Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Forskrift om overføring av retten til å kreve inn gebyrer for bruk av veitrafikkinfrastruktur

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/04/2024

[annonse_1]

Forskrift om overføring av retten til å kreve inn gebyrer for bruk av veitrafikkinfrastruktur

Regjeringen utstedte dekret nr. 44/2024/ND-CP som regulerer forvaltning, bruk og utnyttelse av veitrafikkinfrastruktur.

Illustrasjonsfoto. (Kilde: Internett)
Illustrasjonsfoto. (Kilde: Internett)

Metoder for utnyttelse av veiinfrastrukturressurser

Dekret 44/2024/ND-CP fastsetter metoder for utnyttelse av veitrafikkinfrastruktur, inkludert:

a) Eiendomsforvaltningsbyrået organiserer direkte utnyttelsen av veitrafikkinfrastruktureiendeler.

b) Overføring av retten til å innkreve gebyrer for bruk av veiinfrastruktur.

c) Leie av retten til å utnytte eiendeler innen veitrafikkinfrastruktur.

d) Tidsbegrenset overføring av retten til å utnytte veiinfrastruktureiendeler.

d) Dersom det er nødvendig å utnytte veiinfrastruktur på en annen måte enn metodene som er foreskrevet i punkt a, b, c og d ovenfor, skal Samferdselsdepartementet (for eiendeler under sentral forvaltning) og den provinsielle folkekomiteen (for eiendeler under lokal forvaltning) lede og koordinere med relevante etater for å utvikle et prosjekt for utnyttelse av veiinfrastruktur og sende det til statsministeren for vurdering og godkjenning. Hovedinnholdet i prosjektet for utnyttelse av veiinfrastruktur skal være i samsvar med skjema nr. 02D i tillegget til dekret 44/2024/ND-CP. Etter at prosjektet er godkjent av statsministeren, skal Samferdselsdepartementet og den provinsielle folkekomiteen lede og inspisere gjennomføringen av prosjektet for utnyttelse av veiinfrastruktur under deres forvaltning.

Dekretet slår tydelig fast at dersom metoden for utnyttelse av veiinfrastrukturressurser spesifisert i punkt b, c og d skal anvendes, er det nødvendig å ansette en konsulent for å utarbeide et prosjekt for utnyttelse av eiendeler. Kostnaden for å ansette en konsulent for å utarbeide et prosjekt for utnyttelse av eiendeler vil bli forskuddsført fra forvaltningsorganets ordinære utgiftsbudsjett og trukket fra inntektene fra utnyttelsen av eiendeler. Utvelgelsen av enheten som ansetter en konsulent for å utarbeide et prosjekt for utnyttelse av eiendeler, utføres i henhold til forskriftene.

Overføring av retten til å innkreve gebyrer for bruk av veiinfrastruktur

Der dekret 44/2024/ND-CP fastsetter at overføring av retten til å innkreve gebyrer for bruk av veiinfrastruktur er statens overføring av retten til å innkreve veibruksgebyrer til en organisasjon i henhold til en kontrakt om å motta et tilsvarende beløp.

Omfanget av eiendeler som retten til å innkreve bruksgebyr overføres for, er veitrafikkinfrastruktureiendeler eller en del av veitrafikkinfrastruktureiendeler som det innkreves bruksgebyr for i henhold til lovens bestemmelser (med unntak av veibruksgebyrer som innkreves gjennom kjøretøy i henhold til lovens bestemmelser om gebyrer og avgifter).

Overføring av retten til å innkreve gebyrer for bruk av veiinfrastruktur gjelder ikke for: Veiinfrastruktur knyttet til nasjonalt forsvar og sikkerhet; Veiinfrastruktur som faller inn under tilfellene spesifisert i paragraf 1, artikkel 16 i dekret 44/2024/ND-CP.

Overføringsperioden for retten til å innkreve gebyrer for bruk av veitrafikkinfrastruktur er spesifikt fastsatt i hver overføringskontrakt, men er maksimalt 10 år, i samsvar med hver eiendel (del av en eiendel) av veitrafikkinfrastruktur godkjent av den kompetente myndigheten eller personen spesifisert i punkt 5, artikkel 14 i dekret 44/2024/ND-CP i beslutningen om godkjenning av prosjektet om overføring av retten til å innkreve gebyrer for bruk av eiendeler.

Angående myndigheten til å godkjenne prosjektet om overføring av retten til å innkreve gebyrer for bruk av veiinfrastruktureiendeler, sier dekretet tydelig: Samferdselsministeren godkjenner prosjektet om overføring av retten til å innkreve gebyrer for bruk av veiinfrastruktureiendeler forvaltet av det sentrale forvaltningsorganet. Den provinsielle folkekomiteen godkjenner prosjektet om overføring av retten til å innkreve gebyrer for bruk av veiinfrastruktureiendeler forvaltet av det lokale forvaltningsorganet.

Forskrift for erverver av retten til å innkreve gebyrer for bruk av veitrafikkinfrastruktur

Dekretet fastsetter: Erververen av retten til å innkreve gebyrer for bruk av veiinfrastruktureiendeler har rett til å organisere utnyttelsen av eiendelene i samsvar med lovbestemmelsene og den signerte kontrakten. Bestemme metoder og tiltak for utnyttelse av de sikrede eiendelene i samsvar med bestemmelsene i veitrafikkloven og den signerte kontrakten. Innkreve veibruksgebyrer og andre tjenester knyttet til veiinfrastruktureiendeler i samsvar med lovbestemmelsene og den signerte kontrakten.

Erververen av retten til å innkreve avgifter for bruk av veiinfrastruktur er forpliktet til å bruke og utnytte eiendelene til eiendelenes riktige formål og oppgaver; ikke å omdanne bruksfunksjonen, overføre, selge, donere, bidra med kapital, pantsette eller iverksette andre tiltak for å sikre oppfyllelse av sivile forpliktelser. Utføre vedlikehold av arbeidene som tilhører eiendelene i samsvar med den signerte kontrakten og lovens forskrifter.

I tillegg er erververen også forpliktet til å betale overføringsgebyret for retten til å innkreve bruksgebyr for eiendommen (inkludert tilleggsbetalingen som foreskrevet i punkt 1, klausul 9 i denne artikkelen) i sin helhet og i tide som foreskrevet; dersom den foreskrevne betalingsfristen er utløpt, men erververen ikke har betalt eller ikke har betalt i sin helhet, må vedkommende betale et kontraktsgebyr; gebyret tilsvarer forsinkelsesbeløpet fastsatt i henhold til bestemmelsene i skatteforvaltningsloven.

Årlig må erververen rapportere inntekter fra utnyttelse av den overførte eiendommen, inkludert retten til å innkreve bruksgebyr for eiendommen, sammen med en revidert økonomisk rapport som foreskrevet, og sende den til overdrageren av retten til å innkreve bruksgebyr for eiendommen.


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt