Lederen for veiforvaltningsområde III sa at den nye Cau Lau-broen som ligger ved Vinh Dien-omkjøringsveien (som forbinder Dien Ban by med Duy Xuyen-distriktet) ble ferdigstilt og satt i drift i 2005. I løpet av tiden broen har blitt satt i drift, har den vist noen skader som påvirker bæreevnen til spennkonstruksjonen.
For tiden implementerer vegforvaltningsområde III «Prosjekt for nødreparasjoner for å sikre trafikksikkerhet på den nye Cau Lau-broen». I mellomtiden er den gamle Cau Lau-broen også under reparasjon, så alle kjøretøy er forbudt å krysse broen.
[ VIDEO ] - Omdirigering for å reparere Cau Lau-broen 23. desember:
Den 13. desember utstedte vegforvaltningsområde III dokument nr. 2978 som annonserte en omdirigeringsplan for trafikken under reparasjonen av Cau Lau Moi-broen. Samtidig annonserte media en omdirigeringsplan for trafikken under reparasjonen av broen (fase 1 fra kl. 12.00 den 23. desember til 31. desember 2024).
Byggingen og reparasjonen av den nye Cau Lau-broen (fase 1) har så langt fullført hoveddelene av prosjektet i henhold til de godkjente designdokumentene og sikret trygg og smidig trafikk. Derfor kunngjør vegforvaltningsområde III at alle typer kjøretøy har lov til å kjøre gjennom den nye Cau Lau-broen normalt fra klokken 08.00 den 30. desember 2024.
Vegforvaltningsområde III ber fellesforetaket Vinh Hung Trading, Consulting & Construction Joint Stock Company - CE Vietnam Joint Stock Company (entreprenøren) om å koordinere med relevante enheter for å fjerne eller skjule innholdet i det installerte veiskiltsystemet (for å tjene til å organisere trafikkflyten) slik at kjøretøy kan bevege seg normalt. Området gir også i oppdrag Vegforvaltningskontor III.1 å inspisere implementeringen.
Som rapportert av avisen Quang Nam , har forbudet mot at alle kjøretøy (unntatt busser, ambulanser og kjøretøy på nødoppdrag) skal passere gjennom den nye Cau Lau-broen for reparasjoner, lagt stort press på tilgangsveiene, og overbelastet Ba Ngan-broen (riksvei 14H), Phong Thu (DT609) og Giao Thuy-broene (DT609B). Det store antallet lastebiler og containerbiler som sirkulerer har gjort trafikksituasjonen ved Ai Nghia-krysset (Dai Loc-distriktet) enda mer komplisert, og Phong Thu-broen (Dien Ban by) har et teknisk problem.
[annonse_2]
Kilde: https://baoquangnam.vn/sang-nay-30-12-cac-loai-o-to-duoc-qua-cau-cau-lau-moi-3146816.html
Kommentar (0)