Viktige direktiver som resolusjon nr. 206/2025/QH15 om en spesifikk mekanisme for å håndtere juridiske problemer som tjener sosioøkonomisk utvikling, regjeringens resolusjon nr. 66.2/2025 for å fjerne vanskeligheter med å justere planleggingsnivåer i sammenheng med ordning av administrative enheter og resolusjon nr. 273/NQ-CP på regjeringsmøtet i august 2025 har skapt et nødvendig juridisk rammeverk, og åpnet opp nytt rom for lokaliteter til å danne sterkere vekstfaktorer, noe som bidrar til å realisere det nasjonale målet for økonomisk vekst på over 10 % i perioden 2026–2030.

Basert på utviklingspraksisen, basert på det enestående potensialet innen marin økonomi, logistikk, industri, energi og strategisk infrastruktur, har Quang Ninh foreslått at nasjonalforsamlingen og regjeringen oppdaterer fem storskalaprosjekter i provinsen i den nasjonale planleggingen og listen over prioriterte investeringsprosjekter i utkastet til handlingsprogram for å implementere resolusjonen fra den 14. partikongressen. Dermed sikres enhet og synkronisering mellom planleggingslagene (nasjonal hovedplanlegging, regional planlegging, provinsiell planlegging), samtidig som det sikres syntese og flerdimensjonale meninger fra relevante etater med kompetente myndigheter, for å tjene som grunnlag for synkron implementering av relaterte oppgaver og løsninger.
Dette er alle prosjekter som har potensial til å øke regional konkurranseevne, befeste posisjonen som et vekstlokomotiv i den nordøstlige regionen, og samtidig legge et grunnlag for at provinsen kan bli et regionalt senter for maritim økonomi og logistikk. Inkludert Con Ong - Hon Net havnprosjekt (i Cam Pha kaiområde), som er bestemt til å ha en visjon frem mot 2050 i henhold til statsministerens beslutning nr. 140/QD-TTg datert 16. januar 2025. Havneskalaen forventes å utvikle rundt 18 kaier for å møte den økende etterspørselen etter varer. Con Ong - Hon Net havn er av spesiell betydning for Red River Delta-regionen, fordi den er en strategisk sjøport som supplerer og deler godstrafikk med Hai Phong og Cai Lan havnesystemer, og bidrar til å forbedre den maritime transportkapasiteten i hele regionen. Investeringen i byggingen av Con Ong - Hon Net havn i Quang Ninh-provinsen bidrar til målet om å bygge Quang Ninh - Hai Phong til et maritimt økonomisk senter, en drivkraft for utviklingen av Red River Delta.
Con Ong-Hon Net havn (i Cam Pha havneområde) er inkludert av Byggedepartementet på listen over prioriterte investeringsprosjekter for perioden frem til 2030 i beslutning nr. 860/QD-BXD datert 19. juni 2025 (02 generelle, container- og bulkkaier med en total lengde på 950 m, som mottar generelle og containerskip med en kapasitet på opptil 100 000 tonn eller mer når de er kvalifisert, bulklastskip med en kapasitet på opptil 200 000 tonn eller mer når de er kvalifisert, som dekker etterspørselen etter varer som passerer gjennom fra 4,5 millioner tonn til 6,0 millioner tonn).
I tillegg til dette foreslo Quang Ninh-provinsen også å inkludere Hai Ha havn i den nasjonale planleggingen og listen over prioriterte investeringsprosjekter i utkastet til handlingsprogram for å implementere resolusjonen fra den 14. partikongressen. Dette er en havn som er identifisert for visjonsplanleggingen frem til 2030, i henhold til statsministerens beslutning nr. 140/QD-TTg datert 16. januar 2025 (med et forventet omfang på utvikling av 2 havner (inkludert kaiene 03 til 04) for å dekke behovet for godsklarering fra 1,3 millioner tonn til 1,8 millioner tonn). Hai Ha havneområde er inkludert av Byggedepartementet i listen over prioriterte investeringsprosjekter for perioden frem til 2030 i beslutning nr. 860/QD-BXD datert 19. juni 2025 (om godsgjennomstrømning: fra 1,25 millioner tonn til 1,80 millioner tonn; totalt 02 havner inkludert 03 til 04 kaier med en total lengde på 750 m til 1000 m (unntatt andre havner). Dypvannshavn, kan ta imot skip med stor tonnasje. Investeringen i havnebygging skal fremme fordelen med en lang kystlinje, utvikle den marine økonomien og skape momentum for provinsens sosioøkonomiske vekst. Dette prosjektet tar sikte på å bygge en konkurransedyktig havneinfrastruktur, med regionalt og internasjonalt omfang, samtidig som det bidrar til å styrke nasjonalt forsvar og sikkerhet.
