Jeg hadde tidligere ledsaget en delegasjon fra 5th Naval Region Command på et nyttårsbesøk til de væpnede styrkene som var stasjonert på øyene i 2020, og denne gangen var følelsen like spennende som den turen. Da jeg gikk om bord i fiskeripatruljefartøyet KN-612-KG, ble jeg varmt ønsket velkommen av mannskapet. Herr Nguyen Huu Hung – lederen av delegasjonen – skjenket meg en kopp velduftende te og bemerket spøkefullt: «Med din lyse hudfarge vil du sikkert være ganske 'salt' når du kommer tilbake fra denne turen!» Så fortalte han meg om reiseruten, fra farvannene i Tac Cau til Linh Huynh, Ha Tien, deretter til Xeo Nhau, langs øyene, før han endelig returnerte til Rach Gia.
Fiskere hviler båtene sine etter en lang og strevsom natt på leting etter fiskestimer. Foto: THANH TIEN
Turen varte i flere dager og krevde betydelig fysisk form. Etter å ha vært til sjøs før, lot jeg meg ikke skremme og var veldig spent på å gå om bord. Etter å ha lagt fra meg sekken, sto jeg på dekk og stirret ut på havet. Foran meg strakte det seg en stor vannflate, fortsatt rødlig av slam. Et besetningsmedlem sa til meg: «Vannet er fortsatt grumsete nær kysten. Det blir klarere i kveld når vi drar ut på havet!» Da jeg hørte det, følte jeg meg utrolig rastløs og ønsket at det skulle bli mørkt snart!
Etter å ha ankret opp i noen timer på vakt, satte fiskeripatruljefartøyet KN-612-KG seil og forlot Linh Huynh-elvemunningen, som gradvis sank inn i den stille natten. Etter å ha reist en betydelig distanse, ankret fartøyet opp igjen for å «slå seg sammen» med andre skip i gruppen. Herr Nguyen Huu Hung forklarte dette og sa: «Det er kjøligere her ute, og vi unngår myggstikk. Mannskapet hviler til midnatt før de setter av gårde igjen. Oppdraget vårt starter fra midnatt til morgen.»
Etter en deilig middag med sur fiskesuppe gikk jeg ut på dekk for å nyte den milde brisen. Sjøen er virkelig et sted med brusende bølger og vind. Sittende på dekk lot jeg tankene vandre med vannets vidder og den endeløse himmelen. I denne uendeligheten dukket det av og til opp noen fiskebåter, ankret opp og hvilende, med lysene som lyste opp vannoverflaten som et sølvark.
Herr Nguyen Van Tong, sjefsingeniør på fartøyet KN-612-KG, satt sammen med meg og delte sin historie om sin tilknytning til havet. Han er fra Ca Mau og jobber i An Giang . Han kommer bare hjem av og til, og tilbringer mesteparten av tiden sin om bord på skipet. For ham er skipet hans hjem, og havet hans hjemland. Han betrodde seg: «Jeg har blitt vant til å leve med havet. Hvis jeg er i land en stund, savner jeg det. Følelsen havet gir meg, selv om den er enkel, er merkelig fengslende!»
Så ledet han meg gjennom det stille nattehavet. En enorm lysvidde strålte ut fra det fjerne – byen Rach Gia, de konstant blinkende røde lysene fra kraftmaster som bar skimrende lys fra fastlandet til øyene og holmene. Dette var bevis på provinsens ambisjoner om å utnytte sitt marine økonomiske potensial ytterligere, slik at øyene og holmene ikke lenger skulle være så langt fra fastlandet.
Jeg fulgte landsbyhøvdingens anvisning og identifiserte vagt Quéo-øya, Tre-øya, Nghệ-øya eller Bà Lụa-øygruppen. Lenger borte, så langt øyet kunne se, lå Hà Tiên, men nattehavet var for mørkt til å se tydelig. Landsbyhøvdingen lo: «Det er bare for å orientere deg; du må vente til morgenen for å se tydelig. På denne tiden er det umulig!»
Etter hvert som natten falt på, ble sjøbrisen kaldere. Tran Hoang Huy, et annet medlem av gruppen, oppfordret meg til å legge meg tidlig. Han sa: «Du bør prøve å legge deg tidlig, for det blir vanskelig å sove senere når skipet seiler!» Jeg gikk ned til skipets lasterom for å hvile. Med en madrass tilgjengelig var jeg sikker på at jeg ville få en god natts søvn. Bølgene fortsatte imidlertid å gynge mot skipet, og søvnen min gynget med dem. Jeg pakket noen små plastposer i sekken min i tilfelle!
Idet jeg sovnet, hørte jeg plutselig lyden av skipets motor. Klokken var nesten to. Besetningsmedlemmene mine spratt opp som vanlig og gikk raskt fra sengene sine til dekk. Bare at jeg fortsatt fomlet rundt, uten å vite hvor jeg skulle begynne! Da jeg nådde dekk, ble jeg forskrekket av det bitende, kalde regnet. Selv i cockpiten kunne jeg føle regndråpene som smattret mot skipets vinduer.
Kaptein Nguyen Van Kha sukket: «Kveldens tur er litt slitsom, regnet og vinden er for sterk!» Litt senere bestemte han seg for å ankre skipet til regnet stoppet før han fortsatte reisen. Fordi fiskeripatruljebåten ikke var særlig stor, måtte kapteinen være forsiktig for å sikre alles sikkerhet. Jeg satt stille i et hjørne og kjempet mot søvnigheten; kameraet mitt var ubrukelig i det øyeblikket. Regnet ga seg, og skipet startet motoren og satte kursen rett mot Xeo Nhau.
Førstestyrmann Dinh Thanh An brygget en sterk kanne med te for å vekke mannskapet. Han tilbød meg en kopp, men klarte ikke helt å nå den på grunn av de gyngende bølgene. Han spøkte: «Drikk fort når du får koppen, ellers drikker havet alt!» Jeg lo og følte meg litt varmere inni meg. I det fjerne lysnet himmelen gradvis opp.
Radarskjermen i cockpiten viste tydelig signalene fra fiskefartøyene i drift. Skipet vårt skar gjennom bølgene og gled raskt over det turbulente havet. De to fiskeriinspektørene, Huynh Hoang Doan og Tran Hoang Huy, signaliserte med lys til fiskefartøyene om å overholde reglene og sørge for de nødvendige prosedyrene for inspeksjon.
Himmelen ble klarere, havet badet i morgensolen. En flokk sjøfugler kvitret og fløy ved siden av båten vår, som om de ønsket nykommere fra fastlandet velkommen. Xeo Nhau havn kom gradvis til syne, med mange fiskebåter ankret opp, noe som gjenspeilte den travle aktiviteten i fiskeindustrien. Båten stoppet ved siden av Xeo Nhau grensevaktkontrollstasjon, An Giang grensevaktkommando. Herr Nguyen Huu Hung klappet meg lett på skulderen: «Å dra ut på havet er tøft, men prøv det én gang, så vil du huske det for alltid, og du vil dra dit igjen!»
På grunn av arbeidskrav måtte jeg si farvel til delegasjonen på Xeo Nhau. Selv om turen ikke var særlig lang, gjorde den et spesielt inntrykk på meg. Kanskje jeg en dag blir med vennene mine og drar ut på havet!
THANH TIEN
Kilde: https://baoangiang.com.vn/ra-bien-cung-kiem-ngu-a470395.html
Kommentar (0)