| Det amerikanske militæret tester autonom teknologi for F-16-fly. (Kilde: CBS) |
F-16, også kjent som Condor, er et fjerdegenerasjons jagerfly som ofte ble brukt av det amerikanske militæret og allierte land før femtegenerasjons stealth-jagerfly ble lansert.
Piloter er utstyrt med et hjelmmontert målrettingssystem (JHMCS) for å øke effektiviteten til AIM-9X varmesøkende missil takket være muligheten til å låse og angripe mål i pilotens synsfelt, i stedet for å måtte vente på at flyet skal peke nesen mot fienden.
I tillegg til moderne luft-til-luft-våpen som mellomdistansemissilet AIM-120C AMRAAM og kortdistansemissilet AIM-9X, kan det nåværende F-16-jagerflyet bære mange våpen som antiskipsmissilet AGM-84 Harpoon, antiradarmissilet AGM-88 HARM, luft-til-bakkemissilet AGM-65 Maverick og laserstyrt bombe GBU-12.
F-16 har en avansert glasscockpit med moderne elektronikk og kontrolldatamaskiner. Mekaniske målere er erstattet av multifunksjonsskjermer, med en stor HD-skjerm plassert mellom pilotens knær.
Ikke bare kan kunstig intelligens gjøre oppgaver enklere, den har også et vidtrekkende potensial innen områder innenfor militæret.
Bruken av slik teknologi i militæret kan imidlertid reise spørsmål rundt etikk og sivil sikkerhet.
Slike autonome systemer «prøver ikke å erstatte mennesker», sa en ikke navngitt tjenestemann hos Sikorsky ( militærleverandøren som lager Blackhawk-helikopteret). I stedet kan de gjøre menneskelige jobber tryggere. Han advarte også om at robotsoldater kunne snu opp ned på ting.
I fremtiden vil mange militære operasjoner bli automatiserte.
Blackhawk-helikopteret testes av det amerikanske militæret ved hjelp av et nettbrett. «Vi kaller det autonom drift, fordi mennesket kommer med forslaget, og datamaskinen bestemmer faktisk hvordan det skal gjøres», sa en representant for Sikorsky.
Ifølge ham kan menneskelige tap forhindres i situasjoner der soldater sendes inn på farlige slagmarker for å redde kamerater.
Ifølge CBS News representerer dette en «større innsats for å endre måten krig føres på» av DARPA, det amerikanske forsvarsdepartementets innovasjonslaboratorium, som også har utviklet selvkjørende terrengkjøretøy, sjøgående kjøretøy og droner.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)