Slå seg sammen slik at provinsene Northwestern og Central Highlands vender ut mot havet og har hav?

Mange eksperter anbefaler å utvide administrative grenser og slå sammen provinser og byer mot havet for å legge til rette for transport og handel.

Et stedsnavn i Dak Lak - Foto: NGOC AN

Basert på regjeringspartiets enighet om å legge frem en plan for å redusere antallet administrative enheter på provinsielt nivå med omtrent 50 % etter omorganiseringen for kompetente myndigheter, ba statsministeren om at det i tillegg til kriterier for naturareal og befolkningsstørrelse, er nødvendig å vurdere kriterier for historie, tradisjon, kultur, etnisitet, geografiske forhold, nivå av sosioøkonomisk utvikling, infrastruktur osv.

Det nordvestlige og sentrale høylandet kan utvide seg mot havet

I et intervju med Tuoi Tre Online sa Bui Tat Thang – tidligere direktør for Institute of Development Strategy (Ministry of Planning and Investment) – at det er rimelig å redusere antallet provinser og byer med 50 % sammenlignet med i dag, for å utvide utviklingsrommet for regioner og lokaliteter.

Problemet er hvordan man skal konsolidere og legge til rette for å kombinere ressursene i hvert område, åpne opp og koble sammen infrastruktur, trafikk, logistikk og transport for å legge til rette for handel, investeringer og forretningsaktiviteter.

Ifølge Thang er Vietnam et land med en lang kystlinje, knyttet til historien om å beskytte og bygge opp landet. Vietnam er frem til nå også et land som er dypt integrert med verden , og ikke bare har import og eksport av varer blitt en viktig drivkraft for vekst, men turistnæringen og den maritime økonomien spiller også en svært viktig rolle.

Derfor vil arrangementet av provinser og byer basert på utvidet plass mot havet bidra til å utnytte og optimalisere styrkene mellom regioner og lokaliteter, fremme handel og økonomiske investeringer sterkere, selv om ikke alle lokaliteter vil ha et hav ved omorganisering.

Han ga et eksempel på at den nordlige fjellregionen har mange vanskeligheter når det gjelder terreng, med åser som strekker seg og deler lokaliteter. Derfor, hvis provinsene i nordøst og Rødeflodens delta kobles sammen og utvides mot havet, langs provinsene Quang Ninh, Hai Phong, osv., vil det bidra til å forbedre handelen med den nordvestlige regionen, når vi gjennomfører en rekke jernbane- og motorveiprosjekter i denne regionen.

Eller det sentrale høylandet kan slå seg sammen med provinsene i den sørlige sentrale kystregionen for å nå havet, noe som bidrar til å styrke forbindelsen mellom øst og vest og skape gunstige forhold for utviklingen av begge regionene.

«Å utvide administrative grenser mot havet vil skape bedre og gunstigere forhold for å fullføre transportnettverket uten å bli isolert av lokaliteter, noe som vil bidra til å legge til rette for import- og eksportaktiviteter og redusere logistikkkostnader», sa Thang.

Etniske minoriteter i det sentrale høylandet - Foto: TAM AN

Slå sammen for å gi provinsene stor nok økonomisk skala

I mellomtiden sa professor Vo Dai Luoc, tidligere direktør for World Economic Institute, at vi har 100 millioner mennesker, et område på over ^{331 690 km2} , men det er 63 provinser og byer, en kystlinje på 3 260 km, så det er urimelig å ha provinser med for lite område.

Sammenlignet med Kina har en enkelt provins som Sichuan 80 millioner innbyggere, og Guangxi har 40 millioner. Selv om mange provinser i Vietnam er for små i areal, er det et presserende behov ikke bare for å effektivisere apparatet og redusere bemanningen, men også for å utvide for å frigjøre ressurser.

Herr Vo Dai Luoc delte synspunktet om å utvide området mot havet, og sa at i tillegg til å vurdere kriterier for befolkningsstørrelse og areal, er den viktige faktoren å vurdere og evaluere den eksisterende økonomiske skalaen, knyttet til den geografiske plasseringen av lokalitetene.

På grunn av særtrekkene ved landet vårt, som strekker seg fra nord til sør og er ganske smalt, er det behov for forskning for å sikre at provinsene ikke bare har skog, men også vender ut mot havet. Å utvide området mot havet er å optimalisere og utnytte potensialet og fordelene med infrastruktur, transport og logistikk, og skape større handel når landet vårt integreres dypt.

Spesielt de nordlige fjellprovinsene og det sentrale høylandet, dersom man utvider muligheten til å knytte forbindelser med steder i kystretningen, vil det gi mange fordeler for de sterke industriene i disse regionene, som landbruk, sjømat, mineralressurser, tre og skogbruksprodukter ...

«Vi bør referere til tidligere provinssammenslåinger, fordi det har vært forskning på, grunnlag for og implementering av sammenslåinger. Tidligere var sammenslåing og deretter separering av provinser for enklere administrasjon. Men nå må utvidede provinser stole på planlegging for å optimalisere potensialer og fordeler», analyserte førsteamanuensis dr. Vo Dai Luoc.

I tillegg sa han at etter å ha en plan å presentere for nivåene, må det være et ekspertråd for å vurdere, evaluere og samle inn offentlige meninger. Målet er at lokalitetene etter sammenslåingen vil ha en stor nok skala når det gjelder areal og økonomisk skala til å øke tilkoblingen.

Les mer Tilbake til emner

Kilde: https://tuoitre.vn/sap-nhap-de-cac-tinh-tay-bac-va-tay-nguyen-huong-ra-bien-va-co-bien-20250317091814293.htm