Når det gjelder strategisk transportinfrastruktur, foreslo Quang Ninh å akselerere fremdriften av to viktige jernbanelinjer. Jernbanelinjen Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, som er omtrent 187 km lang og har en justert investeringsplan før 2030, vil åpne en godstransportkorridor som forbinder det nordlige kystområdet direkte med det kinesiske markedet, noe som vil fremme grenseoverskridende handel sterkt og øke investeringsattraktiviteten for hele regionen. Den nye høyhastighetsjernbanelinjen Hanoi - Quang Ninh, som forbinder Co Loa stasjon med Ha Long Xanh stasjon med en total lengde på omtrent 124 km, vil når den er utplassert danne en moderne trafikkakse, forkorte reisetiden, øke forbindelsen mellom hovedstaden og vekstpolen i nordøst, og samtidig åpne for nytt urbant, turisme- og industriutviklingsrom for både hovedstadsregionen og Quang Ninh.
Spesielt foreslo Quang Ninh også dristig å studere og legge kjernekraftverkprosjektet i Duong Hoa kommune, Dam Ha-distriktet, til listen over viktige nasjonale prosjekter for perioden 2021-2030. I følge provinsens forklaring er kjernekraft en ren energikilde som er i stand til å oppfylle kravene til stabil energi og den nåværende trenden med grønn utvikling og fornybar energi. Utviklingen av kjernekraft bidrar ikke bare til å gi en trygg energikilde for sosioøkonomisk utvikling, men skaper også en viktig drivkraft for Vietnam til å mestre høyteknologi, spesielt atomteknologi, og dermed fremme utviklingen av støtteindustrier og høyteknologiske menneskelige ressurser for landet.
Den 13. sentralkomitékonferansen i partiet den 25. november 2024 ble enige om en politikk for å gjenoppta Ninh Thuan kjernekraftprosjekt og fortsette forskningen på kjernekraftprogrammet i Vietnam. Basert på gjennomgangen av landressurser og geopolitisk beliggenhet anses Quang Ninh å ha et ideelt og passende sted for forskning og utvikling av kjernekraft.
Derfor foreslår Quang Ninh-provinsen at nasjonalforsamlingen og regjeringen vurderer å legge til det foreslåtte kjernekraftverket i Duong Hoa kommune, Dam Ha kommune, Quang Ninh-provinsen (areal på ca. 300–400 hektar; kapasitet på 2*1 200 MW; total investering på ca. 10 milliarder USD) på listen over forventede nasjonale nøkkelprosjekter for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050 vedlagt resolusjon nr. 81/2023/QH15 datert 9. januar 2023 fra nasjonalforsamlingen. Samtidig foreslås det å oppdatere og legge til justeringen av kraftplan VIII (statsministerens beslutning nr. 768/QD-TTg datert 15. april 2025), for å tjene som grunnlag for provinsens implementering av de neste trinnene i henhold til gjeldende regelverk.
Forslagene ovenfor har vist den proaktive, kreative ånden og sterke ambisjonene til Quang Ninh i den nye utviklingsperioden, og samtidig vist besluttsomheten om å aktivt bidra til den felles visjonen for landet som ble etablert i resolusjonen fra den 14. nasjonalkongressen. Det faktum at disse anbefalingene blir vurdert og oppdatert av nasjonalforsamlingen og regjeringen i det nasjonale planleggingssystemet og handlingsprogrammet, vil skape et viktig grunnlag for at Quang Ninh kan fortsette å gjøre gjennombrudd, og bekrefte sin rolle som en dynamisk vekstpol, som leder prosessen med økonomisk modernisering og bærekraftig utvikling av Nordøst-regionen i de kommende tiårene.
Kilde: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-de-xuat-thuc-hien-nhieu-du-an-chien-luoc-trong-giai-doan-2026-2030-3385430.html






Kommentar (0)