Om ettermiddagen 18. februar, under en arbeidsreise til de vestlige provinsene, var viseminister for transport Nguyen Xuan Sang og en arbeidsdelegasjon fra departementet og lokale transportdepartementer til stede på riksvei 53 for å inspisere åstedet.
Fra utgangspunktet for riksvei 53 i Vinh Long by i Vinh Long-provinsen, satte arbeidsdelegasjonen kursen mot Tra Vinh og stoppet på riksveien i Tan An Luong kommune, Vung Liem-distriktet i Vinh Long-provinsen.
Visesamferdselsminister Nguyen Xuan Sang og arbeidsdelegasjonen inspiserte åstedet på riksvei 53.
Etter å ha lyttet til enhetenes rapport om planer om å utvide og oppgradere riksvei 53, minnet viseministeren enhetene og lokalitetene om klarering av tomten for prosjektet og planer om å bygge nye og utvide broer langs ruten.
Tidligere godkjente regjeringen prosjektet for å oppgradere og renovere tre riksveier i Mekongdeltaet, inkludert riksvei 53 som forbinder Vinh Long og Tra Vinh, med en total investering på over 2 617 milliarder dong.
For riksvei 53 er det planlagte utvidelsesområdet fra km 11+295 i Long An kommune, Long Ho-distriktet, Vinh Long-provinsen, forventet endepunkt er km 56+180 i Phuong Thanh kommune, Cang Long-distriktet, Tra Vinh-provinsen.
Rutens totale lengde er 41 km, hvorav strekningen gjennom Vinh Long er 25 km lang og strekningen gjennom Tra Vinh er 16 km lang.
Kjøretøy som kjører på riksvei 53, gjennom Long Ho-distriktet, Vinh Long-provinsen.
Prosjektet vil oppgradere og renovere for å oppfylle standardene for en nivå III-vei, med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t. Veibanen er 11 meter bred, inkludert to kjørefelt for motorkjøretøyer og to kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy. Noen strekninger gjennom byområder, tettsteder og tettsteder er sikret å forbli i sin nåværende tilstand.
Det er verdt å merke seg at dette prosjektet vil bygge en omkjøringsrute, forventet fra km 23+300 - km 46+325 (og unngå byen Vung Liem, distriktet Vung Liem, provinsen Vinh Long og byen Cang Long, distriktet Cang Long, provinsen Tra Vinh). Lengden på omkjøringsruten er 17 km, 5 km kortere enn den gamle ruten.
Etter inspeksjonsturen på riksvei 53 fortsatte arbeidsdelegasjonen ledet av viseminister Nguyen Xuan Sang å reise til Lai Vung-distriktet i Dong Thap-provinsen for å inspisere stedet for oppgraderingsprosjektet for Muong Khai - Doc Phu Hien-kanalen.
Arbeidsgruppen inspiserte Muong Khai - Doc Phu Hien-kanalen i Dong Thap.
Tidligere, på slutten av 2023, ga Samferdselsdepartementet prosjektledelsen for vannveier i oppgave å utarbeide en rapport og en forhåndsstudie for prosjektet for å oppgradere denne kanalen.
Muong Khai-Doc Phu Hien-kanalen går gjennom Lai Vung, Chau Thanh-distriktene og byen Dong Thap i Sa Dec. Dette er den korteste vannveien som forbinder elvene Tien og Hau.
Kanalens nåværende tilstand er imidlertid 25–40 meter bred, men mindre enn 2 meter grunn, med mange buede og smale partier, og broklaringen er under 3,5 meter, noe som gjør det vanskelig for store skip å navigere.
Den anslåtte kostnaden for dette prosjektet er over 2 270 milliarder dong. Etter oppgradering vil denne kanalen oppfylle standardene for en nivå 3-kanal – innlands vannvei.
Prosjektet vil bidra til å forkorte avstanden mellom Tien-elven og Hau-elven til 20 km, og nærmere 45 km fra Sa Dec havn til Cai Cui havn i Can Tho by, noe som anslås å redusere transportkostnadene med 30 %.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)