Porsche avslører 911 GT3 R – enda kraftigere enn 911 GT3 RS

Porsche har avduket en oppdatert versjon av racerbilen 911 GT3 R, med forbedringer av aerodynamikk, fjæring og ytelse.

I tillegg til 911 Cup, designet for racing med ett enkelt merke, introduserte Porsche også den oppgraderte 911 GT3 R-versjonen for å delta i GT3-racingkonkurranser foreslått av Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

2026 Porsche 911 GT3 R vil dra nytte av en rekke forbedringer av hjuloppheng og styling, designet for å gi «mer balansert håndtering og bedre kjøreegenskaper».

Den nyeste modellen har nye luftinntak på forhjulene. Disse forbedrer aerodynamikken og bidrar til å motvirke frontal nedtrykk ved nedbremsing. Bak er bilen utstyrt med en opp-ned svanehals bakvinge med en liten Gurney-finne som gir ekstra nedtrykk.

Understellet er også helt lukket for å redusere luftmotstand, mens ABS-systemet er oppgradert og aerodynamikken er optimalisert for å redusere bakre nedtrykk under hard akselerasjon.

På denne nye sportsbilen fra 2026, Porsche 911 GT3 R, installerte ingeniørene nye keramiske hjullager og modifiserte sentreringspinner for å forenkle monteringen av drivakselen.

Modellen har også forbedrede kjølesystemer for bremser og servostyring. En justerbar luftventil for føreren sikrer jevn luftsirkulasjon i cockpiten.

Andre høydepunkter inkluderer en avtakbar USB-dataopptaker, som gir enkel tilgang til bilens telemetridata. Porsche har også montert en rekke pakker som standard tidligere, inkludert sensorpakke, utholdenhetspakke, pit lane-tilkoblingspakke og kamerapakke.

Kraften leveres av en 4,2-liters boxermotor med seks sylindre, som yter opptil 557 hk (416 kW / 566 PS). Den faktiske effekten vil imidlertid bli bestemt av løpsarrangørene avhengig av forholdene i hvert spesifikke løp.

Video : Introduksjon av den nye Porsche 911 Cup og 911 GT3 R 2026.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/porsche-he-lo-911-gt3-r-suc-manh-con-khung-hon-911-gt3-rs-post2149045233.html