasjon eid av den sørkoreanske regjeringen. Foto: @ Asian Military Review.

Hærteknologi Se kildelenke

Lenke til originalt innlegg Kopier lenke

https://www.army-technology.com/projects/thunderselfpropelled/?cf-view

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/phao-tu-hanh-k9-vien-ngoc-sang-cua-nganh-cong-nghiep-quoc-phong-han-quoc-post2149044895.html