Det vil snart komme et dekret som skal håndtere de gjenværende BOT-prosjektene.

(Chinhphu.vn) – Ifølge en representant for Finansdepartementet vil det fortsatt komme to andre dekreter knyttet til finansielle mekanismer og håndtering av BOT-prosjekter, som vil bli håndtert av Finansdepartementet og Byggedepartementet. Disse to dekretene forventes å bli godkjent av regjeringen så snart som mulig.

Denne informasjonen ble gitt under høynivådialogen om OPS 2025 – Samarbeid, innovasjon, effektivitet, den 25. november, organisert av Finansdepartementet i samarbeid med Den asiatiske utviklingsbanken (ADB).

Det juridiske rammeverket for OPS forbedres kontinuerlig.

For tiden øker behovet for å utvikle et moderne infrastruktursystem i Vietnam, spesielt i sammenheng med at landet sikter mot rask og bærekraftig vekst. Offentlige ressurser kan imidlertid bare dekke en begrenset del. Derfor spiller offentlig-privat partnerskap (OPS) en stadig viktigere rolle i å mobilisere sosiale ressurser, støtte infrastrukturinvesteringer og fremme utviklingen av den digitale økonomien .

«Endringene i OPS-loven og tilhørende dekreter har maksimert investeringsomfanget under OPS-metoden, økt fleksibiliteten i den finansielle mekanismen – risikodeling, og forkortet prosessen for å skape gunstigere forhold for investorer. Det kan sies at Vietnam, etter en periode med innsats for å perfeksjonere det juridiske rammeverket, er klar til å gå inn i fasen med å sterkt fremme implementeringen av OPS-prosjekter med stor ringvirkning», understreket visefinansminister Tran Quoc Phuong.

Visefinansminister Tran Quoc Phuong - Foto: VGP/Tran Long

Nguyen Thi Linh Giang, sjef for OPS-kontoret i avdelingen for anbudsbehandling i Finansdepartementet, presenterte også de viktigste endringene i OPS-loven og tilhørende dekreter, samt listen over potensielle OPS-prosjekter.

Ifølge fru Nguyen Thi Linh Giang har mange store OPS-prosjekter, spesielt innen transportsektoren, blitt og blir implementert etter at OPS-loven trådte i kraft. Finansdepartementet har revidert og supplert en rekke viktige punkter i OPS-loven i 2020. Gjennom to revisjoner i 2024 og 2025, med fokus på viktige punkter og implementering av politikken til parti- og regjeringslederne , er det juridiske rammeverket for OPS nå i hovedsak fullført på grunnlag av OPS-loven i 2021, endret ved lov nr. 57 i 2024 og lov nr. 90 i 2025.

Fru Nguyen Thi Linh Giang, sjef for OPS-kontoret, avdelingen for anbudsbehandling (Finansdepartementet) - Foto: VGP/Tran Long

Basert på disse endringene, i henhold til oppgavene som er tildelt av regjeringen, fortsetter Finansdepartementet å ferdigstille veiledningsdokumentene på dekret- og rundskrivnivå. For tiden er systemet med veiledende dekreter i henhold til lov nr. 57 og lov nr. 90 ferdigstilt, inkludert: Generelt dekret om OPS nr. 243. To dekreter som gir spesifikke forskrifter for separate OPS-prosjekter: Dekret nr. 180, med fokus på OPS-prosjekter for vitenskap, teknologi og innovasjon; dekret nr. 257, med fokus på BT-prosjekter (Build - Transfer).

I tillegg, sa fru Giang, vil det komme to andre dekreter knyttet til finansielle mekanismer og håndtering av BOT-prosjekter som fortsatt står fast, håndtert av Finansdepartementet og Byggedepartementet. Disse to dekretene forventes å bli godkjent av regjeringen så snart som mulig.

Shantanu Chakraborty, ADBs landsdirektør i Vietnam, satte pris på fullføringen av det juridiske rammeverket for offentlig-privat samarbeid og understreket at Vietnam har gjort mange bemerkelsesverdige fremskritt de siste 15 årene.

OPS-loven fra 2020 er en viktig milepæl, og samler alle tidligere juridiske dokumenter til ett enhetlig dokument. Nylige endringer i 2024 og 2025 viser regjeringens besluttsomhet om å fortsette å perfeksjonere systemet og gjenspeile praktisk implementeringserfaring.

Shantanu Chakraborty, ADBs landsdirektør i Vietnam – Foto: VGP/Tran Long

ADBs landsdirektør påpekte imidlertid også noen utestående utfordringer, som for eksempel at kapasiteten til prosjektforberedelser må forbedres betydelig; risikoallokering er fortsatt et stort problem for investorer og låneinstitusjoner; langsiktige finansieringsalternativer for infrastruktur med lange livssykluser er fortsatt begrenset; konkurransedyktig utvalg av investorer er fortsatt begrenset... Disse utfordringene er imidlertid ikke uvanlige, Vietnam kan fullstendig overvinne og tiltrekke seg mer privat investeringskapital i de kommende årene.

«I Vietnams utviklingsreise vil offentlig-private partnerskap spille en stadig viktigere rolle i å levere moderne, bærekraftig og robust infrastruktur. Dette krever sterkt lederskap, solide institusjoner, godt forberedte prosjekter og pålitelige partnerskap. ADB er forpliktet til å fortsette å støtte Vietnam i å bygge et transparent, effektivt og innovativt OPS-økosystem», sa Shantanu Chakraborty.

Tran Long

Kilde: https://baochinhphu.vn/se-som-co-nghi-dinh-xu-ly-cac-du-an-bot-con-vuong-mac-102251125171515162.htm